Как на АВТОВАЗе модернизировали главный конвейер, установив сцец.дорожку

04 октября 2024 Лада.Онлайн 355 2

Сегодня большинство подразделений АВТОВАЗа вполне соответствуют понятию производственной гибкости. То есть могут видоизменяться и подвергаться переналадке согласно требованиям плана или технического задания. Довольно часто некоторые участки, на которых располагаются те или иные посты, модернизируются для того, чтобы сделать труд более легким и безопасным.

Так, на главном конвейере между пятой и шестой вставками появилась линия траволатора. Анализ производственного отрезка, проведенной службой по охране труда и сотрудниками автосборочного комплекса, показал, что именно на этом участке сконцентрировано большое количество постов, где работа проходит в движении, спиной вперед. А это и неудобно, и небезопасно.

В результате на отрезке протяженностью 30 метров установили синхронизированные с движениям основного конвейера дорожку. Сотрудник просто двигается вместе с кузовом автомобиля, не совершая шагов назад. Это решение позволило перевести все рабочие посты в данной зоне в категорию более безопасных и эргономичных.

Сегодня проект по установке траволаторов на сложных участках планируется к расширенному внедрению.

Читайте также:

Ключевые слова: про автоваз

Поделиться в социальных сетях:

👍

Vladimir_65
23 сентября 2025 23:19

Я даже не знал, что рабочие собирали машины на Автовазе склоняясь в самой неудобной позе над автомобилем, да еще при этом шли спиной вперед!!! Да я когда машину стоя на земле ремонтировал с трудом что-то мог нормально прикрутить и открутить, а тут такие выкрутасы, собирать машину идя ж. вперед, и это до 2024 года... да после такого качество должно вырасти в разы. Автоваз, повышайте и дальше производительность, безопасность и автоматизацию производства!

0
Misterigo Prosto
5 октября 2024 10:22

-1