0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Отзыв о Lada Iskra после 1 года владения

     16 907   

Отзыв о Lada Iskra после 1 года владения

Владелец новой Lada Iskra поделился честным отзывом после года эксплуатации и 10 000 километров пробега. За это время автомобиль успел побывать в руках десятка разных водителей и пройти испытания грязью, снегом, жарой и холодом. За 12 месяцев было выявлено ряд недостатков.

Перекос крышки бардачка

Уже в первую неделю владения обнаружилось, что крышка вещевого ящика закрывается не ровно, нарушая ровность зазоров. Решить эту проблему по гарантии не удалось.

Поломка ручки воздуховода

На второй месяц эксплуатации сломалась пластиковая ручка регулировки дефлектора. Отдельно этот элемент не продается, поэтому придется менять воздуховод в сборе. Временное решение — регулировать потоки воздуха мизинцем.

Стоит отметить, что поломка ручки дефлектора центральной панели является частой поломкой, об этом говорят заказы наших клиентов, которые часто заказывают дефлекторы в сборе.

Кнопки на центральной панели

Есть различие цвета заглушек и кнопок. Заглушки отличаются по цвету от кнопок. Также несколько раз залипала кнопка отключения ESC. Понажимав пару раз кнопка отлипла и начала работать нормально. 

Плохая работа датчика дождя и света

Спустя пару месяцев при поездке в сильный дождь обнаружилось некорректная работа щеток стеклоочистителя и света фар. Корректно срабатывает лишь в 50% случаев, поэтому дворниками и фарами часто приходится управлять вручную.

Дилеры отказываются менять датчик по гарантии. Решить проблему можно самостоятельно, заменив датчик на оригинальный датчик Renault/Nissan.

Стук направляющих сурпортов 

Стуки в передней подвески были замечены через несколько месяцев активного вождения. Отмечается, что на ресурс узла могли повлиять проведенные блогерами стресс-тесты тормозов и заезды на треке.

Дефицит запчастей

Владелец Искры отмечает, что он столкнулся с дефицитом запчастей. Сайт Лада.Онлайн подтверждает это. На доске объявлений сайта представлены практически все запчасти для семейства Лада Искра, однако для заказа доступно менее половины этих позиций.

Другие замечания

Ранее этот владелец писал про другие замечания:

  • Проблемы с Bluetooth: После простоя двигателя периодически теряется связь с устройствами через Bluetooth. Решается перезагрузкой мультимедиа. На предыдущей машине такой проблемы не было.
  • Несоответствие времени на приборной панели: Время на панели иногда не совпадает с реальным, хотя на мультимедиа отображается правильно. Обычно синхронизация происходит через 10-15 минут движения.
  • Особенности прошивки мотора: При резком нажатии на газ на второй передаче происходит задержка ускорения (1-2 секунды), что может быть опасно при проезде перекрёстков. Планируется чип-тюнинг для устранения проблемы.
  • Не всегда открывается лючок топливного бака, когда тянешь ручку отпирания возле сиденья водителя.
  • Мультимедиа система работает с некоторыми «особенностями», есть запоздания (2-4 секунды) при переключении музыкальных треков кнопкой на руле.
  • Свистит и шумит топливный насос.
  • Не всегда срабатывает датчик дождя при мелком дожде.
В целом машина рабочая, но не без нареканий.

подводит итог владелец.

Читайте также:

Ключевые слова: стеклоочистители лада искра | бардачок лада искра | воздуховоды лада искра | тормоза лада искра | внешняя подсветка лада искра | передние фары лада искра | задние фонари лада искра

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Говно эта нищебродка.

    Даже ручек над дверями у пассажиров нет. У дяди на АЗЛК-2140 и то они были!

  2. Вижу, что одним из самых популярных элементов тюнинга для Весты NG и Искры является установка датчика дождя от Рено-Ниссана. Неужели нельзя сделать нормальный датчик в Ителме? Или в Ителме не осознают, что недостаточно просто переклеить шильдики с китайской продукции на маде ин Раша, что нужны какие-то доработки?

    1. Тут скорее дело не в датчике, а в ПО, с которым хорошо дружит реношный датчик и некорректно работает с датчиком Ителма. Благо ВАЗ решает эту проблему, на новых авто датчики работают лучше

    2. Отличная новость, больше в медийку это надо и звать людей на исправление. Имидж надежного народного автомобиля сам себя не сделает)

  3. KhaDm тоже список неприятный для АвтоВАЗа выкатил. С этим позором АвтоВАЗу срочно надо включать антикриз и решать вопрос с запчастями и мелкими проблемами людей. Датчик дождя, который датчик стакана воды — это точно не про нормальный автомобиль. Дьявол кроется в деталях, а уважение к автопроизводителю в его способности признавать и исправлять системно (на этапе производства, чтобы не повторялись) ошибки.

    1. Таже самая история история с косяками у новой машины от журнала "За рулем". Очевидны системные проблемы. 

  4. Если бы эта повозка стоила 500 тр ,то можно простить какие то недостатки.

  5. Разве это проблемы? Капремонт на 150 тыс, вот это проблемы, а тут так, мелкие недочеты, которые устраняются. 

  6. В датчиках меня беспокоит то что ближний включается рановато а хорошие яркие лампочки стоят дорого и имеют ограниченный ресурс поэтому режимом авто не пользуюсь езжу в режиме дхо , дворники в авторежиме вроде работают нормально но я ими пользуюсь в ручном режиме в целях экономии ресурса этого узла ,мне совсем нетрудно включить их пальчиком по мере надобности.

  7. Это проблемный владелец, который намеренно гробит автомобиль, этим и самоутверждается.

    1. Дадада, я помню, это ещё Стив Джобс говорил: ваш айфон хреново ловит связь, потому что вы неправильно его держите.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.