АВТОВАЗ ответил на вопрос, почему Niva столько лет выпускается без обновлений

05 апреля 2026 Лада.Онлайн 442 6

Lada Niva Legend производится с 1977 года и сегодня этому внедорожнику 49 лет. За это время он практически не претерпел изменений. На заводе решили рассказать, действительно ли эта модель выпускается столько лет без обновлений.

А в этом вопросе скрыта малая осведомлённость вопрошающего! Действительно, если смотреть снаружи, дизайн «Нивы» принципиально не меняется. Всё же это классический автомобиль с узнаваемым, сбалансированным стилем. Делать его рестайлинг — только портить философию модели и преуменьшать её очарование. Но если заглянуть под капот или в салон, эволюция станет видна невооружённым глазом!

пишет официальный канал LADA в телеграм.

Мотор менялся неоднократно: карбюраторный агрегат объёмом 1,6 л сменил карбюраторный 1,7 л, а затем — инжекторный двигатель 1,7 л с гидротолкателями клапанов.

Под капотом появились:

усилитель руля;
гидроагрегат антиблокировочной системы тормозов;
компрессор кондиционера.

В интерьере менялись сиденья (дважды) и панель приборов (тоже дважды). Пересматривалась кинематика шасси. Добавлялись опции — обогрев сидений и зеркал, литые диски, электростеклоподъёмники…

Современная машина, если сравнить её с первой генерацией «Нивы», отличается принципиально! Но фирменный дизайн и великолепная проходимость сохраняются на протяжении почти полувека.

добавили в группе.

В настоящий момент на АВТОВАЗе реализуется новая масштабная программа модернизации автомобиля. О её технических подробностях будет объявлено в ближайшем будущем.

Читайте также:

Ключевые слова: рестайлинг lada 4x4

Поделиться в социальных сетях:

👍

Jason Blayne
2 часа назад

Пипл хавает.

+2
Feador
3 часа назад

Вот он живой пример ушибленности современного тазоменеджмента! Автомобиль который столько лет приносит им прибыль постоянно обделяют, а он даже в таком виде стабильно продается пока эти менеджераА деньги в никуда вбухивают на потемкинские дерёвни

Под рассказы про неэффективные совковые галоши превратили гордость советского автопрома в смешное предприятие с картонным бонапартом во главе

0
алекс543
3 часа назад

Спустя 20 лет только осилили на Тревел нормальный двигатель поставить и продажи страну выросли

0
Jason Blayne
5 часов назад

Тогда получается что это спец.средство а не автомобиль. На шоссе от них тошнит, никакая Нива не едет больше 90, они постоянно собирают за собой колонну.

Безопасности - НОЛЬ. Жиденькие лонжероны, брызговики, днище, силовой структуры никакой нет, и это ещё допущено к эксплуатации на дороге.

По уму Нива не должна выезжать ни в город ни на шоссе а оставаться только там где она нужна. Трактор тоже проходимый и высокий, но на трассу ему нельзя. Нивы, УАЗики пора давно убрать с дорог. Хочешь ехать по шоссе/межгороду - садись на легковую машину, коей Нива по-большому счёту не является.

-2
Эдгарчик
8 часов назад

Меня чуть не стошнило, пока я всё это читал😂

Дай бог, чтоб штампы обеих Niva в ближайшее время окончательно пришли в негодность и чтоб они в конце концов взялись за Niva-3. Ради только этой Niva можно на 5 минут вернуть французов, чтоб убрали старушек и поставили на конвейер нормальную Niva

+5
1. MrDmitry
  5 часов назад
  
  Да ладно Вам, это наш ответ этому - Jeep Wrangler.
  
  0