- АВТОВАЗ готовит упрощенную версию Lada Vesta
- АВТОВАЗ упростит модели LADA (откажется от импортных комплектующих)
Про перенос производства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти, новые подробности
14 февраля 2023 Лада.Онлайн 15 248 21
Семейство Lada Vesta выпускается на заводе LADA Ижевск с 25 сентября 2015 года. В апреле 2022 года в В Сети появилась информация о том, что на АВТОВАЗе рассматривают вопрос переноса производства из Ижевска в Тольятти.
Рассматривается вопрос о переносе в будущем, производства с площадей RENAULT РОССИЯ и LADA ИЖЕВСК на основную площадку в Тольятти, что позволит избежать финансовых потерь, не потребуется доставка узлов и агрегатов в другие регионы.
пишет группа Avtograd news во ВКонтакте.
пишет портал drom.ru.
Обн.24.06.2022: Руководство АВТОВАЗа до конца 2022 года примет решение о том, что именно производить на площадке LADA Ижевск, сообщил глава Удмуртии Александр Бречалов в интервью Интерфаксу.
сказал Бречалов.
подчеркнул Бречалов.
Обн.23.07.2022: По данным "Avtograd news" во ВКонтакте, процесс переноса оборудования с завода LADA Ижевск на основную площадку в Тольятти уже стартовал. Представители кузовного производства, сварочного производства и других служб АВТОВАЗа находятся на территории Ижевского автозавода для демонтажа необходимых линий и комплексов с последующей отправкой на ВАЗ. Официально о переносе сборки автомобилей VESTA из Ижевска в Тольятти предположительно будет объявлено до 10 августа текущего года.
Обн.29.07.2022: По данным "Avtograd news" во ВКонтакте, на этой неделе сварочный комплекс автозавода LADA Ижевск изготовит последние 240 кузовов необходимых для сборки автомобилей Lada Vesta NG. На этот объëм в наличии присутствуют необходимые комплектующие. Со следующей недели начнëтся масштабный демонтаж сварочных постов, с последующей отправкой оборудования на основную площадку в Тольятти.
На ВАЗе также запущен процесс разборки сварочных постов на линии изготовления кузовов автомобилей Renault, с последующим освобождением пространства под монтаж оборудования необходимого для производства кузова под автомобиль VESTA. Предполагается что президент АВТОВАЗ Максим Соколов и губернатор Удмуртии Александр Бречалов, в первой половине августа посетят завод LADA Ижевск, где официально объявят о принятых решениях по предприятию.
Обн.30.07.2022: На днях руководство АВТОВАЗа приняло решение осуществить перенос производства LADA Vesta на тольяттинскую площадку. Аргументация такова: в Ижевске конвейер работает с мощностью 30 автомобилей в час, это 120 тысяч LADA Vesta в год. Об этом пишет Первичная профсоюзная организация "ИжАвто".
Обн.01.08.2022: С 01.08.2022 года все новые командировки сотрудников АВТОВАЗ на завод LADA Ижевск, связанные с переносом производства автомобиля VESTA на основную площадку в Тольятти отменены. Процесс заморожен до особого распоряжения руководства концерна, вероятно открытое письмо работников Ижевского автозавода дошло до адресата. Об этом пишет Avtograd news в соцсети.
АВТОВАЗ примет решение о работе заводов в Ижевске и Тольятти к сентябрю 2022 года.
Обн.03.08.2022: 2 августа гендиректор ООО «Лада Ижевск» Денис Носов подписал несколько приказов (сканы имеются в редакции дром.ру), регламентирующих увольнение персонала с Ижевского автозавода по соглашению сторон (1.1.77 ТК РФ). После 31 августа остаться должно около 200 человек (до февраля на заводе работало 3100 человек, а сейчас около 2000).
Согласно этим документам, персонал автозавода должен быть уволен до 31 августа 2022. Это ставит точку в дискуссии о будущем ИжАвто: сборку модели Лада Веста переносят в Тольятти, и это решение окончательное. Попытка профсоюзной организации завода обратиться прямым письмом к Путину, успеха не имела.
Завод продолжит работу как поставщик компонентов для АвтоВАЗа. Запуск Lada Vesta в Тольятти намечен на 1 марта 2023 года, причём в варианте NG.
Обн.04.08.2022 (официально): Производство LADA Vesta будет перенесено в Тольятти. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте LADA.
В частности, Совет директоров АО «АВТОВАЗ» утвердил решение по переносу производства автомобилей семейства LADA Vesta на основную площадку в Тольятти – на линию B0 производительностью до 60 автомобилей в час. Рестарт производства LADA Vesta запланирован на начало весны 2023 года.
Обн.08.08.2022: Где будут собирать Lada Vesta в Тольятти рассказал канал «Русский автомобиль»:
Переносят, конечно, не саму Весту, а сварочную оснастку. А собирать Весту будут, как ни странно, на первой нитке, так называемой В0. Потому что третья, исходно ориентированная на Весту, не готова по окраске. И капитальные затраты, необходимые для её «доработки», получаются выше, чем на В0. Кроме того, на первой нитке получается гибкий модуль между двумя самыми маржинальными продуктами – Вестой и Ларгусом. То есть, перестройка конвейера с одной модели на другую почти не потребуется, весь поток (сварка, окраска сборка, компоненты) легко адаптируется под потребности рынка. Но третья нитка, многострадальная, так и останется недозагруженной.
Паблик напоминает, что Лада Веста изначально должна была производиться на третьей нитке конвейера в Тольятти, модернизированной по стандарту AIMS Renault-Nissan. Под этот дело начали строить новый окрасочный комплекс. После того, как в третью нитку вложили несколько сотен миллионов евро, модернизацию по приказу Андерссона заморозили и новую окраску недоделали примерно на 20%. Так и стоит теперь, мёртвая. То, что сейчас собирают на третьей нитке (это обе Нивы), красят в старой окраске, ведущей свою историю ещё с Жигулей, но, конечно, модернизированной (сделали катафорез, лак и т.д.).
Обн.14.02.2023: 10 февраля 2023 года на тольяттинской площадке дан старт предсерийному производству LADA Vesta NG. Техническая готовность к выпуску новой Весты достигнута на АВТОВАЗе через полгода после начала переноса производства с завода "LADA Ижевск" вместо планируемых семи месяцев. Об этом пишет "Нетипичный АВТОВАЗ".
Помимо переноса технологической оснастки из Ижевска, требовалась еще и реконструкция конвейера в Тольятти. Со всем этим специалисты АВТОВАЗа справились на месяц раньше планируемого срока.
LADA Vesta NG заняла место на линии 1. Ранее здесь действовало мультибрендовое производство автомобилей на платформе В0, которое выпускало LADA Largus и LADA XRAY, а также Renault Logan и Sandero.
Читайте также:
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
