Как на АВТОВАЗе модернизировали главный конвейер, установив сцец.дорожку

Сегодня большинство подразделений АВТОВАЗа вполне соответствуют понятию производственной гибкости. То есть могут видоизменяться и подвергаться переналадке согласно требованиям плана или технического задания. Довольно часто некоторые участки, на которых располагаются те или иные посты, модернизируются для того, чтобы сделать труд более легким и безопасным.

Так, на главном конвейере между пятой и шестой вставками появилась линия траволатора. Анализ производственного отрезка, проведенной службой по охране труда и сотрудниками автосборочного комплекса, показал, что именно на этом участке сконцентрировано большое количество постов, где работа проходит в движении, спиной вперед. А это и неудобно, и небезопасно.

В результате на отрезке протяженностью 30 метров установили синхронизированные с движениям основного конвейера дорожку. Сотрудник просто двигается вместе с кузовом автомобиля, не совершая шагов назад. Это решение позволило перевести все рабочие посты в данной зоне в категорию более безопасных и эргономичных.

Сегодня проект по установке траволаторов на сложных участках планируется к расширенному внедрению.

Читайте также:

• АВТОВАЗ рассказал, как модернизировал участок окраски пластика
• АВТОВАЗ доработал участок сварки правой и левой боковины

Ключевые слова: про автоваз