АВТОВАЗ, активно сокращавший персонал во время правления Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, столкнулся с уже хронической нехваткой рабочего персонала. Сейчас АВТОВАЗ оплачивает завоз мигрантов, которые затем разбегаются по России, об этом пишет Обозрение.
Официальный представитель АВТОВАЗа, отметил, что в компании работает некоторое количество мигрантов, но их процент невысок. Пиблик пишет, что легализовавшись, мигранты, которым Волжский автозавод оплачивает авиаперелет и патент под будущее трудоустройство, попросту растворяются на просторах страны.
Издание приводит пример, в котором рассказывается, что в настоящее время АВТОВАЗ судится с неким Уткирбеком Хошимовым, гражданином Узбекистана. На его трудоустройство по программе привлечения внешней рабочей силы завод потратил 54 тысячи рублей. Мужчина прибыл в Тольятти, на него оформили разрешительные документы, далее, по соглашению, Хошимов должен был отработать на АВТОВАЗе 12 месяцев, однако на автозавод он не явился. На Волжском автозаводе с этим не смирились, пошли в суд, где требовали взыскать с несостоявшегося работника более 56 тыс. рублей (траты плюс пошлина).
Между тем история с Хошимовым — лишь верхняя часть айсберга. Только с 11 по 28 июня АВТОВАЗ подал сразу 16 исков о возмещении ущерба, причиненного при исполнении трудовых обязанностей.
По оценкам собеседников на АВТОВАЗе, из условных 1000 ввезенных мигрантов в течение месяца после получения патента отсеивается от 100 до 200 человек. Иски в суд являются попытками хоть как-то изменить ситуацию.
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: