0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Lada Vesta лишилась одной версии исполнения

     5 551   

Lada Vesta лишилась одной версии исполнения

В ходе регулярного мониторинга цен и комплектаций автомобилей LADA сайту Лада.Онлайн удалось выяснить, что в начале июня изменился прайс-лист Lada Vesta. АВТОВАЗ исключил из списка одну из невостребованных комплектаций.

У седана Lada Vesta комплектация Luxe Prestige с двигателем 1.8 л (122 л.с.) и механической коробкой передач (код GFL33-52-C09) больше недоступна для заказа. Ранее эта версия автомобиля предлагалась за 872 900 рублей.

В пресс-службе АВТОВАЗа нам прокомментировали это изменение:

Мы периодически смотрим, какие из комплектаций перестают быть востребованными, чтобы оптимизировать производство в пользу более популярных.

Напомним, в настоящее время седан Lada Vesta предлагается в 22 различных модификациях по цене от 644 900 до 964 900 рублей. Это вторая по популярности модель АВТОВАЗа (на первом месте семейство Lada Granta). Около 15% приходится на комплектации с двигателем Renault-Nissan и вариатором Jatco.

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Гость Алекс
    Гость Алекс
    19 июня 2020 13:46
    Чего там АвтоВАЗ поет?! Какая еще невостребованная комплектация?! Я сам планировал именно такую к приобретению - только ждал когда на нее акулий плавник прикрутят. Теперь что - Эксклюзив брать к черными зеркалами и кучей абсолютно ненужных опций?? И типа Эксклюзив вся такая востребованная комплектуха и ее массово берут?! Что то я сильно в этом сомневаюсь. Тогда бы начали с нее резать.
    И если следовать этой логике, скоро так весь ЛЮКС с 1,8 можно убрать, аргументирую это тем, что "перестают быть востребованными"... В общем не дают ни выбора, ни желания покупать их авто...
    1. Гость тазовод
      Гость тазовод
      19 июня 2020 14:20
      ТАЗ люкс перстиж ! ТАЗ иксклюзив !
      КРУТЬ !!!
      ТАЗ бриллиант !!!
  2. Видимо АвтоВаз решил выстрелить себе в голову, решив массово устанавливать одноразовые алюминиевые двигатели рено-ниссан на свои модели. Лично я выбирал двигатель именно 1.8 в виду его мощности и ремонтопригодности, даже расход масла меня не пугает (как некоторых). А инохлам с ограниченным ресурсом кому он нужен? Разве только очень богатым, так богатые могут себе позволить как нормальные иномарки с нормальными неалюминиевым двигателем, так и дешевки с ограниченным ресурсом (если есть цель менять их как перчатки).
  3. Гость Алексей
    Гость Алексей
    28 сентября 2020 18:18
    просто 1,8 с некоторыми доработками едет гораздо шустрее, чем веста спорт, масса банально меньше, чем у спорта. и конкуренты не поспевают за 1,8
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.