Lada Niva Legend и Niva Travel получили доработанные задние амортизаторы с кожухом

06 ноября 2024 Лада.Онлайн 3 428 2

«СААЗ Комплект» (поставщик АВТОВАЗа) сообщил о том, что модернизировал задние амортизаторы для внедорожников LADA. Для повышения эффективности защиты узла уплотнения от воздействия внешней среды (попадание пыли, грязи) испытан и внедрён в производство гофрированный кожух. Амортизаторы поступили в продажу с ноября 2024 года.

По результатам тестов АВТОВАЗа, данное решение значительно снизило возможность повреждения уплотняющего элемента амортизатора, повысив срок службы амортизатора

Измененная конструкция кожуха у амортизаторов для NIVA сводит к нулю риск возникновения брака в виде трещин и разрушения, присутствующих на цилиндрическом кожухе при эксплуатации

Применена новая технология окраски амортизаторов. Катафорезное покрытие обеспечило высокий уровень защиты от коррозии, продлевая срок службы амортизатора.

21214.2915402,45.2915402 Амортизатор гидравлический масляный:

Поршневая система и направляющая втулка без тефлонового покрытия
В уплотнении применён сальник отечественного производства с одной пружиной
Рабочая жидкость отечественного производства
Без газонаполнения

21214-2915402-20,45.2915402-20 Амортизатор гидравлический газонаполненный:

Поршневая система и направляющая втулка имеют специальное тефлоновое покрытие (PTFE) для повышения устойчивости к нагрузкам за счет более плавного скольжения
Применен импортный сальник с 2 пружинами для обеспечения постоянного контакта более плотного прилегания и защиты узла от разгерметизации — продлевая ресурс изделия
Рабочая жидкость отечественного производства с высокими эксплуатационными свойствами (разработана по заказу СААЗ Комплекта), превышающие аналогичные показатели импортных аналогов.
С газовым наполнением в компенсационной камере, что позволило стабилизировать процесс работы амортизаторов на разных режимах движения

Где купить? В нашем интернет-магазине (категория Задние амортизаторы Нива Легенда / Задние амортизаторы Нива Тревел).

Читайте также:

Ключевые слова: задняя подвеска 4х4 | задняя подвеска нива

Поделиться в социальных сетях:

👍

Веставод 2022
7 ноября 2024 07:06

Ну гофрированные канешь практичней и надёжней. Не знаю, что они изначально такие не ставят. Я менял "пыльники" на весте - они там обычные. При проезде ям и сжатии подвески могут поломаться.

-11
Jason Blayne
6 ноября 2024 11:15

Помню на своего Жигулёнка ставил амортизаторы SS20 и на задние пришла идея накинуть такие пыльники от амортизатора 2110 - встал идеально. Выходит, мысль была прекрасная)

+3