Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    Почему АВТОВАЗ снизил производство в начале 2025 года

     21 января 2025  Лада.Онлайн    2 334    13      

    АВТОВАЗ возобновил выпуск автомобилей LADA после новогодних каникул, однако план сборки значительно снижен. Самое большое снижение коснулось производства Vesta. На заводе прокомментировали эту ситуацию.

    По данным группы "Avtograd" в начале 2025 года с конвейера сходит только 20 автомобилей Vesta в час. Производство семейства Niva также урезали и работают они теперь 8 часов (раньше было 9ч.). В производстве Granta каждая смена собирает не более 350 автомобилей (ранее было на сотню больше). 

    Паблик отмечает, что по субботам теперь будет работать только линия GRANTA обычную смену в 8 часов. В прошлом году была усиленная смена 12 часов.

    Напомним, ранее на АВТОВАЗе сообщили, что производство автомобилей на заводе корректируется под потребности рынка. Последние 2 месяца перед новым годом рынок стал сильно деградировать. С учетом высокой ключевой ставки производить на склад с управленческой точки зрения нецелесообразно. Поэтому на заводе стараются балансировать между возможностями, которые существенно превышают 500 тысяч автомобилей в год и тем состоянием рынка, покупательским спросом, который будет присутствовать в пределах 2025 года. 

    Январское производство всегда в режиме плавного наращивания. Это связано с выходом из корпоративного отпуска. При этом стоит отметить, что это не влияет на общий объем производства в годовом выражении. Напомним, что Президент АВТОВАЗа на пресс-конференции 15 января подтвердил готовность выпустить 500 000  автомобилей в 2025 году.

    сообщили Лада.Онлайн в пресс-службе АВТОВАЗа.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для Вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. с конвейера сходит только 20 автомобилей Vesta в час.

      Дык это через три минуты. Это мало? Стесняюсь спросить, а сколько было? 

      Я не иксперд в области массового производства технических изделий с применением конвейерных технологий, но мне чё-то кажется, что 3 мин. это уже  крутить в темпе "роняя кал", как "сраный веник", язык на плечо, не приходя в сознание .smile Видимо отсюда растут ноги у легенд, что на ГАЗе болты забивают кувалдой.

      Мне, как потребителю,  хотелось бы верить, что авто, за руль которого я втискиваю свою бренную тушку, собран людями, которые были в сознании  в момент сборки и не злоупотребляли "ломографом" и "кувалдометром".

      Нравится +4 Не нравится
      1. Беня Зингер

        Дык это через три минуты. Это мало? Стесняюсь спросить, а сколько было? 

        открыт вопрос по сменам, но, если указано, что смены были 9ч а стали 8 то о 3 сменах по 8ч (круглосуточном режиме) речь не идет. получается смен 2

        тогда 160 вест за смену (8ч) на 247 рабочих дней (по выхам весты не собирают) = 39500 если 1 смена и 79000 вест при 2х сменах

        учитывая, что в 2024 было только продано (а не произведено) 123к вест объем на самом деле посредственный.

        Я не иксперд в области массового производства технических изделий с применением конвейерных технологий, но мне чё-то кажется, что 3 мин. это уже  крутить в темпе "роняя кал", как "сраный веник", язык на плечо, не приходя в сознание

         Не-не. Это всего лишь означает что пауза между сходом машин составляет 3мин. а сама машина собирается горааааздо дольше

        Нравится +10 Не нравится
      2. а сама машина собирается горааааздо дольше

        Ты меня вааще за идиота считаешь? Если 3 мин. поделить на все технологические операции, то получатся миллисекунды. Так крутиться даже сказочная нечиста сила не сможет - ключи об трение воздуха будут накалятся. smile

        Это 3 мин время такта конвейера. Я, например, колесо за 3 мин даже на приспособах хрен привинчу. А если меня натренировать, то я к концу смены задвухсочусь.smile 

        А где-то за два часа до смерти меня начнет плющить-колбасить и я начну чудить. Постольку все люди физиологически одинаковы, то любой человек, если его "гонять веником", рано или поздно начнет чудить. И "чудеса" эти выйдут боком, угадайте кому?

        Даешь охрану труда!smile
        Нравится -1 Не нравится
      3. Ты меня вааще за идиота считаешь? Если 3 мин. поделить на все технологические операции, то получатся миллисекунды. Так крутиться даже сказочная нечиста сила не сможет - ключи об трение воздуха будут накалятся

        Видимо ты такой и есть. 

        3 минуты это интервал между авто сходящими друг за другом с конвейера , а не время сборки авто .


        Нравится 0 Не нравится

    2. Говорили нам, что при рынке есть кривые спроса и предложения, и если предложение привышает спрос, то идет спад цен для балансировки спроса с предложением.

      Но рынок имел другое мнение да и всех нас он имел, вместо снижения цен - сокращение производства. Помнится не так давно мерседес заявлял, зачем нам производить тысячу машин и иметь определенную рентабельность, если проще производить пол тысячи, а цену поднять и рентабельность просто вогнать в космос.

      Но тут парадокс, если работники на заводе будут меньше производить, полагаю, они и получать будут меньше и тот же автомобиль купить будет еще сложнее. Интересно, кто выготоприобретатель всего этого (сарказм).

      Нравится +19 Не нравится

      1. «...при рынке есть кривые спроса и предложения, и если предложение привышает спрос, то идет спад цен для балансировки спроса с предложением».

        Это работает при свободном рынке. А свободный рынок предполагает борьбу и ценовую войну, что выгодно покупателям. Однако исход этой борьбы - один или несколько победителей, которые образуют монополию или олигополию. И уже диктуют цены в свою пользу. Это итог развития рынка свободной конкуренции.

        Нравится +9 Не нравится
    3. Студент И. К. 21 января 2025 11:07

      Недоступные кредиты. Вот и весь ответ. 90% новых авто в кредит берется, если уже не больше. Ну и ценник довольно высокий. Относительно других продуктов авто и жильё выросли куда сильнее, обгоняя рост зарплат.

      Нравится +20 Не нравится
      1. Беня Зингер 21 января 2025 12:42

        Точно. По РБК говорили что ипотека сдохла везде кроме северо-запада и Урала. Там она еще берется из-за сохранившихся льготных госпрограмм. Ну и все - без поддержки трусов со стороны третьей стороны подорожавшие крупные покупки в кредит (жилье, авто) выходят на суммы основного долга + проценты, что хрен их выплатишь, не положивши зубы по полку.

        Нравится +13 Не нравится
    4. Студент И. К. 21 января 2025 11:06

      перед новым годом рынок сталь - ошибка в тексте.

      Нравится +1 Не нравится
      2. Чебурашка 21 января 2025 11:17
        Последние 2 месяца перед новым годом рынок сталь сильно деградировать.

        опечатка

        Нравится +1 Не нравится
      3. Лада.Онлайн 21 января 2025 11:18

        исправили, спасибо

    5. Алексей 127 21 января 2025 10:46

      Тащ Соколов, так ты ещё подними цены на продукцию прОцентов на 10-15, и можно дальше снижать план по производству! 

      Нравится +31 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Ждете ли вы новое поколение Lada 4х4?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять