0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Подробный обзор интерьера Lada Vesta NG (новое поколение)

     29 июля 2022  Лада.Онлайн    37 536    20      

    Подробный обзор интерьера Lada Vesta NG (новое поколение)

    Все ключевые детали салона Lada Vesta NG (New Generation) изменены и создают впечатление автомобиля нового поколения. В конце июля первые такие автомобили начали появляться в дилерских центрах LADA. Сайт Лада.Онлайн разобрался во всех особенностях интерьера новой Весты.

    Чем салон новой Весты лучше старой? Обо всем по порядку.

    Новая центральная консоль (торпедо) стала ядром всех изменений в интерьере новой Весты.

    Панель «SOFT TOUCH» мягкая на ощупь:

    • каркас панели изготовлен из практичного жесткого пластика
    • сверху каркас покрыт вспененным материалом
    • верхний слой состоит из тонкой «литьевой» кожи

    Именно этого улучшения ждали многие владельцы Lada Vesta.

    Новое рулевое колесо - яркий элемент дизайна и многофункциональный орган управления основными системами комфорта. 

    Стоит отметить, что на новой Весте управление БК теперь на руле, а не на подрулевом переключателе. Кроме этого выпирающие кнопки сделаны в виде джойстиков (перемещаются вверх/вниз).

    Новая комбинация приборов. Обновленный дизайн и обновленный многофункциональный бортовой компьютер.

    Появилась клавиша отключения парктроника. Однократное / короткое нажатие - игнорирование текущего препятствия. Длинное нажатие с удержанием кнопки - отключение системы безопасной парковки до следующего длительного нажатия, либо до следующего включения зажигания.

    Новый блок управления климатической системы с интуитивно понятными органами управления и цифровой индикацией.

    Увеличено количество USB-портов для подключения различных гаджетов: два для передних пассажиров, два для задних.

    Для версии Cross с механической трансмиссией и мотором 1,8 л. доступна опция LADA Ride Select. Система позволяет водителю выбрать любой из 5-ти режимов настройки работы системы контроля курсовой устойчивости (ESC) и режима двигателя.

    Обивки передних и задних дверей нового дизайна с использованием новых материалов отделки. Вместительные карманы в облицовке дверей теперь и спереди и сзади. Во все четыре дверные панели интегрированы и основные и высокочастотные динамики мультимедийной системы.

    Новый блок управления стеклоподъемниками с режимами AUTO для водителя и переднего пассажира. Сами клавиши теперь более приятны на ощупь за счет новой формы и материала.

    Версия Luxe оснащается новым передним плафоном освещения со светодиодными элементами. Он добавил интерьеру стиля и практичности. Еще в него интегрирован удобный и объемный футляр для очков, который имеет микролифт.

    Обивка потолка изготовлена из нового материала и имеет специальный принт. Изменился и материал накладок стоек между дверей.

    Живые фото и видео

    Автор Jigacross:

    Автор НОВАЯ LADA ТОЛЬЯТТИ

    Фото Авторевю:

    Читайте также:

    Ключевые слова: рестайлинг лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Нравится ли вам новый салон Lada Vesta NG?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. где найти описание кнопок руля? интересует значок блокнота текста на правой стороне

      Нравится 0 Не нравится
    2. Что не понравилось: планшет смотрится как на корове седло. Как будто его повесили на магнитики. Рычаг переключения передач огромен как ручник у дрифтеров, можно же сделать аккуратный, маленький. Дизайн плафона, на мой взгляд массивен, некрасив, а если еще и нет подсветки кнопок, как в старом плафоне, то вообще дерьмо.В остальном, смотрится неплохо. А самое главное это цена. Ведь продукция ВАЗа позиционируется, как массовая. В 18 году покупал Весту комфорт мультимедия за 670 т. люкс стоил на 80 т. дороже. С введением санкций цены взлетели, а доходы большинства людей, в лучшем случае остались прежними или как у нас, где я работаю индексация 3%. Брать кредит, чтобы купить Весту по нынешним ценам- полное безумие. Полагаю, что у ВАЗа с Вестой будут серьезные проблемы, потому-что купить мы ее не сможем, а у кого есть 2 млн. вряд ли ее купит.

      Нравится +5 Не нравится
      1. 718 стоила Комфорт в марте 2018. Это без ковриков. По РРЦ

        Нравится -1 Не нравится
    3. Нууууу. На рестайл потянет, по делу изменений ~0.


      Нравится -1 Не нравится
    4. Все нравится ! А ... нет - цену верните в доступный диапазон :)))

      Нравится +6 Не нравится
    5. Гость Андрей
      Гость Андрей
      30 июля 2022 01:16

      Здесь комментаторы серьёзно не понимают, что этой машины не будет? Их произвели небольшую партию (около 800 штук) для дилеров, всё, больше нет и не будет. Или вы собираетесь стать одним из владельцев тех 800 машин? Неплохая идея, это ведь будет эксклюзив, настоящий Limited Edition. 

      И я не говорю, что Весты не будет совсем и никогда, но то что появится на месте Весты вряд ли будет тем, что вы видите на фото, и то нескоро.

      Нравится -10 Не нравится
      1. Откуда столько пессимизма ? А зачем тогда дилерам эта малая партия ? Может все же на подходе есть что-то, хотя бы на начало 2023 ? Я вот не пойму некоторых соотечественников - это вы себя так определяете "рукожопами и тугодумами" ??? По-моему, такие вещи надо говорить извиняющимся голосом, ведь это ваша характеристика в том числе. А вы прям так радуетесь что не будет. С таким настроем у нас вообще ничего не будет никогда ! Народ бодрить надо, а они наровят "настроение испортить" :)))

        Нравится +18 Не нравится
      2. Понимают. Все всё понимают. Всё так плохо из-за таких как вы. Всё будет и даже лучше чем на фото. Хватит ныть!

        Нравится +2 Не нравится
      3. На удивление, ты оказался не прав

        Нравится -1 Не нравится
    6. Гость Евгений
      Гость Евгений
      29 июля 2022 21:08

      Когда они уже чехол кулисы от восьмерки заменят?

      Нравится -6 Не нравится
    7. Гость Юрий
      Гость Юрий
      29 июля 2022 12:34

      Я так понимаю, что СВ будет стоить возле 2 Л ?

      Эх, какой же я нищеброд стал, уже и изделия от ВАЗ покупать не смогу :( 

      Нравится +26 Не нравится
    8. Спустя пять лет мы наконец увидели сей шедевр.Кнопок на руле ахтунг,глянцевая ручка двери 🤦,вместо рычага вариатора надо было ещё больше сделать(почему нельзя сделать аккуратный рычаг раза в три меньше данного),карман в двери видимо стал гораздо меньше.Интересно,симпатично но ,я брать не буду не стоит оно того да и денех нема.Поэтому ездим на своих стареньких и не кучерявим бабушку.

      Нравится +1 Не нравится
    9. Интересно,чьи импортные комплектующие,если европейские,то обслуживание в дальнейшем предполагаю будет намного дороже и возможно долгое ожидание самих запчастей под заказ из Европы.

      Нравится +5 Не нравится
    10. Кстати автоваз по традиции уже 3 раза не повышал цены в этом году, случайность?-не думаю.

      Думаю при покупке возникнет конкурент Спортадж5 из Казахстана или это Чудо за 2200 ?

      Нравится +1 Не нравится
    11. Прям китайской эргономикой в расположении клавиш повеяло.

      Как-то не удобно, когда подогревы, аварийка, управление магнитолой и прочее напиханы в один блок клавиш. Быстро нажать аварийку надо будет еще постараться. У Гранты первой было удобно - единственная клавиша в удобном месте. У Весты тоже терпимо - единственная клавиша поменьше и почти не торчащая под магнитолой. А тут прям хавалом н2 повеяло. Еще и самая выделенная в блоке - включение магнитолы. Самое важное при ослеплении дальним светом.

      Климат опять шикарно встроен в место с обратным наклоном от водителя (привет лоханям, в которых мне приходилось сильно вперед наклоняться, чтоб до блока дотянуться). Почему нельзя сделать нормальный наклон (низ этой панели торчит глубже в салон, чем верх), чтоб было удобнее пользоваться?

      И тесемок с надписью "airbag" на передних сиденьях не видать...

      А воздуховод под бардачком опять надо будет обклеивать, чтоб не скрипело?

      В общем, старый салон мне более привлекателен.

      П.С. А салон (это и к иномаркам относится), который выглядит, будто планшет на двусторонний скотч к "торпедо" приклеили вообще по дизайну просто жесть.

      Нравится -7 Не нравится
    12. А цена еще не известна?

      Нравится -4 Не нравится
    13. Гость тазовод
      Гость тазовод
      29 июля 2022 08:40

      сверху каркас покрыт вспененным материалом
      верхний слой состоит из тонкой «литьевой» кожи (С)

      Нравится +32 Не нравится
    14. Гость тазовод
      Гость тазовод
      29 июля 2022 08:35

      зачОтно ! kissing_heart мну нравица ! flushed

      но вот токма чойта это уже и ни ТАЗ никакой, а эномарго какое-то dizzy_face а как же ТАЗ ?! cold_sweat непорядок....tired_face

      Нравится -10 Не нравится
      1. Гость гост
        Гость гост
        29 июля 2022 08:40

        Специально для вас возобновили выпуск Нивы smile

        Нравится +6 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Устраивает ли Вас штатный ближний свет Лада Веста?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.