0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Термостат (зимний 92С) LUZAR для Lada Vesta, Granta, Kalina, Priora, Datsun

      11 заказа(ов)
    Цена:
    2187 ₽
    Количество:
    Итого:
    2187

    Сроки/наличие сообщит менеджер

    Отправитель: CareParts

    Отправка/самовывоз из: г.Санкт-Петербург
    Доставка: Почта РФ; ТК СДЭК; ТК ПЭК; ТК Деловые Линии; другие ТК.
    Оплата при получении: Нет, не возможна
    История цены от 1771 до 2629 ₽.

    Описание

    Термостаты необходимы для того, чтобы направлять поток охлаждающей жидкости в малый или большой круги системы охлаждения автомобильных двигателей – тем самым обеспечивается регулирование температуры охлаждающей жидкости. Автомобильный термостат состоит из термодатчика, представляющего собой латунный цилиндр с техническим парафином или термовоском, который расширяется при нагреве, со штоком, на котором размещены подпружиненные тарелки основного и перепускного клапана; термодатчик жестко закреплен на каркасе.

    Дополнительная информация:

    • Применяемость: Lada Vesta, Granta, Kalina, Priora, Datsun
    • Производитель/поставщик: LUZAR
    • Страна происхождения/бренда товара: Россия
    • Категория (ДВС, КПП, шасси): Система охлаждения ДВС (термостаты)
    • Артикул (каталожный номер): LT0192

    Похожие товары:

    Популярные товары этого отправителя (показать все):

    Отзывы и вопросы

    Отзыв
    Оставьте отзыв или задайте вопрос

    Быстрый вход:

    или

    Как оформить заказ (инструкция)

    1. Добрый день. А на Весту НГ 90 сил это термостат подойдет по размерам?

      Ответить   
      1. Добрый день.

        Подойдет

        Ответить   
    2. В город пришли морозы, хоть и не особо надолго, но да и вся зима ещё впереди. Смотрел я смотрел на всех и не выдержал, думаю надо, вот надо оно мне и всё тут 😄 В общем, что первую зиму, что эту, не знаю почему моя машина такая мерзлячка, но двиг выше 77-78 градусов никак греться не хочет, для меня в салоне прохладно, поэтому решил поменять термостат.

      Выбор пал на фирму лузар 92 градуса, плюсом взял литрушку антифриза на долив. Тема заезженная в этот сезон вдоль и поперёк, смыла что то описывать по замене нет. Кстати могу сказать, что разлетаются термостаты как горячие пирожки — звонил утром в магазин сказали приезжайте есть 4 шт в наличии, а приехав в обед забрал уже последний, значит популярностью пользуются и толпы грантоводов не могут ошибаться 😄

      По итогу замены — скорость прогрева не изменилась, но когда двигатель прогреется 85-90 печка жарит горячее, не намного, но лучше, по крайней мере салон получается прогреть и я наконец-то перестал мёрзнуть, порой теперь даже крутилку тепла убавляю, думаю что и летом проблем быть не должно, но на всякий буду наблюдать, если проблем не возникнет, то считаю, что доработка потраченных денег стоит. По традиции — едем дальше. 🙃


      https://www.drive2.ru/l/577805181220028837/
      Ответить   
    3. Пришли небольшие морозы до минус 18. Двигатель стал прогреваться дольше и максимум до 78 градусов при движении в населённом пункте. На трассе было ниже, но не значительно. В салоне не так тепло, а езжу я с ребёнком. Было решено менять термостат, он пропускал, это было понятно по тёплым патрубкам. Выбор пал на лузар с температурой открытия 92 градуса. Процесс особо не описываю, все стандартно. По итогу температура стабильно держится в диапазоне от 88 до 92 градусов. В салоне стало значительно теплее. Думаю даже морду закрывать не буду как делал в прежние годы.




      https://www.drive2.ru/l/576194121807429769/
      Ответить   
Простой поиск товаров (по артикулу): Расширенный поиск товаров (по названию):
Популярные товары
Рекомендуем
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.