0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ сравнил время разгона Lada Vesta Sport и Vesta Cross 1.8

     22 апреля 2026  Лада.Онлайн    122    6      

    Новое поколение Lada Vesta Sport получило форсированный до 147л.с. двигатель EVO объемом 1.8-литра. На заводе решили сравнить время разгона по передачам спортивной Весты с кросс-версией этой модели с обычным мотором 1.8л (122л.с.). Сайт Лада.Онлайн ознакомился с этими тестами.

    В испытаниях принимали участие два автомобиля:

    • Lada Vesta Sport с двигателем 21179-95 (1.8л, 147л.с.), отсечка на 6400 об./мин. с МКП6.
    • Lada Vesta Cross с двигателем 21179 (1.8л, 122л.с.), отсечка на 6200 об./мин. с МКП6.



    На первом слайде показано время разгона (в секундах) на определенных передачах в разных скоростных диапазонах. Вот некоторые ключевые замеры:

    Скоростной диапазон Передача Vesta Sport Vesta Cross
    80 — 120 км/ч 3-я 7,7 сек 8,0 сек
    110 — 140 км/ч 4-я 8,7 сек 9,2 сек
    120 — 150 км/ч 4-я 9,6 сек 10,7 сек
    120 — 160 км/ч 4-я 13,9 сек 17,0 сек
    160 — 180 км/ч 5-я 21,1 сек 32,8 сек
    140 — 180 км/ч 5-я 34,6 сек 45,8 сек

    Судя по графику, версия Sport ожидаемо быстрее во всех представленных диапазонах. Особенно заметна разница на высоких скоростях (160–180 км/ч), где Sport выигрывает более 11 секунд.

    На втором слайде представлена более детальная таблица сравнения характеристик этих автомобилей. В дополнение к времени разгона, здесь указаны технические параметры, которые влияют на разницу в результатах.

    Технические различия:

    • Аэродинамика: У Vesta Sport коэффициент сопротивления ниже (0,824 против 0,891 у Cross), что помогает ей на высоких скоростях.
    • Масса: При испытаниях Sport была чуть тяжелее — 1504 кг (Cross — 1489 кг).
    • Шины: На Sport установлены низкопрофильные 205/50 R17, на Cross — 195/55 R16.

    Представлена таблица эластичности (разгон в пределах передачи), в которой приведена разница в секундах между моделями. Чем выше скорость, тем сильнее отрыв версии Sport:

    • На 4-й передаче (120–160 км/ч) Sport быстрее на 3,1 сек.
    • На 5-й передаче (160–180 км/ч) преимущество Sport становится огромным — 11,7 сек.

    Стоит отметить, что для полной отдачи двигателя Sport переключать передачи нужно на более высоких оборотах, чем на обычном серийном авто. Это связано с тем, что пик мощности у мотора 21179-95 смещен «вверх».

    Читайте также:

    Ключевые слова: лада веста спорт | лада веста кросс | двигатель лада веста | коробка передач лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Какой смысл вообще всего этого эксперимента ?

      Почему у Кросса стоит R16, когда из салона по дефолту выезжает на R17 ?

      Ещё бы с прицепом на Вариаторе сравнили бы.. 

      Нравится +1 Не нравится
    2. Ув. "Lada Академия / Обучатели по продукту", чтобы графики, слайды и информация на них были понятными, вся информация должна считываться слева направо.

      СЛЕВА, БЛИН, НАПРАВО!

      Передачи и скорость - СЛЕВА. Машины едут - ВПРАВО.

      Кто это нарисовал? Кто это утвердил? Почему даже в таких мелочах у вас всё через задницу? Наложили санкции на мозг, а восточный партнёр не поделился?

      Нравится 0 Не нравится
      1. Возьми исходник и отзеркаль, делов то :)

        Нравится +1 Не нравится
    3. Мимо проезжали пацанчики на четырке с околостоковым шеснарем и уделали обоих !🤣

      Нравится +2 Не нравится
    4. А теперь, внимание, вопрос - какого хрея на Кроссе колеса 195/55R16 вместо таких же 205/50R17?

      Нравится +8 Не нравится
      1. Кто знает..

        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск деталей:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Кто обслуживает вашу Lada Vesta?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.