Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    Эксперты рассказали, когда будет следующее повышение цен на автомобили

     09 февраля 2021  Лада.Онлайн    2 354    10      

    Эксперты рассказали, когда будет следующее повышение цен на автомобили

    Российское правительство подготовило документ об увеличении утилизационного сбора на 25%, законопроект проходит последние стадии согласования и экспертиз. В 2020 году повышение утильсбора повлияло на рост цен на новые автомобили в феврале-марте. Аналогичная ситуация ожидается и в этом году. Autonews.ru пообщался с представителями рынка и узнал, насколько поднимется цена и когда именно это произойдет.

    Как правило, производители достаточно быстро реагируют на повышение утилизационного сбора, так как эта мера напрямую влияет на размер их издержек, поэтому после выхода официального документа о повышении утильсбора на авторынке начнется новая волна корректировки прайс-листов. Такое мнение поддерживает директор по развитию компании РОЛЬФ Владимир Мирошников.

    В меньшей степени подорожают бренды с высокой степенью локализации, так как рост утильсбора по ним компенсируется государством с помощью промышленных льгот. Чистый импорт подорожает сильнее. Рост в 3% можно считать ощутимым, но не резким, если бы это было, к примеру, 5%. Утильсбор не является основным вкладчиком в цену, существуют еще колебания основных валют относительно рубля, а также инфляция.

    заявил директор «Ауди.Авилон» Ренат Тюктеев.

    Таким образом, ждать плановое повышение цен на автомобили в этом году стоит в марте-апреле.

    Напомним, в 2021 году АВТОВАЗ поднимал стоимость автомобилей LADA в январе. В среднем по всему модельному ряду прибавка в цене составила примерно 2-5%.

    Поделиться в социальных сетях:

    Когда будет следующее повышение цены на LADA в 2021 году?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Дублирую коммент
      для тех кто не знает сколько заложено в новой машине собранной а РФ не считая НДС, а только утиль от 1000 до 2000 кубов

      М1 — легковые автомобили с количеством пассажиров кроме водителя не более 8

      20 000 * 8,92 (1000 до 2000 кубов) = 178 400 (М1- категория) 178 400 отдай
      Это было на 2020 год,

      25 000*8,92 (1000 до 2000 кубов) = 223 000 (М1- категория) 223 000 отдай в 2021 году + 44 600 в цене !!!


      + 44 600 !!!!!!!!!!!!!! новая цена, мотор от 1 до 2 литров 2021 год ( утиль 223 000 прибавка 44 600 руб )
      утиль 223 000 заложено в машине !
      Нравится +2 Не нравится
      1. Причем почти все деньги обратно возвращаются производителю в зависимости от степени локализации. В 2020 50% гарантированно, остальное от степени локализации.
        Нравится +2 Не нравится
      2. rnarodniy, Вы в своем расчете не учитываете условия "специальных инвестиционных контрактов", которые заключили с государством все автопроизводители на территории РФ. В зависимости от степени локализации львиная доля этих денег возвращается им обратно. Конечно, если закладывать в сборку вариатор Jatco, а не семиступку KATE, то локализация падает. Но кто в этом случае идиот? В данном случае государственное регулирование абсолютно обосновано. Выкручивают руки менеджерам, как это и следует делать, ведь сколько можно уже намекать? Не понимают нихера, так поймет кто-нибудь другой. Мало что ли конкурентов?
        Но Вы правы в том, что цены поднимутся в итоге на полтинник. Просто из-за того, что хочется поднять. Традиция.
        Нравится +1 Не нравится
    2. ZError 9 февраля 2021 08:54
      Очередная манипуляция. Вместо того, чтобы конкретно сказать на сколько повысится утилизационный сбор в рублях, называются проценты. Бешенные 25%. Но я уже привык смотреть исходные данные. "Повысится на 25%" - это повысится с 20 тыр до 25. То есть цена должна увеличится не более чем на 5 тысяч рублей. Ну по логике же так?
      Это только по логике нормальных людей.
      По логике менеджеров на рынке - это просто очередной относительно "легальный" способ повысить цену авто на любую сумму в пределах наглости.
      Вот увидите.
      Нравится +9 Не нравится
      1. Vestavod 9 февраля 2021 10:25
        Нет пределов человеческой мерзости. Тут помимо рубля еще и пандемия повлияла, народ еще поперся за тачками чтобы в общественном транспорте не ездить, а так бы дилеры щас сосали лапу и кушали доширак
        Нравится +4 Не нравится
      2. ZError 9 февраля 2021 10:36
        Касаемо пандемии знаете, что самое забавное? У меня из знакомых в основном тяжело болеют те, кто никуда не ходит и ездит на работу только на машине. А те, кто постоянно толкаются в метро и в переполненном автобусе - пофиг. Странно это все.. Хотя может может просто так сложилось конкретно у меня.. не знаю
        Нравится +2 Не нравится
      3. rnarodniy 9 февраля 2021 13:40
        М1 — легковые автомобили с количеством пассажиров кроме водителя не более 8

        20 000 * 8,92 (1000 до 2000 кубов) = 178 400 (М1- категория) 178 400 отдай
        Это было на 2020 год,

        25 000*8,92 (1000 до 2000 кубов) = 223 000 (М1- категория) 223 000 отдай в 2021 году + 44 600 в цене !!!


        44 600 !!!!!!!!!!!!!!

        не знаю как ты свои копейки считаешь?!
        Нравится +3 Не нравится
      4. ZError 9 февраля 2021 20:24
        Ну хорошо, был не прав. Ожидаем 44600. Пометочку сделал.
        Нравится 0 Не нравится
      5. Петя Кузьмин 10 февраля 2021 06:46
        Причем почти все дентги обратно возвращаются производителю в зависимости от степени локализации. В 2020 50% гарантированно, остальное от степени локализации.
        Нравится +1 Не нравится
      6. ZError 10 февраля 2021 09:59
        вернут-вернут.. но повысят все равно на 50 тыр )))
        Нравится +1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Обращались ли вы к дилеру по гарантийному случаю на LADA 4x4?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять