0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Lada Vesta SW Cross оказалась лучше, чем Москвич 3 и Haval М6

     15 июля 2024  Лада.Онлайн    16 894    20      

    Журнал «За рулем» сравнил кроссоверы Москвич 3, Лада Веста SW Кросс и Haval M6. Эти совершенно разные автомобили объединяет цена – около 2 млн рублей и передний привод. В ходе испытания эксперты оценили машины по ряду характеристик. По итоговой оценке победителем стала Лада Веста.

    Цены и комплектации автомобилей:

    Lada Vesta SW Cross оказалась лучше, чем Москвич 3 и Haval М6

    Фото сравнение

    сравнение характеристик


    Лада Веста SW Кросс

    Москвич 3

    Haval М6

    Снаряженная / полная масса

    1395 / 1730 кг

    1440 / 1815 кг

    1565 / 1965 кг

    Время разгона 0–100 км/ч

    12,7 с

    н.д.

    12,7 с

    Максимальная скорость

    174 км/ч

    170 км/ч

    175 км/ч

    Топливо / запас топлива

    АИ-92...95 / 55 л

    АИ-92...95 / 50 л

    АИ-92...95 / 55 л

    Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл

    10,1 / 6,3 / 7,7 л / 100 км

    8,6 / 5,5 / 6,6 л / 100 км

    10,8 / 6,9 / 8,3 л / 100 км

    ДВИГАТЕЛЬ

    Тип

    бензиновый

    бензиновый

    бензиновый

    Расположение

    спереди, поперечно

    спереди, поперечно

    спереди, поперечно

    Конфигурация / число клапанов

    Р4 / 16

    Р4 / 16

    Р4 / 16

    Рабочий объем

    1774 см³

    1499 см³

    1497 см³

    Мощность

    90 кВт / 122 л.с. при 5900 об/мин

    100 кВт /136 л.с. при 5500 об/мин

    105 кВт /143 л.с. при 5600–6000 об/мин

    Крутящий момент

    170 Н·м при 3700 об/мин

    200 Н·м при 2000–4500 об/мин

    202 Н·м при 1800–4400 об/мин

    ТРАНСМИССИЯ

    Тип привода

    передний

    передний

    передний

    Коробка передач

    CVT

    CVT

    Р7

    Передаточные числа:
    I / II / III / IV / V / VI / VII / з.х.

    0,718–6,38

    0,44–2,42

    3,69 / 2,68 / 1,68 / 1,02 / 0,83 / 0,80 / 0,64 / 3,60

    Главная передача

    6,07

    2,68

    4,73–3,94

    ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

    Подвеска: спереди / сзади

    McPherson / поперечная упругая балка

    McPherson / поперечная упругая балка

    McPherson /
    многорычажная

    Рулевое управление

    реечное, с электроусилителем

    реечное, с электроусилителем

    реечное, с гидроусилителем

    Тормоза: спереди/сзади

    дисковые вентилируемые / дисковые

    дисковые вентилируемые / дисковые

    дисковые вентилируемые /дисковые

    Шины

    205/50 R17

    215/50 R17

    225/65 R17

    оценки экспертов

    Модель

    Лада Веста SW Кросс

    Москвич 3

    Haval М6

    Рабочее место водителя

    Сиденье

    9

    7

    8

    Органы управления

    8

    8

    8

    Обзор

    8

    9

    9

    Салон

    Передняя часть

    8

    9

    9

    Задняя часть

    8

    8

    9

    Багажник

    8

    7

    9

    Ходовые качества

    Динамика

    8

    9

    8

    Тормоза

    8

    8

    7

    Управляемость

    9

    8

    8

    Комфорт

    Шум

    9

    8

    8

    Плавность хода

    9

    8

    9

    Климат

    8

    9

    9

    Приспособленность к России

    Геометрическая проходимость

    9

    8

    8

    Сервис

    9

    7

    8

    Эксплуатация

    8

    8

    8

    Общая оценка

    8,40

    8,07

    8,33

    Выводы 

    • Обновленная вариаторная Веста по совокупности качеств победила. У нее классная эргономика, продуманный багажник, отличное шасси.
    • Haval М6 - однозначный фаворит пассажиров и дачников. В его пользу играют просторные салон и багажник, комфортная подвеска, отличное соотношение цены и габаритов. Много автомобиля за свои деньги! Портят малину взбалмошный робот, высокий расход топлива и ряд пробелов в комплектации.
    • Огрехи в управляемости, неудобные сиденья, тесный багажник помешали Москвичу занять более высокое место. Однако у него неплохой интерьер, ­богатое оснащение, а главное – самая интересная цена.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Какой из этих автомобилей выбрали бы вы?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Ну судя по опросу, мнение народа согласно с мнением журнала 💁‍♂️

      Веста СВ Кросс действительно достойное авто, на уровне с конкурентами. И по надёжности тоже нормально держится. Ну собственно высокие продажи Вест это подтверждают. 

      Нравится -4 Не нравится
      1. Из нас специфическая выборка получается. Тазофилы на тазофильском сайте не могут быть объективны. Мы по любому будем предвзяты. Чтобы увидеть хотя бы тень правды надо иметь рандомную выборку из населения.

        Нравится +5 Не нравится
      2. не фанат таза, но в нынешних реалиях просто глупо покупать китайские и прочие ино-поделки ибо цены на запчасти зашкаливают и их наличие на иномарки вызывает сомнения. Неохота, получив удар или разбив камнем стекло полгода ждать запчасти по космическим ценам. О ремонте мотора какого-нить хавала и думать неохота, а мотор весты починить это как два пальца обоссать и стоит недорого.

        Нравится +3 Не нравится
    2. Смешно читать, вы поставьте рядом Хавал и Весту. 

      Выбор очевиден в пользу Хавала.

      Именно по этой причине мусье Соколов так суетится насчет очередного повышения утильсбора.

      Нравится +14 Не нравится
      1. Неочевиден.

        Есть и другие мнения. Например большой и толстый дядя с "клубного сервиса" заснял про М6 видосик и написал на нем такую  аннотацию 

        1 684 415 просмотров 16 янв. 2024 г.
        Господа! Перед вами разбор/обзор импортного кроссовера за 2.4 лимона, Haval M6,который понравился мне меньше чем лада веста:)

        Лично я этот "Лаваш" видел только снаружи, с владельцами таких изделий лично не знаком, судить не могу.

        Нравится +1 Не нравится
      2. Знаком с таким, пересел с довоенной Весты. Собственно, выбор у него как раз и был между Вестой НГ и Хавал М6.

        Лично я, видя этот Хавал на парковке со стоящими рядом Вестами, этот выбор одобряю и поддерживаю. Он элементарно больше Весты в габаритах. Внутри - так же. А по цене - чуть дороже, но это не надолго, товарищ Соколов и К уже подсуетились.

        Что же касается дяди с "Клубного сервиса", то взгляды его весьма специфичны и временами странноваты. 


        Нравится +4 Не нравится
      3. Тут такое дело... Изменение утильсбора повлияет на Haval очень слабо, т.к. нелокализованные модели - М6 и Н3. Ну ещё новое поколение Н9, видимо, будет. Бестселлер Jolion - локализован вплоть до моторов. F7/F7x/Dargo - локализованные, и утильсбор проходит мимо.

        Нравится +3 Не нравится
    3. Хм. Похоже на правду. Я бы ещё обратил внимание на кузов. У Вест до 2022 г.в. качество грунтовки и окраски очень хорошее. А как сейчас - хз.

      Нравится +10 Не нравится
    4. https://www.youtube.com/watch?v=-PzvQoWP0mc

      еще одно сравнение человека поездившего и на весте и на хавале.

      Нравится +5 Не нравится
    5. Тормоза у Весты 8 балов laughing

      Про наличие ЕСП у китайцев и отсутствие его у Весты забыли?

      Нравится +24 Не нравится
      1. Всё познается в сравнении :)

        В тесте нет Chery - вот где тормозов нет: тормозные магистрали завоздушенные с завода, на малых скоростях при тормозе "в пол" автомобиль может ехать, как ни в чем не бывало, а дилеры при этом ничего слышать не хотят, "когда разобьетесь, тогда и приходите".

        Нравится +10 Не нравится
      2.  Если следовать вашей логике то на "копейке" тормозов нет, а это не так.

        "ЕСП" не равно "тормоза". 

        Нравится +4 Не нравится
    6. Позабавил в таблице тип топлива.
      В Весту с его атмосферным движком лить 92-й вполне себе нормально.
      Но лить 92-й в турбированные движки на JAC (Москвич) или HAVAL - это гарантированное убийство двигателя.

      Нравится +22 Не нравится
    7. На весте даже в топе уже не ставят 2-й пол в багажник? А рычаг стояночного как элегантно смотрится у Весты? это малое что заметно в сравнении думаю рядом и слона можно найти.

      Достала эти розовые очки, даже китайские авто 15 летнего производства выглядят современнее этого "Барабана" за 2500 000 (или около двух миллионов рублей для особо розовых)

      Нравится -9 Не нравится
      1. Выглядеть и ездить понятия из немного разных плоскостей.
        Веста при всей ее "несовременности" без напрягов и дорогих ремонтов пробежит и 200 и 300 тыс. км.
        А вот JAC с его вариатором и сверхнагруженным турбо-движком вряд ли пройдет даже 150 тыс. Да думаю и HAVAL вряд ли пробежит больше.

        Так что люди на "несовременной" Весте будут себе спокойно ездить. А люди на "сверхсовременных" планшетках на колесиках пойдут покупать новую планшетку.

        Нравится +21 Не нравится
      2. наверное вы не обратили внимание что веста сравнивается вариаторная. а сколько ей получиться пробежать вопрос открытый.

        Нравится +29 Не нравится
      3. Соглашусь.. не учел что ставят китайский вариатор от Chery, о котором очень противоречивые отзывы.
        Но по крайней мере, по двигателю Веста однозначно даст фору обоим конкурентам.

        Нравится +4 Не нравится
      4. тут тоже пока не понятно. стоит то "мамой клянусь" в 7й раз исправленный 1,8". будет ясно через год, если не 2

        Нравится +6 Не нравится
      5. Катайтесь, масло 1л в багажник положите, через 4т км ремни поменяйте, через 30т км помну и опять ремни, чер 50т км катушку (там как угадаете), через 60т ремень ГРМ, чер 80 сцепу  и так по кругу там как выпадет до 200т, но тарахтеть ваш автомобиль уже на 120т км будет как трактор, заменить нужно гофру.....

        Да че тут рассказывать, "чудак" одним словом, послушайте песню "Сектор Газа — Песенка про ВАЗ", ее написали 30 лет назад, я тоже так давно не смеялся услышав.


        Нравится -8 Не нравится
      6. Дружок, ты наивно думаешь что своим смешным трепом заставил нас запариться по поводу наших немодных ведер. Большинство из нас в свое время проголосовало кошельком за ТАЗ и забыло тебя спросить как и на что тратить наши бабки.  

        Сверни свою песенку в трубочку и засунь себе в дупу, не мешай взрослым дядям разговаривать о своем. 

        Нравится +7 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.