АВТОВАЗ показал, как автоматизировал процесс установки шасси на Vesta
394
Сегодня все без исключения производства АВТОВАЗа работают над совершенствованием технологических процессов в рамках развития программы Кайдзен. Цель программы постоянное улучшение постов и операций. Сегодня это как правило означает автоматизацию работы, ранее выполнявшейся вручную. Один из последних примеров можно наблюдать в цехе сборки. Здесь, на линии СЦ5, где компонуются шасси для Веста, Аура и совсем скоро начнется работа над кроссовером Азимут, установили перекладчик переднего подрамника.
Был человек, оператор, который работал манипулятором по перекладке подрамника с тележки, которая подвозила автоматическое транспортное средство непосредственно на плотину. Собравшись с командой, ремонтный цех, команда Кайдзен, сборка, непосредственно тех, кто работает на этих постах, разработали перекладчик, его изготовили, оттестировали и запустили. Теперь он работает полностью в автоматическом режиме.
рассказывает начальник службы автомобилей Артем Перовский.
Была произведена работа по изменению автоматического напольного транспорта и изменены высоты для достижения точности процесса, выровнены платформы для того, чтобы манипулятор был верно сориентирован в пространстве, а весь процесс синхронизирован из движения мканвейера.
Собран целый шкаф управления этим манипулятором, помимо того, что в этом шкафу у нас предусмотрены контроллеры, системы передачи данных, приема данных, также были задействованы системой безопасности, для того, чтобы этот перекладчик был безопасен в своей работе и мог рядом с людьми находиться.
дополнил Артем.
В планах у производства — дальнейшая автоматизация процессов.