АВТОВАЗ продолжает сокращать комплектации Lada Vesta и Granta

16 ноября 2020 Лада.Онлайн 7 615 21

В ходе регулярного мониторинга цен и комплектаций автомобилей LADA сайту Лада.Онлайн удалось выяснить, что в начале ноября из прайс-листов Lada Vesta и Granta исчезли некоторые комплектации.

Эти комплектации больше недоступны для заказа:

литфбек Lada Granta Comfort 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ (код 21917-A1-5YM) - 620 500 р.
Lada Vesta SW Luxe Prestige 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ (код GFK33-52-C19) - 939 900 р.
седан Lada Vesta Comfort 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ (код GFL33-51-C67) - 770 900 р.

Ранее в пресс-службе АВТОВАЗа прокомментировали нам подобные изменения так:

Мы периодически смотрим, какие из комплектаций перестают быть востребованными, чтобы оптимизировать производство в пользу более популярных.

Напомним, ранее:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Грантавод
11 января 2021 12:51

За два года цена поднялась на 100 тыс руб. Через пять лет гранта будет стоить миллион, а зп будет 20 тыс. тогда точно все пересядут на инохлам

0
Гость Алекс
19 ноября 2020 16:07

Весь Exclusive на Весте седан пропал из прайса на сайте АвтоВАЗа. Что вообще происходит?

+3
1. Лада.Онлайн
  20 ноября 2020 07:51
  
  на месте он
pavel_
17 ноября 2020 08:25

Зато оф дилер продолжает ) посмотрите на это
https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_19066%2Fall
1399000 рукалицо ахахаха

0
Гость Александр
17 ноября 2020 07:50

Lada Vesta SW Luxe Prestige 1.8 л 16-кл 939 т - Базовая 850 т (нулевая 1,6)

Не скажу что большая разница в цене - но нулевая НОРМА за 850000 это что то, вот за что денег реально жалко так это за ПУСТОТУ .

+2
Гость тазовод
16 ноября 2020 15:07

давно пора в наше тяжкое время успокоиться со всем этим непонятым изобилием комплектаций и вернуться на 15 лет назад к истокам: НОРМА и ЛЮКС ! и харэ!

+12
РЕТ-5511 шифровка
16 ноября 2020 13:36

передаю шифровку с завода тчк рестайдинг модели веста будет анонсирован в стадии вакцинации населения тчк а производство обновленной весты начнётся после победы над коронавирусом тчк шифр 14мп2р от 16.11.2020 подпись инженер щукин (принял вахрушев). ООПС 145781 ревякин, передано через 8971 кп-1р. согласновано.

+4
1. Лада.Онлайн
  16 ноября 2020 13:38
  
  Отличная новость, ждём вакцинации )
2. Vestavod
  16 ноября 2020 13:51
  
  Алекс - Юстасу: ты не правильно написал слово "рестайлинг", да еще темой ошибся, она не про весту фл
  
  +3
Гость Алекс
16 ноября 2020 12:53

Походу тихой сапой 1,8 выводят из производства...
Когда полностью прекратят устанавливать на Весту седан в пресс-службе АвтоВАЗа вам могут прокомментировать? Хотя бы примерно...

+4
1. Лада.Онлайн
  16 ноября 2020 12:54
  
  зачем его выводить, если они его доработали недавно?
  https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/11974-avtovaz-dorabotal-konstrukciju-gbc-dvigatel-vaz-21179-18-l-122-ls.html
2. Гость Алекс
  16 ноября 2020 14:04
  
  То же не понимаю в этом АвтоВАЗ. Хотя эти два понятия не совместимы - особенно в последние годы...
  
  0
3. Гость Анатолий
  16 ноября 2020 13:39
  
  Выводят комплектацию, а не двигатель
  
  +4
4. Гость Алекс
  16 ноября 2020 14:02
  
  Ага! И почему то все именно с 1,8! А 129 и импортный не трогают - странно, да?
  
  +1
5. Гость НикНик
  16 ноября 2020 14:16
  
  Потому что бомж комплектацию с одной стороны и топовую св с другой, за такую цену ни кто не берет.
  
  +7
6. Гость Андрей
  17 ноября 2020 14:00
  
  Вот именно.и над этим никто не думает.иностранцы не будут работать во благо автоваза. Он уже им и так принадлежит.все развитие закончмлось на приоре. Ее надо было модифицировать. "Плохие" были, но свои, а теперь никаких нет. Еще и впаривают, что мотор рено с вариатором лучше. Лучше наверное, но не для нашего кармана и реалий. Теперь я понял пояему Путин субсилировал Автоваз до последнего. Пусть не такие качественные , но свои и своим умом. Теперь французы приглашают своих инженеров с огромными зарплатами, а рабочих горожан Тольятти сокращают... Посмотрите на оптику приоры элементарно и гранты. Фары гранты вдвое дороже , а светят хуже. А мелкие модификации с увелечением салона и в то же время уменьшением подпапотного пространства , что потом нельзя впускной коллектор снять, разве это глобальное изменение. Берите автомобили автоваз со отечественными основными узлами. Лично на мой взгляд комплектация люкс престиж 1.8 механика самая лучшая из всех. А альтернатива кореи имеет множество своих нюансов. Кто ее рассматривает они даже не пойдут смотреть автовазовские. Мноно мыслей есть по этому поводу конечно, но кто меня спрашивал.
  
  +4
7. Гость Алекс
  17 ноября 2020 15:32
  
  Полностью согласен насчет ЛЮКС Престиж 1,8. Только туда еще хотя бы "акульевого плавника" на седан не хватает для цельности и завершенности этой комплектации. Только её французы назло нам всем убрали((... Сначала с седана, теперь - у СВ.
  
  +1
8. Гость Андрей
  18 ноября 2020 00:44
  
  Французы не будут работать на ваз. Им надо делать привлекательнее свои автомобили. Возьмите дастер там есть дистанционный запуск например в некоторых версиях. Посмотрите на мультимедия весты.туфта туфтой.если она принадлежит французам значит весты должны быть не хуже их машин за эти годы. Но этого не происходит. За эту цену веста просто атас. Единственная причина по которой я бы ее купил в целях экономии денег это отечестыенные узлы и агрегаты. Я сам ее ремонтирую и обслуживаю. Если на ней стоит все не наше, то зачем она нужна. Надо брать рено и все дела. Вот рено и делает так ставят на нее якобы мощнее и лучше двигатель и он уже неинтересный. Сначала будут брать и показывать статистику продаж, а потом все загнется.вспомните по радио говорили приора самая популярная и продаваемая устарела. Если она самая популярная, то зачем ее снимать? Была приора чуть современее. Длинее и изменить панель торпедо я бы ее снова купил с ценой в 650 тысяч р, а не весту... Вопрос цены качества встает везде. Веста с 1.8 едет хорошо. Это не гоночный автомобиль. На счет масчложора 1 литр на 10 тцсяч пробега это ерунда. Эти новости специально закидывают как утку , чтобы был повод наши двигатели забраковать и в итоге оставить 1.6. 1.6 для весты св слабый в итоге скажут тогда надо оставить только французский. Поймите не будут иностранцы работать для россии. В Тольятти было 140 тысяч рабочих как они купили стало чуть более 30.все сокращают все эти годы. Не понимаю почему все остановилось на приоре, но уверен, что у нас есть инженеры и специалисты которые могли бы продолжать развитие наших автомобилей на основе наших разработок. Если читают работники автоваза. Ребята пусть вас выкупят назад))
  
  +3
9. тазовод тольяттинский
  18 ноября 2020 21:18
  
  Андрюха, респект за правильные мысли !
  тока кто нас будет выкупать назад? те же, кто продали то что после их десанта (с 2005 года) осталось ? не для выкупа они продавали .....
  
  +2
10. Сергей РнД
  16 ноября 2020 17:19
  
  Вот мне тоже кажется, что Весту комфорт, в основном, на 1,6 берут, а люкс престиж на вариаторе.
  
  +4
11. К. Олбасов
  16 ноября 2020 18:07
  
  А комфорт винтер или люкс с 1.8.
  
  +1