- Увеличенный дорожный просвет (203 мм), как у кроссовера.
- Другие амортизаторы и пружины, другие настройки подвески. Колея шире на 14 мм.
- Оригинальный пластиковый обвес.
- Колесные диски R17.
- и прочее (не имеющее отношение к проходимости).
Проверка Lada Vesta SW Cross на легком бездорожье
07 ноября 2017 Лада.Онлайн 9 603 1
АВТОВАЗ заявляет, что LADA Vesta SW Cross – это автомобиль, созданный, чтобы быть не только на дороге, но и вне ее пределов. Чтобы убедиться в этом, было решено проверить проходимость этого приподнятого универсала на легком бездорожье. А как думаете вы, справится ли этот автомобиль с испытаниями без полного привода?
Главные отличия Lada Vesta SW Cross (внедорожного универсала от обычного):
В тест-драйве на внедорожье участвовал универсал Lada Vesta SW Cross 1.8 л с МКПП. На легком Offroad'е (преодоление небольшой лужи, подъем на песчаную горку) машина лучше себя показывает с отключенной ESC (система курсовой устойчивости) и TCS (противобуксовочная система). Соответствующая кнопка есть на панели приборов.
В ходе тест-драйва было замечено, что в грязи и на песке пробуксовывают оба колеса. Недостаток проходимости был связан главным образом с плохим зацепом резины (летние шины и первый снег). Также стоит отметить, что сзади на универсале располагается удобная проушина для буксировки (нет необходимости снимать заглушку бампера и вкручивать болт, как это обычно сделано на современных автомобилях).
Подборка из нескольких видео, где проверяют проходимость Lada Vesta SW Cross:
Напомним, кроме ESC и TCS автомобиль имеет ряд других электронных помощников. Эффективность всех систем активной безопасности седана Лада Веста проверяли во время прохождения пяти различных тестов. Кстати, а вы знаете, как показал себя в таких же условиях кроссовер Lada XRAY?
Ключевые слова: лада веста кросс | шины лада веста | передняя подвеска лада веста | задняя подвеска лада веста
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
