|
Согласно рекомендациям завода-изготовителя проверять передние тормозные колодки следует каждые 15 000 км. А менять их на новые, когда толщина фрикционных накладок достигает 1,5 мм. Замену производить только парой и на обоих колесах одновременно. Процесс замены передних колодок на моделях Лада... Подробнее |
41 861 11Есть опрос |
|
Сталкивались, когда-нибудь с ситуацией, когда при торможении сзади автомобиля появляются посторонние шумы (стуки, удары, скрипы)? Такая проблема может встречаться на любом автомобиле Лада (например, Калина, Приора, Гранта, Ларгус, Нива, Веста или XRAY). Расскажем про возможные решения этой... Подробнее |
92 128 17Есть опрос |
|
Каждое ТО (через 15 тыс.км.) проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке, состояния тормозных дисков и колодок передних колес. Замену тормозной жидкости производите каждые 90 тыс.км. пробега. В случае появления проблем с тормозами, воспользуйтесь таблицей представленной ниже. Причина... Подробнее |
26 098 0Есть опрос |
|
Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 1,5 мм. Менять задние колодки следует только комплектом сразу на двух задних колесах. В противном случае автомобиль может уводить в сторону. На автомобилях LADA XRAY, Ларгус, Гранта, Приора, Калина и Нива) замена задних колодок... Подробнее |
94 931 5Есть опрос |
|
Почувствовали вибрацию при торможении? Одной из причин может быть неравномерный износ тормозных дисков, которые лучше заменить парой. Также меняют диски, когда их толщина становится меньше допустимой (например, 17,8 мм). Замена тормозных дисков на всех современных автомобилях Лада (XRAY, Веста,... Подробнее |
64 621 4Есть опрос |
|
Тормозные колодки часто называют одним из расходников автомобиля, т.к. их приходиться менять достаточно часто. А передние тормозные колодки изнашиваются быстрее задних, т.к. на них приходится основная нагрузка при торможении. От тормозных колодок зависит не только эффективность торможения, также... Подробнее |
76 179 9Есть опрос |
Быстрая регистрация через соц.сети: