0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ обновляет прошивку двигателя и АБС на ранее выпущенных Lada Vesta NG

     11 730    

АВТОВАЗ обновляет прошивку двигателя и АБС на ранее выпущенных Lada Vesta NG

АВТОВАЗ проводит очередную сервисную кампанию, на семействе Lada Vesta NG (новое поколение) обновляют программное обеспечение (ПО) контроллера системы управления двигателем (КСУД). Об этом говорится в предписании №37-24 «По обновлению ПО КСУД на Lada Vesta NG», сайт Лада.Онлайн ознакомился с документом.

В документе указывается, что в случае обращения владельца новой Весты в дилерский центр специалисты автоцентра выполнят проверку версии ПО КСУД и в случае необходимости обновят его до актуальной версии.

Также в разъеме КСУД специалисты переставят пины. В документе не сообщается, в связи с чем выполняется данная операция, однако в дилерском центре нам сообщили, что это может быть связано с зарядкой АКБ (параметр  DMF - нагрузка генератора).

Напомним, все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев LADA.

Также стоит отметить о существовании предписаний 38-24 и 39-24, согласно которым на Lada Vesta NG обновляют ПО ГА АБС Infinion и NXP.

Проведение отзывных и сервисных кампаний — нормальная практика и во всем мире и в России. Это свидетельствует об ответственности автопроизводителя, о его заинтересованности в сохранении долгосрочных отношений со своими клиентами. К сожалению, многие до сих пор воспринимают подобные акции в негативном свете.

Напомним, обновить прошивку АБС можно у независимых специалистов.

Читайте также:

Ключевые слова: отзывные и сервисные кампании лада веста | предписание автоваза | ЭСУД Лада Веста

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. ,У меня вопросы в части данной проблемы. Почему нельзя сразу позвать клиентов для обновления?? За чем ждут пока сломалась. У меня такая проблема возникла 2 января, а запись к дилеру 22 января, все заняты. И 20 дней авто стоит в гараже. Вот только банк не ждёт за кредит. И все новогодние поездки пришлось выполнять на такси и своим ходом. 

    +2
  2. Где можно посмотреть документ с предписаниями ?

    0
    1. у дилера можете посмотреть

  3. Рад что здесь мы обсуждаем прошивки и мелкие доработки наших машин, а не потерянные территории (щя хохлы меня минусяками закидают). Вообще хорошо, что завод обновляет прошивку, постепенно устраняя детские болячки. За два года почти все их выгребли!

    -3
  4. Формально бы надо заново проводить Весту и все её импортозамещённые компоненты через сертификацию и соответствующие испытания, а то что-то с сервисными компаниями как-то зачастили. С одной стороны, хорошо, что это всё бесплатно для владельцев уже купленных машин, с другой стороны, покупатели не должны быть в терминах IT бета-тестировщиками конечной продукции, в Вестах всё уже должно работать нормально с завода.

    +13
    1. Для импортных производителей - это норма, 20-30 отзывных компаний на мурсидес е-класса в первый год производства, и ничего, не возмущаются. Фуфаген 10 лет "решал" проблему с абс тигуана, и ничего - особо нет возмущений. Закусывание усилителя руля у корейцев - 9 лет в свое время было проблеме, ничего с ней не делали, стружка в моторах - тоже как-то тихо прошло (в России). Изучаешь отзывы на актуальные китайские модели - волосы шевелятся в причинных местах, однако на первых полосах новости только про косяки автоваза. Двойные стандарты, однако.

      В идеальном мире конечно все по-новой нужно испытывать (сроки выхода новой/обновленной модели увеличатся года на 3 минимум), но увы, конкуренцию с импортными бракоделами, давно проповедующих идеологию отладки на потребителе, ваз и так не особо тянет. Поэтому, учитывая реалии, наверное лучше так

      +19
    2. Так Веста и выпускается уже 10 лет. Она претерпела рестайлинг, и если бы не война, на ней вряд ли была бы даже малая часть того списка проблем, которые есть сейчас. И проблемы были в первые годы выпуска, их решали и решили многие, если не все. А тут опять начинаем всё сначала.

      +12
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.