0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ отзывает Lada Vesta NG для проверки уровня масла в вариаторе

     17 июня 2024  Лада.Онлайн    5 197    16      

    АВТОВАЗ проводит очередную сервисную кампанию, на семействе Lada Vesta NG (новое поколение) с вариатором проверяют уровень трансмиссионного масла. Об этом говорится в предписании №32-24 «По проверке уровня масла CVT», сайт Лада.Онлайн ознакомился с документом.

    Владельцы автомобилей Lada Vesta NG из списка получают уведомление с просьбой посетить дилерский центр LADA для проверки автоматической трансмиссии. В частности специалисты автоцентра проверять уровень масла в китайском вариаторе. Если уровень масла ниже нормы, дилер должен будет снять поддон и проверить наличие стружки (игольчатой формы). В случае ее обнаружения вариатор будет заменен на новый.

    Напомним, все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев LADA.

    Проведение отзывных и сервисных кампаний — нормальная практика и во всем мире и в России. Это свидетельствует об ответственности автопроизводителя, о его заинтересованности в сохранении долгосрочных отношений со своими клиентами. К сожалению, многие до сих пор воспринимают подобные акции в негативном свете.

    Читайте также:

    Ключевые слова: отзывные и сервисные кампании лада веста | предписание автоваза | вариатор | коробка передач лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для Вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Веста НГ СВ Кросс 1,8 варик взял в июне 2024 в сентябре (пробег 7к+) поехал на замену масла, обнаружили потёк сальника коробки!

      Косяков много даже перечислять не охота!

      При ситуации как до 22 года это чудо техники точно бы не взял!

      Нравится 0 Не нравится
    2. На вариаторе jatco, некоторые весты, уже прошли 250-300 тысяч, с заменой масла, каждые 40-50 тысяч километров, довольно неплохо. Интересно, как в этом плане китайский варик будет. 

      Нравится +1 Не нравится
      1. Некоторые прошли. А некоторые и 100 тыщ не смогли осилить. И непонятно, это их так эксплуатацией угрохали, или просто брак. Сейчас уже никто правду не скажет :(

        Нравится +2 Не нравится
      2. А где такие примеры, что 100 не прошли? Можете прислать, именно по вестам? Я такого не слышал, возможно редкий брак. По варикам чери, постоянно писали в группах вконтакте, что умирают на ранних пробегах. 

        Нравится +1 Не нравится
      3. Вот совсем недавно писали про Xray (да, не веста, но связка та же): https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/autoblog-auto-lada/autoblog-auto-lada-vesta/36986-kakoj-realnyj-resurs-variatora-jatco-jf015e.html

        Да, тут чуть больше 100к, но всё равно симптом.

        Ещё вот писали про оцениваемый ресурс в 100к: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/4608-problemy-i-neispravnosti-variatora-jatco-jf015e.html

        Я присматриваю супруге Xray с вариком. Многие агрегаты с 70-80 тыщами пробега даже звучат как-то по-другому.

        Нравится +1 Не нравится
      4. У меня пока пробег 50 000, в этой связке, в разы удобнее и комфортнее всех вазовских двигателей. При моем, не резком стиле езды, если пройдёт 200-300 тысяч, будет замечательно. А там, можно отремонтировать или на новый поменять или радикально, поставить 4 ступку, от тайоты, вариантов масса.

        А вам, если боитесь, покупайте с механикой, только тоже не факт, что весь ресурс положенный откатает. 

        Нравится +3 Не нравится
      5. У меня Веста СВ Кросс, 1,8 + реношная механика. Брал новой, сейчас 83 тыщи пробег, мозги не делала. Мелкие косячки случались, но не больше чем на иномарках того же класса за этот период. Брал бы себе - не задумываясь взял бы ту же связку. Но супруге ж надо 2 педальки :)

        Нравится 0 Не нравится
      6. И вообще, судя по группе лада веста, вконтакте, чаще летят механические коробки передач, хотя, казалось бы, механика вроде, а надежность так себе. 

        Нравится 0 Не нравится
    3. Проведение отзывных и сервисных кампаний — нормальная практика и во всем мире и в России.

      Это уже брак .Столько отзывных и сервисных кампаний  за полгода это не нормально.

      Нравится +5 Не нравится
      1. Поверь мне, в таких тотальных санкционных условиях, мерс или бнв, ещё лет пять не смогли бы производить ничего. Автоваз смог, с небольшими косяками. Надо отдать ему должное. 

        С вариаторами проблем не было - вариаторы достаточно надёжный (ставятся сотнями тысяч на другие авто), и считаю паники тут нет - просто проверка. Это даже честь АвтоВАЗу, что он тупо перестраховывается.

        Нравится -9 Не нравится
    4. Бывает. Главное, чтобы поменяли по гарантии те вариаторы, которые с проблемами. Ибо эту коробку теперь ещё лет 10 будут ставить везде, надо её женитьбу с ладами до идеала довести. 

      Помню, у меня на моей SW Cross дорест при пробуксовке, когда из сугрба выезжал, вонять начинал вариатор так, что только закрытый контур и полная мощность климата спасали. А казалось бы - японский мотор, японская коробка. 

      Нравится +4 Не нравится
    5. А где можно посмотреть этот документ и список автомобилей ?

      Нравится +6 Не нравится
    6. Ниву 40 лет до ума доводили, а тут аж НГ.

      Нравится +5 Не нравится
    7. Началось....

      Сколько уговаривал Веставода2022 - "давай новый вариатор на тебе попробуем, ты нам напишешь как все хорошо и чудесно из первых рук, эксклюзивно ". Но он отвертелся, типа "все проверено до нас".

      Веставод, я был прав, надо чтоб на ком-то бесстрашном проверить. Но мне почему-то кажется, (необъяснимое экстрасенсорное чувство, называемое "чуйка" ) что это еще не все "детские болезни " (левизны в коммунизме). Этот вариатор - тот еще вариатор.

      Впрочем, не ошибается тот кто ничего не делает.

      Нравится -1 Не нравится
      1. Беня, в чём паника? Это просто проверка уровня! В тебя что, какая-то статистика что 90% вариаторов со стружкой и не работают? Это просто перестраховка для проверки нового оборудования. Которое они только начали ставить. Это просто сбор статистики.

        Вообще данные вариаторы уже несколько лет ставят на китайцев, технология давно отработана, и коробки с китая приходят уже с маслом. Чё ты натягиваешь сову на глобус?

        Нравится +4 Не нравится
      2. О, тут даже мне пишут!

        Беня, с удовольствием бы покатался на этой машине с вариатором. Давай, копи деньги пока. Как накопишь - созвонимся, скажу куда высылать. Куплю в своём городе.

        Нравится -5 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли Лада Веста полный привод?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.