Главная черта Шеви Нивы - это полный привод. Кроме того, высокую проходимость внедорожнику помогает обеспечить межосевой блокируемый дифференциал и другие немаловажные технические характеристики Chevrolet NIVA.
Компоновочная схема |
С передним продольным расположением двигателя и приводом на все колеса |
Тип кузова |
универсал |
Количество дверей |
5 |
Количество мест |
5 |
Масса автомобиля, кг: - снаряженная - полная |
1485 1860 |
Распределение нагрузки на дорогу, кгс: от автомобиля полной массой: - через шины передних колес - через шины задних колес |
850 950 |
Масса груза, перевозимого в багажнике, кг: - при 5-ти человеках - при 2-х человеках |
75 300 |
Допустимая полная масса прицепа*, кг: - оборудованного тормозами - не оборудованного тормозами |
1200 600 |
Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа переднего колеса, м |
5,7 |
Объем багажника, л |
320/650** |
Максимальная скорость движения***, км/ч |
140 |
Время разгона*** от нуля до 100 км/ч, с |
19 |
Расход топлива**** на 100 км пути при смешанном цикле, л |
10,2 |
Заправочный объем бензобака, л |
58 |
Модель двигателя |
ВАЗ-2123 |
Тип двигателя |
4-тактный, бензиновый |
Система питания/зажигания |
электронная система управления двигателем |
Количество и расположение цилиндров |
4 в ряд |
Рабочий объем, л |
1,69 |
Номинальная мощность, л.с. |
80 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
82х80 |
Степень сжатия |
9,3 |
Номинальная мощность (нетто) по ГОСТ 14846, кВт |
58,5 |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 |
5200 |
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846, Н∙м |
127,4 |
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1 |
4000 |
Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя, мин-¹ |
850±30 |
Марка бензина, ГОСТ Р 51866 |
АИ-95 |
Система управления двигателем |
BOSCH ME 17.9.71 |
Предельно допустимый расход масла, л/1000 км |
0,5 |
Трансмиссия |
с постоянным полным приводом |
Сцепление |
сухое, однодисковое, с гидроприводом выключения |
Коробка передач |
механическая, пятиступенчатая |
Передаточные числа коробки передач: - I - II - III - IV - V - Задний ход |
3,667 2,100 1,361 1,000 0,758 3,526 |
Раздаточная коробка |
двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
Передаточные числа раздаточной коробки: - высшее - низшее |
1,205 2,127 |
Передаточное число главной передачи |
3,9 |
Ходовая часть |
|
Подвеска: - спереди - сзади |
пружинная независимая, на поперечных рычагах зависимая, с четырьмя продольными и одной поперечной штангами |
Амортизаторы |
гидравлические телескопические |
Рулевое управление |
с червячным рулевым механизмом и гидравлическим усилителем |
Тормоза: - спереди - сзади |
гидравлические, с вакуумным усилителем дисковые барабанные |
Размер шин |
205/75R15. 205/70R15. 215/65R16 |
* При этом вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства в статическом состоянии должна быть в пределах 25 – 50 кг.
** В числителе для разложенного заднего сиденья, в знаменателе – для сложенного.
*** Замеряется по специальной методике.
**** Получен при испытаниях по Директиве ЕС 93/116 и 99/100.
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: