0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

Какая реальная мощность двигателя ВАЗ 21179 EVO 1.8л с вариатором

     13 473    

Какая реальная мощность двигателя ВАЗ 21179 EVO 1.8л с вариатором

В настоящий момент модернизированный двигатель ВАЗ 21179 1.8л 122 л. с. устанавливается на Lada Vesta и удлиненную ее версию Aura. Портал Дром решил проверить мощность этого мотора на Ауре, используя диностенд V-tech. Шины без шипов.

Результаты следующие: 114,4 лошадиных силы вместо регламентированных 122. Крутящего момента тоже меньше — вместо положенных 170 «ньютонов» только 163,4. То есть меньше на 6,23% и 3,89% соответственно. 

Эксперты объясняют, что получить заявленные силы не удалось из-за двух причин.

1. Замеры проводились с использованием 92-го бензина (в руководстве по эксплуатации указано, что рекомендованное топливо — бензин с октановым числом 95, а 92-й допускается использовать при отсутствии 95-го.).

2. Все дело в вариаторе: он не держит выбранную «передачу», если обороты достигают 5,5 тысячи.

По ТТХ ее максимум должен быть при 5900 об/мин! Учитывая уверенный рост показаний до самого пика на 5438 об/мин, нетрудно предположить, что если бы мотор докрутился до 5900 об/мин — пропавшие «лошадки» вполне могли бы вернуться под капот даже при 92-м бензине!

пишет портал.

Дублирующая ссылка на видео

Стоит отметить, что владелец Ауры был удивлен резвостью Ауры после покупки.

С первых метров пути от дилерского центра новый автомобиль удивил несвойственной для исконно отечественных моделей резвостью — было чувство, что машина уже успела пройти обкатку. 

пишет источник.

Читайте также:

Ключевые слова: двигатель лада веста | лада веста signature

Мнение сообщества Опрос

Вышло бы более 114,4 л.с. если бы использовали бензин АИ-95?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Ну тут ещё смотря какой пробег уже. У меня к примеру сразу с салона мощность было аналогичная, динамика и заявленная мощность автомобиля пришла в норму примерно к 4000 тысячам пробега. Словно там программно зашито снижение мощности до определённых километров пробега 

    +4
    1. В прошивке два режима обкатки. И есть фиксатор превышения на случай разбирательств.

      0
  2. Просто я читал что на стенде момент 127 мотор развивает максимальную мощность почти 117 л.с. при 5944 об/мин. и 158 н.м. момента при 4351 об/мин. Вот ссылка https://www.drive2.ru/l/680404734376418480/

    -1
  3. А есть такой же тест но  с двигателем 21127  ?

    -1
  4. Мне и 1,6 двигателя на весте хватает, тут 1,8 -вообще по горло! Думаю при 95м мощность была бы побольше. Но в конце-концов, куда гонять? Веста чуть мощнее Соляриса/Поло/Рио, к которым претензий по силам нет. Хочешь помощней - присобачь турбину, там лошадок 150 будет. Но спрос на это - несколько десятков в год. Вот и всё. Это весь спрос на мощные Весты. Хочешь мощность в стоке - возьми москвич 6 - там 130 -170 л.с. (в зависимости от комплектации).


    -28
  5. Зачем вообще было лить 92?

    +33
    1. Байты на комменты, многие не увидят этот факт, а будут обращать внимание на результаты

      +15
  6. 1,8 мотор со звездочкой, это уже давно понятно.

    -15
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.