Жалеет ли Renault и другие автобренды, что ушли из РФ в 2022 году?

25 марта 2023 Лада.Онлайн 4 388 8

В мае 2022 года Renault передала ФГУП «НАМИ» контрольный пакет акций АВТОВАЗа, а бренд ушел из РФ. Вместе с этим покинули Россию и другие автобренды Opel, Volkswagen, Peugeot, Mercedes-Benz, BMW. Жалеют ли они об этом? На этот вопрос ответил зампред Совета безопасности (СБ) России Дмитрий Медведев.

У нас была кооперация - они от нас ушли. Думаете, они не жалеют? Страшно жалеют. Но у них командная система еще жестче, чем в советские времена. Им сказали сверху: "Так, валите из страны". И все эти Opel, Volkswagen, Renault, Peugeot, Mercedes-Benz, BMW - они стройными рядами начали уходить. Потеряли огромные деньги. Потеряли огромные деньги и нанесли ущерб своим экономикам. Их выбор.

сказал политик, пишет ТАСС.

По его словам, определенные негативные последствия ощущает и российский авторынок.

Никто же не говорит, что их действия вообще никакого вреда нам не наносят. Объективно автомобильный рынок просел, это правда. Купить можно все на самом деле, но очень существенно все подорожало. И это, конечно, плохо. Это, к сожалению, та цена, которую приходится платить. Это не наши ограничения, это их ограничения в отношении нашего потребительского рынка.

заключил Медведев.

Напомним, Renault, владеющая контрольным пакетом акций АВТОВАЗа, после начала спецоперации на Украине потеряла почти 30% рыночной стоимости. Она оказалась в самом сложном положении среди всех автомобильных брендов, представленных в России.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Misterigo Prosto
27 марта 2023 08:25

Скоро скоро наши инженеры все наладят а не эти маркетологи.

-3
Веставод 2022
26 марта 2023 20:02

А я рад, что они свалили. Они душили наших конструкторов, поставщиков... Сейчас мы вдохнули полной грудью. Деньги выделены. Цель на импортозамещение понятна. Остаётся работать.

Пользуясь случаем, выражаю благодарность всем работникам АвтоВАЗа, руководству, и всех причастных к этому непростому процессу.

+21
1. Zufarian
  28 марта 2023 13:22
  
  Да, действительно, спасибо руководству, что Веста, которая стоила 500-600 тысяч теперь стоит 1,5 миллиона, хотя изменений как таковых нет даже.
  
  -4
Константин_3
25 марта 2023 14:11

Да и не пускали бы их на наш рынок вообще.

-9
1. kasymjan-hp
  25 марта 2023 19:47
  
  Конкуренция должна быть, всё таки!
  
  +17
2. Pikachu
  27 марта 2023 07:32
  
  С кем автоваз должен конкурировать?с рено которая ее душило?
  
  -5
3. jekpol1966
  26 марта 2023 07:10
  
  Нельзя закрываться от всех. Самая большая наша ошибка: нужно было требовать от них создавать заводы по производству запчастей в России. Тогда бы было пофиг, уйдут они или нет.
  
  +28
4. kalinas
  28 марта 2023 20:25
  
  Именно в автаркии лежит потенциал развития России, а не в политике открытых дверей. Открытые двери - это в подавляющем большинстве утеря собственных компетенций. Это когда население начинает утрачивать инженерные знания как таковые, и превращается в туземцев. Но такой путь развития сильно не нравится обывателю, точнее, его заднице, которая все хочет сегодня и сейчас! Это глубоко философская тема, и ей не одна тысяча лет, ибо таможенные защитительные пошлины существуют издревле. А живительный эффект от конкуренции нам навязали те, кто заранее знал исход этой борьбы. А если бы получилось наоборот, то на той стороне особо не церемонились бы с базовыми пресловутыми общечеловеческими ценностями. Проще: рисовод с Кубани, снимающий один урожай в год, априори не может на равных конкурировать с коллегами из Филиппин, снимающий таковой 3 раза в год!
  
  0