АВТОВАЗ рассказал про участок валидации и приемки автомобилей (End Of Line)

25 сентября 2020 Лада.Онлайн 1 310 0

участок валидации и приемки автомобилей (End Of Line)

Крупный и амбициозный проект End Of Line («энд оф лайн», англ. – завершение линии), многим поначалу казался невозможным. Новые испытательные мощности были построены внутри главного корпуса. Новая система с точки зрения контроля качества автомобилей ставит АВТОВАЗ в один ряд с лучшими предприятиями Альянса. Про проект рассказывается газета «ВА-Волжский Автостроитель».

Рожденный в результате острой необходимости (старая система была родом из начала 70-х) экстремального мозгового штурма («Нас буквально заперли в актовом зале одной из вставок, сказали, без решения не выходить! Так появились 5 рабочих вариантов», – вспоминают авторы проекта) и беспрецедентного уровня командной работы (были задействованы специалисты почти всех производственных подразделений), EOL начал обретать очертания, а потом и жизнь в рекордно сжатые сроки: в ноябре 2019 года стартовали работы по демонтажу брусчатки на открытом треке, а в конце февраля заработал новый, уже внутренний!

участок валидации и приемки автомобилей (End Of Line)

End Of Line – стандарт Альянса, система контроля качества готовых машин. Включает в себя не только трек, но и посты визуального осмотра, специальные стенды, камеры проверки на герметичность. И все это в непосредственной близости от конвейера, прямо в здании, «не выходя из дома». Теперь этот стандарт – новая реальность завода и на сегодняшний день – главный показатель прогресса. По сравнению с предыдущей системой путь, который проходит автомобиль от схода со стапелей и до товарной площадки, стал меньше в 4 раза!

Реализованная последовательность операций проверки включает в себя несколько основных этапов. Самый зрелищный – компактный, всегда светлый и чистый трек, на котором выделено 8 участков с имитацией разных видов препятствий. Он позволяет испытывать до 150 автомобилей в час и гарантирует отсутствие повреждений кузова от погодных и дорожных условий. В лучшую сторону изменилась и работа водителей-испытателей. Трек скрыт от цеха звукопоглощающими панелями, оборудован системой газоотведения. Новые принципы проведения тестов сделали возможной схему одностороннего движения, повысив безопасность всей зоны для пешеходов.

участок валидации и приемки автомобилей (End Of Line)

Еще один эффективный инструмент – современный пост контроля качества. Обновлённый, он представляет из себя закрытую камеру: яркое освещение (именно оно делает ее «бестеневой»), пониженный уровень шума, комфортная температура – все условия для того, чтобы оценка готового автомобиля была максимально объективной. Проверка на герметичность – новая «дождевальная камера» – тестирует все автомобили согласно стандарту и в отличии от прежней работает крайне экономично. Установленные насосы для водооборотного снабжения водой позволяют использовать жидкость циклами: вода не меняется после каждого испытания, а используется многократно.

Экономичность и эффективность – два слова, которыми можно обозначить суть проекта End Of Line: полностью новая система с точки зрения контроля качества автомобилей ставит АВТОВАЗ в один ряд с лучшими предприятиями Альянса.