Какие тормозные цилиндры лучше выбрать для Lada XRAY, Largus, Renault

11 октября 2023 Лада.Онлайн 2 601 1

Эксперты журнала "За Рулем" решили испытать 15 различных задних тормозных цилиндров для популярных автомобилей на платформе В0 (Lada XRAY, Lada Largus, Renault Logan, Renault Duster, Renault Almera). Тесты выдержали далеко не все экземпляры.

Как проверяли

У всех купленных цилиндров проверили усилие откручивания штуцеров (вдруг попался брак и соединения изначально закисли). Затем все штуцеры завернули с моментом 7 Н·м и отправили цилиндры на четверо суток в камеру соляного тумана. После этого вновь измерили момент откручивания штуцеров: чем выше разница с исходным моментом, тем сильнее воздействие коррозии.

Оценили состояние наружной части поршней. Измерили шероховатость внутренней поверхности цилиндров: чем она меньше, тем лучше – цилиндр, скорее всего, проживет дольше.

А уплотнительные манжеты и защитные чехлы (пыльники) отправили на трое суток в камеру с тормозной жидкостью, нагретой до 150 °C. В идеале размеры уплотнений не должны были бы поменяться.

Результаты тестов

Очевидного лидера в нашей выборке не оказалось. В основной массе представленные тормозные цилиндры имеют средние показатели. Высокая шероховатость внутренней поверхности цилиндра обнаружена у двух образцов, невысокая коррозионная стойкость – у четырех, а сильное разбухание манжеты – у одного образца.

Рекомендуют:

Lecar. Примерная цена 1150 ₽. Хорошие показатели шероховатости и стойкость к воздействию горячей тормозной жидкости вывели этот цилиндр на общее третье место.
ASAM. Примерная цена 1900 ₽. Лучший результат по устойчивости поршней к соли, штуцер также проявил себя хорошо. Шероховатость поверхности достойная. В целом – лучший результат.
Stelox. Примерная цена 950 ₽. Лучший результат по воздействию тормозной жидкости, остальные оценки не ниже среднего.
Hofer. Примерная цена 1300 ₽. Отметим хорошие показатели по шероховатости поверхности цилиндра. Остальные – средние.
LADA. Примерная цена 650 ₽. Лучшая поверхность цилиндра в нашей выборке, но остальные показатели средние.
SAT. Примерная цена 800 ₽. Очень хорошая шероховатость, остальные показатели средние.
Trialli. Примерная цена 1000 ₽. Хорошая шероховатость поверхности плюс средние результаты в остальных номинациях.

Не рекомендуют:

ASP. Примерная цена 770 ₽. Соляной туман негативно повлиял на отворачиваемость штуцера: один из худших результатов в выборке. Состояние поршней при этом самое плохое. Воздействие тормозной жидкости также прошло болезненно. Шероховатость цилиндра хорошая, но в целом – последнее место.
Delphi. Примерная цена 3400 ₽. Худшие показатели состояния штуцера после соляного тумана испортили общее впечатление. А вот поршни при этом остались нетронутыми – удивительно. Обратили внимание, что упаковка была заклеена повторно – возможна подделка.
Fenox. Примерная цена 1050 ₽. Лучшая стойкость штуцера к воздействию соляного тумана сочетается с худшим состоянием выступающей части поршней. Налицо нелюбовь резинок к горячей «тормозухе».
Manover. Примерная цена 1200 ₽. Шероховатость хорошая, но общий результат совсем слабый.
Pilenga. Примерная цена 700 ₽. Поршни заржавели под воздействием соли. Кроме того, изделие споткнулось на пребывании в тормозной жидкости.
Galant. Примерная цена 870 ₽. Жуткие показатели по шероховатости поверхности цилиндра, многократно уступающие остальным цилиндрам. На этом фоне даже прочие хорошие показатели не вызвали положительных эмоций.
Kroner. Примерная цена 950 ₽. Плохой результат по воздействию тормозной жидкости и общий низкий результат.
Bosch. Примерная цена 3800 ₽. Всё было бы неплохо, но тест поршней на коррозию откровенно провален: худший результат.