АВТОВАЗ рассказал про две главные проблемы завода в 2023 году

12 сентября 2023 Лада.Онлайн 1 174 9

Вице-президент АВТОВАЗа по внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак рассказал на сессии Восточного экономического форума (ВЭФ) о двух основных проблемах, с которыми столкнулись на заводе и в автомобильной отрасли РФ в целом.

Первая проблема - нехватка кадров, рабочих, инженерных специальностей.

Могу назвать две ключевые проблемы, с которыми мы на АВТОВАЗе сейчас сталкиваемся. И я так понимаю, что эти проблемы очень характерны для коллег по отрасли. Первая — это драматическая нехватка кадров, рабочих, инженерных специальностей. У нас (да и не только у нас, спросите у коллег с КАМАЗа, "Соллерса") буквально сформированы мобильные бригады, которые носятся по стране в поисках кадров. Порой даже у нас с коллегами по отрасли возникают такие трения и конфликты. "А вот вы повесили объявление о том, что берете к себе людей на работу, напротив нашего завода". "А вы у нас трех инженеров забрали". То есть это проблема вообще колоссальная.

рассказал вице-президент.

Вторая проблема - нехватка автовозов и водителей.

Сейчас в стране реально не хватает автовозов и водителей этого транспорта, чтобы готовый товар, автомобили вывозить с завода к дилерам. И опять же, автопроизводители сейчас друг у друга пытаются перекупить эти автовозы. Очень хорошее время для транспортных компаний.

отмечает Сергей Громак.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

KitFlint
13 сентября 2023 10:03

Смотреть надо шире, проблема не в кадрах, проблема в том что нет именно людей , это демографическая яма. И это еще не все, уберите мигрантов и тогда увидите настоящий масштаб проблемы.

+6
Misterigo Prosto
13 сентября 2023 08:30

Так купите через подставные фирмы.Как это было с танкерами. Херню сказал.

0
jekpol1966
13 сентября 2023 07:49

Тут как то размещали статью по зарплатам на ВАЗе. Я думаю, это и есть главная причина.

+3
Nikolay
13 сентября 2023 06:06

Помню бравурные новости про сокращение численности рабочих на заводе, почти в 2 раза пока были в renault. Наверняка за счет импорто-внедрения.

+9
Feador
12 сентября 2023 20:49

Проказница-Мартышка,
Осёл,
Козёл,
Да косолапый Мишка
Затеяли сыграть Квартет.
Достали нот, баса, альта, две скрипки
И сели на лужок под липки, —
Пленять своим искусством свет.
Ударили в смычки, дерут, а толку нет.
«Стой, братцы, стой! — кричит Мартышка. — Погодите!
Как музыке идти? Ведь вы не так сидите.
Ты с басом, Мишенька, садись против альта,
Я, прима, сяду против вторы;
Тогда пойдет уж музыка не та:
У нас запляшут лес и горы!»
Расселись, начали Квартет;
Он все-таки на лад нейдет.
«Постойте ж, я сыскал секрет! —
Кричит Осел, — мы, верно, уж поладим,
Коль рядом сядем».
Послушались Осла: уселись чинно в ряд;
А все-таки Квартет нейдет на лад.
Вот пуще прежнего пошли у них разборы
И споры,
Кому и как сидеть.
Случилось Соловью на шум их прилететь.
Тут с просьбой все к нему, чтоб их решить сомненье.
«Пожалуй, — говорят, — возьми на час терпенье,
Чтобы Квартет в порядок наш привесть:
И ноты есть у нас, и инструменты есть,
Скажи лишь нам как сесть!» —
«Чтоб музыкантом быть, так надобно уменье
И уши ваших понежней, —
Им отвечает Соловей, —
А вы, друзья, как ни садитесь,
Всё в музыканты не годитесь».

-4
Веставод 2022
12 сентября 2023 18:23

Нехватка автовозов - исходит скорее всего от нехватки кадров на заводах, производящих прицепную технику.

Нехватка водителей - опять же проблема кадров. Короче понастроили заводов называется...

+2
Веставод 2022
12 сентября 2023 18:21

Помню как в 90е у народа не было работы. Люди спивались, скалывались, воровали, грабили. А сейчас ситуация обратная - столько заводов, столько работы, что народу не хватает. Мне кажется эта ситуация намного лучше чем та ☝️

+6
Фанатик
12 сентября 2023 12:38

Зато хватает "эффективных", "кризисных", "топ" менеджеров. Ой...опять, что-то не так сказал на этом сайте ))))

+4
1. Веставод 2022
  12 сентября 2023 18:13
  
  Эти менеджеры, в условиях тотальных санкций, смогли перенастроить логистику, что-то импортозаместить, и запустить конвейер с улучшенной версией. Не будь их - завод уже не работал бы в принципе.
  
  Что у вас за ненависть к высшему руководящему составу. Они делают свою работу. Они должны быть! Сейчас не советское время, очень сильно влияет экономика, маркетинг, торговля. Вот за это они и отвечают.
  
  Так-то Лады сейчас занимают верхние строчки по продажам, на секундочку. И маховик только разгоняется!
  
  Или по вашему, заводу состоит только из токарей и сборщиков?
  
  +13