0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Когда появятся базовые версии Lada Aura

     309   

Когда появятся базовые версии Lada Aura

В конце ноября АВТОВАЗ объявил старт продаж Lada Aura (удлиненный седан на базе Vesta). Продажи начались с премиальных (люкс) комплектаций Premier и Status с рекомендованной розничной ценой 2 599 000 и 2 799 000 рублей соответственно. Более доступные базовые версии модели станут доступны поздней.

Купить Lada Aura смогут без ограничений все желающие, в том числе физические лица. Предполагается, что более доступные версии Lada Aura хорошо зарекомендую себя в такси. На АВТОВАЗе уже есть план по развитию и поддержке автомобиля. В перспективе появятся новые опции. До конца 2024 года завод выпустит около 2 тыс. автомобилей.

Дешевые версии на заводе планируют начать выпускать в конце 2024 года, но в первые два месяца будут работать под заказ — под корпоративных клиентов. Об этом Автоньюс сообщила руководитель направления по маркетингу Жанна Воробьева.

Читайте также:

Ключевые слова: лада веста signature

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Какая будет цена за базовую версию Lada Aura?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Единственное отличие от обычной Весты это большая дверь, нужно не забывать это.

    А как ее можно удешевить (доступной сделать), колеса 13е воткнуть, кондиционер заменить на вентилятор, магнитофон заменить на копилку? Там и так в ТОПе за 2800 000 не очень жирно. Даже в сравнении с Российскими китайцами за 2500 000.

    Кому нужна эта дверь, не слышал я от ТАКСИСТОВ о проблемы связанной с плохими и узкими дверьми на Весте, ну если только холодильник пытаться перевезти, то да узковато.


    1. Карп

      Единственное отличие от обычной Весты это большая дверь, нужно не забывать это.
      Кому нужна эта дверь, не слышал я от ТАКСИСТОВ о проблемы связанной с плохими и узкими дверьми на Весте, ну если только холодильник пытаться перевезти, то да узковато.

      АвтоВАЗу нужен тираж. вот он и пытается придумать сферы применения ауры. Но как по мне в такси на самом деле так себе и переплата относительно весты того не стоит.

      Да и если всю чиновничью рать пересаживать по всей стране то тут огого сколь аур будет нужно.

    2. Ну не знаю что там говорят таксисты, хотя какая разница что они говорят - не они платят наличными. А вот те кто платят, бывает за свои деньги трамбуются через силу. В частности я при росте 190 см ,хоть раз в год по завету, но всегда в такси мучаюсь, хоть спереди хоть сзади. Даже если комфорт закажешь, подадут какую-нибудь гнилую засранную живопырку со сломаным сидением, которое на регулируется, ни спереди ни сзади по-человечьи не сядешь. То коленки в торпеду упираются, хрен знает куда их деть или сидишь сзади в позе закорючки, коленки у ушей. 

      А ведь люди бывают с "костылями", с артритами, после травм и хирургических операций и т.п. Таксистам на это вааще насрать, их кроме бабла вааще ничего не колышет. 

      В столицах оно как-то получше, машины поновей и побогаче. В провинции тоже должно когда все наладиться, или нет?


Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.