Большой отзыв о Lada Vesta NG

28 июля 2023 Лада.Онлайн 12 455 25

Владелец опубликовал отзыв в ВК, решив остаться анонимным. Он купил Lada Vesta NG SW Cross 1.6л. 8кл. МКПП 2023г. за 1 511 900р. В ходе эксплуатации автомобиля им были обнаружены вот такие "конструктивные особенности":

Стабилизатор поперечной устойчивости без вулканизированных втулок, стучит с новья, дилер будет менять по гарантии.
На 3-ей передаче в диапазоне 3000об/мин вибрация ручки переключения передач, стянул пластиковым хомутом между тросики КПП.
Нет усилителя (балки) заднего бампера.
Фаркоп от дорестайлинговой Весты на NG не подходит (имейте это ввиду).
Нет ESP.
Нет круиз контроля (хотя кнопки на руле есть).
Нет датчика угла поворота колёс.
Нет фальшпола в багажнике.
Нет зеркал в солнцезащитных козырьках.
Нет очечника.
Пластиковая заглушка замка на водительской двери отличается (желтизной) по цвету от кузова.
Штатная виброизоляция внутри дверей не прикатана.
Внизу двери там, где дренажные отверстия лежит штатный сплэн, которым заклеивают технологические отверстия под картами дверей, похоже забыли приклеить.
Нет влагозащитных шторок, которые закрывают от воды динамики и электрику дверей.
Из аудиоподготовки только проводка, динамиков нет.

Комментарии по каждому пункту:

Пункт 1 - дилеры меняют штангу стабилизации по гарантии, но взамен пока ставят точно такую же (подробней).

Пункт 2 - подобные ситуации решались у дилера по гарантии (меняют муфту и синхронизатор третьей передачи).

Пункт 3 - его нет и на старой Весте с конца 2021 года. Можно установить своими руками.

Пункт 4 - ТСУ появится в ближайшее время (список всех аксессуаров Vesta NG).

Пункт 5-10 и 15 - особенности комплектации, владелец видимо не внимательно изучил оснащение машины до покупки.

Пункт 11 - АВТОВАЗ проводит сервисную кампанию и перекрашивает детали по гарантии бесплатно.

Вывод: после возобновления выпуска Весты не все так гладко, как хотелось бы, это хорошо ощутили первые владельцы Вест. Для полной картины стоило бы вспомнить про проблемы с передними тормозами (были проблемы с поиском колодок переднего тормоза, бывают стуки) и глюки в электрике (встречаются не у всех). Однако на заводе в курсе всех этих недостатков и часть их них уже начали устранять в рамках гарантии. Посмотрим, удастся ли АВТОВАЗу решить все эти недочеты через несколько месяцев.

Поделиться в социальных сетях:

👍

Сергей Цветков
25 октября 2023 19:59

Добрый день.Могу добавить ещё немного к своему предыдущему комментарию.Доп.оборудоаание 140000 ( только сигнализация 71000)максимальная цена по салонам Лада 400000,Прагматика СПБ самая VIP, скрытая информация в допе и кредитовании.Крайне разочарован работой всех подразделений данного салона,конечно ни на какое ТО е ним не поеду

0
Сергей Цветков
9 октября 2023 22:22

Купили Весту Кросс NG с новым мультимедиа,СПБ Прагматика Малая Балканская.Продавцы машины не знают вообще ( от слова совсем),может знают но не говорят.Обратился через товарища,но получилось как всегда.Все тонкости вытесняются после подписания договора и даже не все.Кнопок много,но работают не все или работают неправильно.

Не покупайте эту машину

1.Камеры нет и не обещают 2.Круиз- нет. 3.ПТФ - нет 4 Стекла- постоянно нажатие 5.Подогрев сидений- только максимально ( сковородка) 6.Авто свет - нет 7.Форсунки омывателя- отвратительно

0
Веставод 2022
30 июля 2023 10:31

Детские болезни есть на большинстве машин. У нас была стрессовая ситуация, из которой в принципе не вышли бы многие динозавры, упали на них такие проблемы. АВТОВАЗ же смог всё решить за год. Так что надо отдать ему должное, и закрыть глаза на какие-то недочёты. Думаю со временем, АВТОВАЗ всё исправит, но это всё не одномоментно. Я верю в лучшее, я верю в АВТОВАЗ.

+35
Илья Лавров
29 июля 2023 10:01

Не знаю я чем люди думают покупая полуКитайский автомобиль!

Безопасность-0

Электроника-0

Комфорт-0

Окрас-0

Техническая часть- ДНО, днищеее._________

Цена как у китайца который на 100% качественней во всем.

-26
1. Михаил Исаев
  30 июля 2023 23:15
  
  Точно в цель.АвтоВаз дно пробил.
  
  -7
Ks-abb
29 июля 2023 09:56

Не перестаю удивляться. Сам владею Вестой 16 года с амт. За пару лет подогнал под себя и менять не хочется. По стабилизатору это вообще абсурд- на первых версиях втулки дрянь, дак еще ограничители не могли сделать нормальные ( напрессованы кольца с острыми краями). Сначала поставил втулки от Киа но потом заскрипели. Поменял еще раз и обточил ограничители чтобы не жевало острыми краями втулки - пробег 90 000 после замены все тихо зимой и летом. И такие простецкие просчеты везде. Априори если машина хорошая как база и альтернатива иномаркам даже экономически. Но качество и инженерные просчеты в мелочах ужас. Самое страшное что это все по затратам копеечное. Просто разгильдяйство. Экономия на спичках так сказать. А найти, исправить это стоит гораздо дороже. Такое отношение и отталкивает покупателей. Позорище.

+5
1. Рудольф Попелюк
  29 июля 2023 13:51
  
  Просто забавно читать такие гневливые спичи от совершенно неврубающихся в тему. Вы не знаете в чем причины проблемы со втулками у ранних Вест. Там и качество втулок было вполне на уровне и никакого разгильдяйства или экономии на спичках не было. Был именно что инженерный просчет в мелочи, поскольку ВАЗ никогда не делал длинноходных подвесок для такого тяжелого автомобиля. Но не ошибается только тот, кто ничего не делает и, вероятно, только Вы. Таких людей на планете мало и жаль, что они не на ВАЗе.
  
  А недостатки и просчеты исправят, как это сделали на Весте первого поколения.
  
  +7
2. Ks-abb
  29 июля 2023 15:32
  
  Ваш стеб конечно понятен и адекватен. Но мне, как инженеру (правда в тяжелом машиностроении), дико замечать просчеты и низкое качество исполнения вещей на уровне школьника. Это как ошибку простят, даже серьезную, а оплошность нет. А на первой Весте многое еще не устранили.
  
  +3
3. Рудольф Попелюк
  29 июля 2023 20:44
  
  Это не стеб.
  
  Про то, что Вы никогда не ошибаетесь все уже поняли. Непонятно только про какое "низкое качество исполнения вещей на уровне школьника" во втулках Вы говорите? Озвучьте пожалуйста конкретику - где именно во втулках Вы увидели низкое качество ("втулки дрянь"), а то смахивает на огульное охаивание. Мне, как инженеру авиационного машиностроения непонятно Ваше заявление. Лично я никакого низкого качества втулок не увидел и никаких острых краев на упорах у меня на стабилизаторе не было.
  
  Все существенные косяки на Весте первого поколения устранили, которые вообще реально было устранить без существенного изменения конструкции. Единственное, что осталось неисправленным из весомого - проскальзывание сцепления по утреннему конденсату. Так что про "многое" Вы явно погорячились.
  
  +2
4. Рудольф Попелюк
  31 июля 2023 12:07
  
  Ну так что, будет конкретика на обсуждение подушек стабилизатора как инженера с инженером? Или не ждать, ограничитесь голословием?
  
  -1
5. Feador
  29 июля 2023 17:08
  
  Меня как "неврубающегося в тему" тоже позабавил тот факт что у Весты на разгоне - пункт 2. Точно так же у меня было на калине 1 (13год) с тросовым приводом и на датсуне(14 год), т.е. прошло 10 лет, а говнокорбка всё так же вибрирует на 3 передаче(и это типа - флагман ТАЗа). Справедливости ради на Весте 20 года такого нет. И меня как "неврубающегося в тему" удивляет ценник на эту поделку. И то как друзья сэра Соколова подняли утилизационный сбор и налоги на импорт, т.е. сделали безальтернативный выбор для своих сограждан в пользу ТАЗа
  
  0
6. Рудольф Попелюк
  29 июля 2023 20:49
  
  Федя, ты не только "неврубающийся в тему", ты ещё и лжец-клеветник с которым общаться по этой причине просто нет смысла. Так что можешь не тратить время на комментирование моих постов.
  
  0
7. Feador
  5 августа 2023 22:09
  
  Извините сэр что не сразу ответил, а то вы опять меня забанили. На каком основании вы меня называете лжецом и клеветником? Вы не верите что я тоже тазовод, и что ездил и по многу тыс км на всех моделях ТАЗа?
  
  0
8. Рудольф Попелюк
  11 августа 2023 13:03
  
  Федя не включай дурака. Ты на этом сайте неоднократно лгал, что я якобы "нахожусь на зарплате у ВАЗа", т.е. ты - лжец. А лжешь ты на конкретного человека с целью опорочить его, что называется клеветой, т.е. ты - клеветник. Коротко получается лжец-клеветник.
  
  Вот даже в этом сообщении ты, Федя, не удержался и по привычке солгал - я никого не баню и банить не могу, т.к. никакого отношения к администрированию этого сайта не имею.
  
  +2
9. Feador
  11 августа 2023 13:36
  
  Послушайте сэр, это вы, а не я во всех своих сообщениях заявляете что вы(сэр) находитесь в теме(!) в отличие от других, и что вы якобы последняя так сказать инстанция. Я лишь пересказываю ваши комментарии не более. Вы хоть в свои комментарии загляните?
  
  Я проехал на всех актуальных ТАЗах, причем параллельно с различными иномарками(вот их можно называть гордым именем - автомобиль, а не ТАЗы) поэтому у меня сложилось такое мнение и мне плевать кто там что подумает. Я знаю что за 30 лет дерьмократии и такого количества средств гос поддержки можно было сделать лучше.
  
  Вам (работникам ТАЗа) надо специально давать эксплуатировать продукцию конкурентов, чтоб мозги впровлялись
  
  -2
10. Рудольф Попелюк
  11 августа 2023 16:34
  
  Ты опять врешь, Федя, ничего подобного я не заявлял.
  
  И ты снова врешь, Федя, я не являюсь работником ВАЗа.
  
  В последнем посту наврал два раза. Ты совсем заврался, Федя.
  
  И не надо соскакивать с темы. Причина того, почему я назвал тебя лжецом, озвучена. Ты же спрашивал про "на каком основании?" - я тебе ответил. На этом наше общение навсегда завершено.
  
  +1
11. Feador
  12 августа 2023 09:46
  
  Да, да Рудя, вы сэр здесь это постоянно заявляете, и даже в этом посту (см. выше). А насчёт лжеца так с себя начинать надо. И не надо далеко ходить, вы действительно являетесь владельцем лады гранты? У вас нет пункта 2? Вы мне байки не рассказывайте эта говнокорбка(с тросовым приводом) на всех калинообразных с новья вибрирует на третьей, причем амплитуда там не хилая. И конкретно с темы съезжаете обычно вы развешивая на других различные ярлыки(см. свои личные комментарии).
  
  Я написал в каком то посту кто вы есть на самом деле литературным языком(так даже классики бородатые писали) и меня забанили.
  
  -1
Feador
28 июля 2023 16:18

А что тут нового, этого -ТАЗ. Ща адепты и свидетели секты набегут и расскажут правЪду.

-21
1. MuxauJI
  28 июля 2023 20:31
  
  была то Ижевская, в целом конечно лучше сборка(КМК), но теперь все в прошлом после всех тех увольнений
  
  0
Jason Blayne
28 июля 2023 15:13

Вывод: пока эти машины брать НЕЛЬЗЯ, по крайней мере ближайшие лет столько, пока не кончатся санкции и не возобновятся поставки и производство качественного сырья и комплектующих.
Но брать стоит только в том случае если вам нужна именно Веста, либо у вас всё совсем плохо со старой машиной и вас позарез нужна новая. Но только в самом крайнем случае. Иными словами, всё что было в 90-е - сейчас вернулось. Подделки запчастей, расходников, плохая сборка и качество, всё это привет из той эпохи.

-11
1. kasymjan-hp
  28 июля 2023 18:08
  
  Приведут всё в норму, со временем. Лиха беда начало.
  
  +26
2. MuxauJI
  28 июля 2023 20:33
  
  полтора ляма, а через 2 месяца?, а через 4? потом через 6
  
  когда приведут в норму на что её покупать то?!...
  
  0
3. Владимир Буйко
  29 июля 2023 10:02
  
  не брать пока не кончатся санкции?))))) так вы ее никогда не купите))
  
  +1
4. Ks-abb
  29 июля 2023 10:07
  
  Санкции в голове…. У нас нет резины, пластика, подшипников и т.д.? У нас есть все и даже больше. Только это почему то не доходит до народа. Но больше всего у нас жадности и личной выгоды которые перекроют по объему все ресурсы страны. Вот и приходится всякое говно ставить.
  Пока доделают пройдут годы да и цена будет как у Майбаха. Позорище промышленности РФ. Зато танки лучшие…..
  
  -9
5. Илья Лавров
  30 июля 2023 07:28
  
  Пром. РФ это %90 СССР со старыми развалиными зданиями и аналогичной продукцией типа "кострюли эмалированные и машина Нива", новости "федеральные" могут показать сюжет с открытием промышленного производства на 10-30 рабочих мест.
  
  Продуктовые сети открывают еженедельно по два магазина с аналогичным числом рабочих мест, это уровень промышленности, вам для понимания.
  
  -12