0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ ответил на вопрос, почему Niva столько лет выпускается без обновлений

     1 989   

АВТОВАЗ ответил на вопрос, почему Niva столько лет выпускается без обновлений

Lada Niva Legend производится с 1977 года и сегодня этому внедорожнику 49 лет. За это время он практически не претерпел изменений. На заводе решили рассказать, действительно ли эта модель выпускается столько лет без обновлений.

А в этом вопросе скрыта малая осведомлённость вопрошающего! Действительно, если смотреть снаружи, дизайн «Нивы» принципиально не меняется. Всё же это классический автомобиль с узнаваемым, сбалансированным стилем. Делать его рестайлинг — только портить философию модели и преуменьшать её очарование. Но если заглянуть под капот или в салон, эволюция станет видна невооружённым глазом!

пишет официальный канал LADA в телеграм.

Мотор менялся неоднократно: карбюраторный агрегат объёмом 1,6 л сменил карбюраторный 1,7 л, а затем — инжекторный двигатель 1,7 л с гидротолкателями клапанов.

Под капотом появились:

  • усилитель руля;
  • гидроагрегат антиблокировочной системы тормозов;
  • компрессор кондиционера.

В интерьере менялись сиденья (дважды) и панель приборов (тоже дважды). Пересматривалась кинематика шасси. Добавлялись опции — обогрев сидений и зеркал, литые диски, электростеклоподъёмники…

Современная машина, если сравнить её с первой генерацией «Нивы», отличается принципиально! Но фирменный дизайн и великолепная проходимость сохраняются на протяжении почти полувека.

добавили в группе.

В настоящий момент на АВТОВАЗе реализуется новая масштабная программа модернизации автомобиля. О её технических подробностях будет объявлено в ближайшем будущем.

Читайте также:

Ключевые слова: рестайлинг lada 4x4

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Вот он живой пример ушибленности современного тазоменеджмента! Автомобиль который столько лет приносит им прибыль постоянно обделяют, а он даже в таком виде стабильно продается пока эти менеджераА деньги в никуда вбухивают на потемкинские дерёвни

    Под рассказы про неэффективные совковые галоши превратили гордость советского автопрома в смешное предприятие с картонным бонапартом во главе

  2. Граждане начали крошить батон на Ниву, а с Нивой, (если отринуть эту "религиозную" неприязнь, что Лада это не машина)  все не так просто. 

    Тут в одном русском телеграм канале в кометах зацепился языком с одним старым сербом, и мы начали переписываться наприямую. Он читает по русски, а я по-сербски\хорватски. и так на двух языках одновременно  несколько дней переписывались.

    Он живет где-то в районе Ужицы за западе Сербии, разводит коней, которые у него пасутся на гористой местности. Ездит по хозяйству старой совдеповской Ниве, которую ремонтирует запчастями с разборок и говорит, что она незаменима в хозяйстве. Спрашиваю, а что Дастер не купишь? А он сразу - у меня есть Дастер, Дастер говно, в горы совсем не лезет. 

    Ну да, они тошнят по шоссе, но шоссе и город далеко не вся реальность. 

  3. Меня чуть не стошнило, пока я всё это читал😂

    Дай бог, чтоб штампы обеих Niva в ближайшее время окончательно пришли в негодность и чтоб они в конце концов взялись за Niva-3. Ради только этой Niva можно на 5 минут вернуть французов, чтоб убрали старушек и поставили на конвейер нормальную Niva

    1. Да ладно Вам, это наш ответ этому - Jeep Wrangler.

  4. Спустя 20 лет только осилили на Тревел нормальный двигатель поставить и продажи страну выросли

  5. Тогда получается что это спец.средство а не автомобиль. На шоссе от них тошнит, никакая Нива не едет больше 90, они постоянно собирают за собой колонну.

    Безопасности - НОЛЬ. Жиденькие лонжероны, брызговики, днище, силовой структуры никакой нет, и это ещё допущено к эксплуатации на дороге.

    По уму Нива не должна выезжать ни в город ни на шоссе а оставаться только там где она нужна. Трактор тоже проходимый и высокий, но на трассу ему нельзя. Нивы, УАЗики пора давно убрать с дорог. Хочешь ехать по шоссе/межгороду - садись на легковую машину, коей Нива по-большому счёту не является.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.