0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Lada Vesta 1.8 с вариатором получила новую опору двигателя (больше нет вибраций?)

     09 ноября 2024  Лада.Онлайн    16 767    7      

    Lada Vesta NG с новым силовым агрегатом (двигатель ВАЗ 1.8л EVO и китайский вариатор WLY CVT18) поступила в продажу в марте 2024 года. У этой версии исполнения автомобиля появилась новая правая опора двигателя. Есть мнение, что она является причиной повышенной вибрации, которая передается от мотора на кузов и салон. Похоже, что на АВТОВАЗе нашел решение этой проблемы, изменив конструкцию этой детали.

    Новые партии (сборка конец октября) Вест с вариатором, пошли с новыми подушками (опорами) двигателя, на них исправили проблему с вибрацией по кузову. Автомобили с новыми опарами теперь намного комфортнее на холостых оборотах.

    сообщил сайту Лада.Онлайн один из дилерских центров LADA.

    Мы проверили эту информацию и действительно, в каталоге деталей у Vesta NG 1.8л с вариатором появилась новая опора, теперь их две:

    • 8450043974 Опора правая с кронштейном в сборе (для дв.P4P) до 23.10.2024
    • 8450046228 Опора правая с кронштейном в сборе с 23.10.2024

    опора старого образца опора нового образца

    В дилерском центре также отметили, что никаких предписаний завода на замену этой опоры в настоящий момент не поступало, отзывных кампаний нет. Однако при жалобе клиента на повышенные вибрации такая замена возможна.

    В пресс-службе АВТОВАЗа нам не стали комментировать эту информацию.

    Читайте также:

    Ключевые слова: вариатор | шумоизоляция лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Беспокоит ли вас вибрация на Lada Vesta NG 1.8л с CVT?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. А я жду эту опору уже почти 3 месяца. Сегодня позвонил в автосалон по поводу сроков. Ответили, что деталь еще не отгружена, придет примерно через 2-3 недели. Вот это я понимаю  - гарантия от АвтоВАЗа, молодцы. Хорошо, что автомобиль на ходу, а так бы поставили вы свои новенькие жигули к стенке на пару месяцев и бегом на остановку)

      Нравится 0 Не нравится
    2. Разница после замены подушки действительно ощущается. Вой вариатора стал гораздо тише, а вибрации значительно уменьшились.

      https://www.drive2.ru/l/696954033641894194/

    3. Сегодня хочу поделиться своим опытом замены правой опоры двигателя на моей Ладе Весте с двигателем 1.8 EVO. Как и у многих, я столкнулся с проблемой гула и вибраций по всему салону. После изучения постов на драйве я решил обратиться в АвтоВаз (оставил обращение на горячую линию). Вскоре мне перезвонил дилер и сообщил, что подушка уже заказана, и нужно дождаться её доставки.
      Подушка прибыла к дилеру 29 января, а 3 февраля её оперативно установили. Результат не заставил себя ждать: гул и вибрации практически исчезли.

      https://www.drive2.ru/l/696634625514037913/

    4. После замены, вибрация реально стала еле-еле заметной, а звук авто изменился в корень. Теперь при разгоне нет этого рева двигателя, что конечно же добавило комфорта при вождении авто.
      Тесты до/после проводились с помощью программы "Виброметр" на мобильном телефоне, что естественно нельзя считать как за истину. Но все же разница в цифрах есть и она схожа с моим "попомером".
      Измерялись такие точки в авто как:
      — Пассажирское сидение
      — Центральный подлокотник водителя
      — Панель, над ММС
      — Руль
      — Подлокотник двери, при закрытой и открытой на 2 положение двери.
      Также замеры были как на прогретом двигателе при среднем 750 оборотах, так и с нагрузкой когда обороты подскакивали до 890. В роли нагрузки был использован обогрев заднего стекла и боковых зеркал.
      Исходя из замеров видно (смотреть значение MAX) что вибрация снизилась в 2-3 раза. Кроме рулевого колеса, там вибрация все равно присутствует, в незначительной степени. Да стала меньше, но все же есть.

      https://www.drive2.ru/l/690517767450810116/

    5. 12к за опору??? Из золота что-ли сделали

      Нравится +18 Не нравится
    6. Честно говоря, я не слышал про проблему вибрации на Новых Вестах, но если они даже с мелкими вибрациями борятся - моё почтение.

      Нравится -24 Не нравится
      1. На драйве2 есть исследование этих вибраций в трёх частях (первая, вторая, третья). Если кратко, то в штатной опоре слишком твёрдый полимер, который не гасит колебания, а передаёт их дальше на кузов. Из-за этого на новой вариаторной Весте сильнее вибрации, особенно с частотой 25 Гц. 

        Нравится +37 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена Весты?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.