0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Почему АВТОВАЗ снизил производство в начале 2025 года

     2 361   

Почему АВТОВАЗ снизил производство в начале 2025 года

АВТОВАЗ возобновил выпуск автомобилей LADA после новогодних каникул, однако план сборки значительно снижен. Самое большое снижение коснулось производства Vesta. На заводе прокомментировали эту ситуацию.

По данным группы "Avtograd" в начале 2025 года с конвейера сходит только 20 автомобилей Vesta в час. Производство семейства Niva также урезали и работают они теперь 8 часов (раньше было 9ч.). В производстве Granta каждая смена собирает не более 350 автомобилей (ранее было на сотню больше). 

Паблик отмечает, что по субботам теперь будет работать только линия GRANTA обычную смену в 8 часов. В прошлом году была усиленная смена 12 часов.

Напомним, ранее на АВТОВАЗе сообщили, что производство автомобилей на заводе корректируется под потребности рынка. Последние 2 месяца перед новым годом рынок стал сильно деградировать. С учетом высокой ключевой ставки производить на склад с управленческой точки зрения нецелесообразно. Поэтому на заводе стараются балансировать между возможностями, которые существенно превышают 500 тысяч автомобилей в год и тем состоянием рынка, покупательским спросом, который будет присутствовать в пределах 2025 года. 

Январское производство всегда в режиме плавного наращивания. Это связано с выходом из корпоративного отпуска. При этом стоит отметить, что это не влияет на общий объем производства в годовом выражении. Напомним, что Президент АВТОВАЗа на пресс-конференции 15 января подтвердил готовность выпустить 500 000  автомобилей в 2025 году.

сообщили Лада.Онлайн в пресс-службе АВТОВАЗа.

Читайте также:

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для Вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Тащ Соколов, так ты ещё подними цены на продукцию прОцентов на 10-15, и можно дальше снижать план по производству! 

  2. Недоступные кредиты. Вот и весь ответ. 90% новых авто в кредит берется, если уже не больше. Ну и ценник довольно высокий. Относительно других продуктов авто и жильё выросли куда сильнее, обгоняя рост зарплат.

    1. Точно. По РБК говорили что ипотека сдохла везде кроме северо-запада и Урала. Там она еще берется из-за сохранившихся льготных госпрограмм. Ну и все - без поддержки трусов со стороны третьей стороны подорожавшие крупные покупки в кредит (жилье, авто) выходят на суммы основного долга + проценты, что хрен их выплатишь, не положивши зубы по полку.

  3. Говорили нам, что при рынке есть кривые спроса и предложения, и если предложение привышает спрос, то идет спад цен для балансировки спроса с предложением.

    Но рынок имел другое мнение да и всех нас он имел, вместо снижения цен - сокращение производства. Помнится не так давно мерседес заявлял, зачем нам производить тысячу машин и иметь определенную рентабельность, если проще производить пол тысячи, а цену поднять и рентабельность просто вогнать в космос.

    Но тут парадокс, если работники на заводе будут меньше производить, полагаю, они и получать будут меньше и тот же автомобиль купить будет еще сложнее. Интересно, кто выготоприобретатель всего этого (сарказм).

    1. «...при рынке есть кривые спроса и предложения, и если предложение привышает спрос, то идет спад цен для балансировки спроса с предложением».

      Это работает при свободном рынке. А свободный рынок предполагает борьбу и ценовую войну, что выгодно покупателям. Однако исход этой борьбы - один или несколько победителей, которые образуют монополию или олигополию. И уже диктуют цены в свою пользу. Это итог развития рынка свободной конкуренции.

  4. с конвейера сходит только 20 автомобилей Vesta в час.

    Дык это через три минуты. Это мало? Стесняюсь спросить, а сколько было? 

    Я не иксперд в области массового производства технических изделий с применением конвейерных технологий, но мне чё-то кажется, что 3 мин. это уже  крутить в темпе "роняя кал", как "сраный веник", язык на плечо, не приходя в сознание .smile Видимо отсюда растут ноги у легенд, что на ГАЗе болты забивают кувалдой.

    Мне, как потребителю,  хотелось бы верить, что авто, за руль которого я втискиваю свою бренную тушку, собран людями, которые были в сознании  в момент сборки и не злоупотребляли "ломографом" и "кувалдометром".

    1. Беня Зингер

      Дык это через три минуты. Это мало? Стесняюсь спросить, а сколько было? 

      открыт вопрос по сменам, но, если указано, что смены были 9ч а стали 8 то о 3 сменах по 8ч (круглосуточном режиме) речь не идет. получается смен 2

      тогда 160 вест за смену (8ч) на 247 рабочих дней (по выхам весты не собирают) = 39500 если 1 смена и 79000 вест при 2х сменах

      учитывая, что в 2024 было только продано (а не произведено) 123к вест объем на самом деле посредственный.

      Я не иксперд в области массового производства технических изделий с применением конвейерных технологий, но мне чё-то кажется, что 3 мин. это уже  крутить в темпе "роняя кал", как "сраный веник", язык на плечо, не приходя в сознание

       Не-не. Это всего лишь означает что пауза между сходом машин составляет 3мин. а сама машина собирается горааааздо дольше

    2. а сама машина собирается горааааздо дольше

      Ты меня вааще за идиота считаешь? Если 3 мин. поделить на все технологические операции, то получатся миллисекунды. Так крутиться даже сказочная нечиста сила не сможет - ключи об трение воздуха будут накалятся. smile

      Это 3 мин время такта конвейера. Я, например, колесо за 3 мин даже на приспособах хрен привинчу. А если меня натренировать, то я к концу смены задвухсочусь.smile 

      А где-то за два часа до смерти меня начнет плющить-колбасить и я начну чудить. Постольку все люди физиологически одинаковы, то любой человек, если его "гонять веником", рано или поздно начнет чудить. И "чудеса" эти выйдут боком, угадайте кому?

      Даешь охрану труда!smile

    3. Ты меня вааще за идиота считаешь? Если 3 мин. поделить на все технологические операции, то получатся миллисекунды. Так крутиться даже сказочная нечиста сила не сможет - ключи об трение воздуха будут накалятся

      Видимо ты такой и есть. 

      3 минуты это интервал между авто сходящими друг за другом с конвейера , а не время сборки авто .


  5. перед новым годом рынок сталь - ошибка в тексте.

    1. Последние 2 месяца перед новым годом рынок сталь сильно деградировать.

      опечатка

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.