Доля рынка LADA в 2020 году побила рекорд за 9 лет

03 февраля 2021 Лада.Онлайн 2 109 16

Доля рынка LADA в 2021 году побила рекорд за 9 лет

В 2020 году в России было реализовано 343 512 автомобилей LADA, при этом доля Бренда в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей выросла с 20,6% до 21,5% (с 21,7% до 22,2% только легковые авто), установив тем самым абсолютный рекорд за последние 9 лет. В течении 6 лет подряд АВТОВАЗ увеличивает долю рынка LADA.

ТОП моделей с максимальной долей рынка в 2020 году:

Lada Granta - 7.9% (+0.2 пункта vs 2019)
Lada Vesta - 6.7% (+0.4 пункта vs 2019)

На АВТОВАЗе отмечают, что LADA смогла укрепить лидерские позиции благодаря государственным мерам стимулирования автомобильного рынка, успешной реализации программы опережающих госзакупок, оперативной реакции Компании на новые механизмы функционирования в условиях коронавирусных ограничений, динамичному развитию продуктового портфеля и хорошей работе дилерской сети.

Читайте также:

Ключевые слова: автомобильная статистика

Поделиться в социальных сетях:

👍

_VanDal_
4 февраля 2021 05:51

Ренолюшн все исправит и доля рухнет, не понятно с чего манагеры взяли, что у погана с шильдиком лада взлетят продажи? У погана до сих пор ESP только как опция в максималке, а ручки дверей аля копейка под излом руки - вообще шедевр.
До обновления рио/соляриса у весты были преимущества: просторный салон, ESP в базе (когда у конкурентов и в максималке такого не было), плюс ещё по мелочи за меньшие деньги. После обновления корейцев и нынешнем ценнике авто - у весты одни недостатки.

0
1. Рудольф Попелюк
  4 февраля 2021 14:39
  
  Смешно.
  Lada Vesta седан комплектация Comfort 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ - 859900 руб.
  Новый Rio комплектация Comfort 1.4 / 100 л. c. / Автомат - 959900 руб.
  
  https://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/prices.html
  https://www.kia.ru/models/rio/options/
  
  +2
2. неважно
  4 февраля 2021 21:14
  
  а что смешного, опять герыч или кокс?
  https://m.vk.com/rpopeluk?act=info
  всё что сверху написано кроме слов "за меньшие деньги" разве неправда?
  так хочется прославить залокализованный ниссановский двигатель с масложором и дохлым импортным вариатором установленным на "российский" АвтоВАЗ, который к тому же имеет кучу неустраняемых тем же АвтоВАЗом недостатков?
  заметь, рио от киа это даже далеко не лидер в линейке моделей, в отличии от АвтоВАЗа который позицирует весту как флагман.
  
  +1
3. Рудольф Попелюк
  4 февраля 2021 23:58
  
  Если перестанете ширяться герычем или коксом, то, возможно, перестанете находить в чужих словах утверждения, которых там нет. Но если Вам интересно про неправду, то в статье нет ни слова про то, " что у погана с шильдиком лада взлетят продажи". Они уже влетели :)
  
  +2
4. неважно
  5 февраля 2021 01:10
  
  т.е. "сам дурак" )
  мой верхний мессиндж написан под комментом _VanDal а не под статьей, разница понятна или нужно объяснять?
  куда, что взлетело, это про статью или комментарии _VanDal? какая-то спутанность сознания. не?
  смею предположить что это все же про цены.
  
  0
5. Рудольф Попелюк
  5 февраля 2021 01:50
  
  Всё таки завязывайте.
  
  0
6. _VanDal_
  5 февраля 2021 06:57
  
  Смешно когда автор статьи года путает.
  А в 2021 уже началось.
  
  -2
ZError
3 февраля 2021 22:22

Это все так, но дополнительно необходимо сказать следующее:
1. Да! В период до 2020 года рост доли рынка объективно был следствием лучшего предложения АвтоВаза в классе B по соотношению цена/качество.
2. Но! В начале 2020 все в нашем чудном мире пошло не по плану, и АвтоВаз повысил долю рынка в основном из-за того, что в автосалонах хуйдая, киа и прочих просто не было машин. Я несколько раз объезжал Московские салоны. Там самого массового сегмента не было. ДЕФИЦИТ. Причем, что интересно, зарабатывать менеджерам надо, и они стали повышать цены на оставшиеся иномарки путем навешивания допов в безумных просто размерах - по 150-200 тыщ. И никаких скидок (что раньше было характерно для этих марок).
3. Я считаю это очень важным уточнением, потому что знаю, что менеджеры АвтоВаза на местах всегда преподносят это, как свою победу. А на деле - они вообще из Европы ушли. А конкуренты из России нет! Вот и вся правда.

+4
1. Рудольф Попелюк
  4 февраля 2021 14:33
  
  Реальность в объективных цифрах, остальное лишь домыслы.
  Любые менеджеры любых брендов на местах преподносят рост доли своего бренда как победу.
  
  +2
2. ZError
  4 февраля 2021 22:23
  
  1. "Реальность в объективных цифрах"? Ну так объясните тогда, почему мы ушли из Европы.
  2. "Любые менеджеры, любых брендов....." Именно. Зарабатывают деньги на статистике, которую, как известно, можно крутить, как захочешь. Сам это делаю на работе постоянно.
  
  0
3. Рудольф Попелюк
  5 февраля 2021 00:05
  
  1. АвтоВАЗ пока не имеет мотора адаптированного под Евро-6+. Сделают - вернутся.
  2. Если знаете, то непонятно почему акцентировались на менеджерах АвтоВАЗа.
  
  +1
4. неважно
  5 февраля 2021 01:32
  
  "1. АвтоВАЗ пока не имеет мотора адаптированного под Евро-6+. Сделают - вернутся."
  боже! ну зачем писать то в чем нет никакого понятия? да кто его пустит, даже с евро-10+++
  https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE-5
  
  0
5. Рудольф Попелюк
  5 февраля 2021 01:49
  
  Так зачем же пишете? Последуйте своему совету.
  https://autoreview.ru/news/lada-uhodit-s-evropeyskogo-rynka
  https://www.gazeta.ru/business/2020/06/02/13105063.shtml
  https://www.kolesa.ru/news/lada-uhodit-iz-evropy-bez-novoj-modeli-delat-tam-nechego
  
  0
6. неважно
  5 февраля 2021 04:15
  
  СПИД-инфо забыл указать.
  
  0
rnarodniy
3 февраля 2021 11:55

Вот если бы сказали благодаря улучшению качества!
ТАК НЕ СКАЗАЛИ

+2
1. Рудольф Попелюк
  3 февраля 2021 20:49
  
  Зачем говорить то, что и так прекрасно видно.
  
  +6