АВТОВАЗ выпустил 5-миллионный 16-клапанный двигатель ВАЗ

18 октября 2024 Лада.Онлайн 645 5

Сегодня двигателя ВАЗ юбилей. С автоматической линией "Краузе" сошел 5-миллионный 16-клапанный двигатель. Судьба этого мотора будет необычной. Он не будет стоять в музее, он не отправится на главный конвейер. Согласно планам производства этот мотор будет установлен на один из прототипов будущей модели LADA и вместе с ней отправится на испытание.

Линия хоть отработала 30 лет, но она до сих пор очень актуальная линия. Линия с большим процентом автоматизации, порядка 43% автоматизации этой линии. По сравнению с прошлым периодом, мы установили дополнительно роботы, которые наносят геометрию под головку блока, под крышку клапанную. Потому что на ней установлены все интеллектуальные гайковерты, которые отслеживают все моменты затяжки, все углы затяжек, обеспечивают тем самым качество выпускающих моторов.

рассказывает начальник производства сборки двигателей и силовых агрегатов.

В 5 миллионов вошли разные модели 16-клапанных моторов. Это и 1,5-литровые двигатели 10-го семейства, и моторы объемом 1,4 литра для Калины, и знаменитые Приоровские моторы объемом 1,6 литра, которые особенно прославили это семейство двигателей. Не вошли в это число только моторы объемом 1,8 литра, потому что собираются они на совершенно другом оборудовании.

Длина линии крауза более 500 метров. В смену здесь работают 53 человека, и каждые 40 секунд с линией сходит готовый двигатель.

После сборки двигатель отправляется сначала на так называемый комплекс холодных испытаний, где проверяют систему водяного охлаждения, плюс система смазки двигателя, масляная система. И также проверяются на стенде вся электрическая часть. После уже стены холодных испытаний, каждый двигатель отправляется на стены горячих испытаний. И там уже по своим циклам, по своей схеме, отрабатывается и испытывается

добавил начальник производства.

Читайте также:

Ключевые слова: про автоваз

Поделиться в социальных сетях:

👍

Беня Зингер
18 октября 2024 13:04

Надо молебен заказать с крёстным ходом вокруг линии, окропить святой водой и тщательно прокадить. Если линия ёнект - другой такой , как я понимаю, нет. Всех 53 работников прогнаить через исповедь, пусть покаются, кто что где не докругил или что сп**дил, ибо тем самым насрали ближнему. А потом причастить и пусть звездуют собирать следующие пять мильёнов моторов. Аще кто будет плохо работать, попадет в аду в автосервис, где будет вечно чинить убитые лады.

А юбилейный мотор позолотить сусальным золотом.

+3
Веставод 2022
18 октября 2024 11:18

Считаю ваз 21129 (1,6 литра, 106 лошадей) - одним из самых удачных российских моторов. Мощность хорошая, ресурс высокий (300-400 тысяч), простой, недорогой, отработанная технология....

Для Весты достаточно, для гранты - вообще огонь. Она вообще резвая на нём.

-3
1. Чебоксары
  18 октября 2024 16:32
  
  а ещё его хотели в скором времени улучшить, как это сделали с 8 клап.
  
  +1
2. phm63
  18 октября 2024 19:00
  
  А я считаю 124-й - нормальные поршня, полный коленвал, да, тяжелый, но зато неубиваемый, почти...
  
  +2
Мастеровой
18 октября 2024 09:40

Вот если бы ещё масло не текло в свечные колодцы, то было бы здорово!

+6