Главная проблема АВТОВАЗа — это имидж, а не качество

13 октября 2016 Лада.Онлайн 3 473 4

Президент АВТОВАЗа в интервью телеканалу РБК рассказал, что важной частью успеха является способность убедить людей в том, что они могут гордиться отечественным продуктом. В компании считают, что имидж LADA в сознании россиян неактуальный, и если покупателя «заманить» в автомобиль LADA, он поймет, что это «хороший продукт».

Технические характеристики LADA не уступают, скажем, корейским брендам. Вся технологическая начинка примерно на одинаковом уровне. И хотя мы, конечно, еще далеки от совершенства сегодня, но, на мой взгляд, по качеству мы уже очень близки к мировым брендам.

рассказал Николя Мор.

Одним из способов показать россиянам, что автомобили LADA стали на много лучше - использование своих машин в качестве такси.

Если мы сможем убедить таксистов использовать Vesta, это покажет клиентам в аэропортах, на вокзалах и просто на улице, что сидеть в LADA — это совсем не то же самое, что сидеть в старых "Жигулях" или даже "Самаре". Так что мы работаем над этим. Возможно, понадобится еще несколько месяцев. Но мы хотим сделать это побыстрее.

поделился Николя Мор.

Напомним, на днях АВТОВАЗ расширил программу Buy Back. Теперь схема обратного выкупа распространяется при покупке Весты, XRAY и Гранты.

Поделиться в социальных сетях:

👍

gremlin
16 октября 2016 20:47

не знай, я по всякой фигне к диллеру ездил, всё исправляли )

0
Andr K
16 октября 2016 18:45

gremlin,
По-гарантии... Ага, один дилер меня "послал/отмазался", второй далеко. Хочу набрать больше проблем, и съездить ко-второму. =)
Табло приборов не шумит, трогал и стекло, и пытался нажимать. Шумит/дребежит сильно в центре, и видимо, бардачок. На этом сайте смотрел, как всё это разбирается... но чё-т сыкотно, что всё назад не соберу =))

0
gremlin
16 октября 2016 14:23

Прохожий,
Ну съезди в авторизованный сервис, пусть по гарантии сделают. В чем проблема то?

скрипит именно и облицовка панели приборов (3 сопла) и сама панель приборов, я б назвал это конструктивным просчётом крепления, потому что держится она на 2 винтах ближе к низу и при движении её куда-нибудь она деформируется и скрипит. Я вынул табло приборов, обклеил всю полость битопластом и поставил всё назад. Сейчас не скрипит :)

+1
Прохожий
15 октября 2016 12:09

Пробег 5600, скрип передний панели убивает. Дребезг.
Да, надо разбирать и шумить, но блин, у коллеги фокус 2 проехал 90 тысяч км, никакого дребезга и лишнего шума.
Понятно, что такое сравнение, через чур, но для своих же делают?!?.
Панель, у меня панель на классики 89 года, экспортного варианта, до сих пор не шумит =)) Правда и панель, не пластиковая, а с завода мягкая...
p.s. Но, все равно безумно она мне нравится, зараза такая (Веста) )

0