0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ рассказал, что общего у Lada Azimut и Vesta

     3 265   

АВТОВАЗ рассказал, что общего у Lada Azimut и Vesta

Lada Azimut создана на платформе Vesta. Что осталось от Весты в этой машине рассказал директор по продукции АВТОВАЗа Олег Груненков.

Машина создана на глубоко изменённой, переработанной платформе Vesta (ред.: которая, в свою очередь, создана на архитектуре B/C). От Весты осталась силовая структура передка кузова, лонжероны, щиток передка, моторный щит и передний пол. Мы поработали над тем, чтобы увеличить колею и базу этого автомобиля, поэтому на 40 мм увеличилась база автомобиля и расширилась колея. Это позволило нам использовать колеса более высокой размерности (ред.: R16-R18 в зависимости от комплектации).

сообщил Груненков журналу «За Рулем».

Также он отметил, что передняя подвеска получила частичные доработки, а задняя подвеска — это абсолютно новая разработка. Архитектурно она похожа, но принципиально по-другому сделана, она сейчас не из балки, там уже применена сварная конструкция нового типа. 

Читайте также:

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. От Весты осталась силовая структура передка кузова, лонжероны, щиток передка, моторный щит и передний пол. 

    Если он собирается индивидуально из отдельных запчастей, значит убыточен, значит Гранта еще 10 лет будет покрывать эти выходки, как и изобретения последних лет.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.