0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Lada Vesta NG с 8-клапанным двигателем пользуются спросом, но они закончились

     3 282   

Lada Vesta NG с 8-клапанным двигателем пользуются спросом, но они закончились

Появление на рынке нового поколения Lada Vesta с 8-клапанным двигателем мощностью 90л.с. было воспринято неоднозначно. Многих автолюбителей не привлекла эта комплектация автомобиля. За пол года выяснилось, что, оказывается, спрос на такие версии Вест очень высокий и найти такую машину в дилерском центре практически невозможно.

Базовые версии с 90-сильным двигателем не изменились в цене (от 1 239 900 рублей) и теперь их «выгодно» покупать, спрос на такие машины повысился.

Да-да, Веста с «восьмиклапанником» «вдруг» стала привлекательной для более широкой аудитории, в том числе из корпоративных клиентов. Но как раз с такими версиями у дилеров дефицит ввиду их ограниченного объема выпуска — это теперь больше как вывеска.

пишет дром, которые посетили несколько дилерских центров LADA.

Отмечается, что сейчас в наличии таких машин мало, либо на складах их вообще нет, а ждать на заказ тоже не вариант — точные сроки неизвестны, а цена наверняка поднимется.

Источники приближенные к заводу сообщили сайту Лада.Онлайн, что в настоящий момент Lada Vesta с 8-клапанными двигателями не выпускаются, с конвейера сходят только версии с 16-клапанным мотором. В пресс-службе завода нам не стали комментировать эту информацию.

Читайте также:

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Нужно ли выпускать Lada Vesta с 8кл двигателем 90лс?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Их не выпускают потому, что хотят больше маржу себе делать на продажах. Теперь это будет комплектация для рекламы и критиков, чтобы всегда можно было написать цену "ОТ..." и в прайсе показать всяким нытикам о подорожавших авто. Типа смотрите, есть же за 1239 т.р., и даже 5 штук в год выпускаем.
    У шкоды такой же трюк был. В рекламе и прайсах была дешёвая комплектация, а в реальности у дилеров её не существовало и никогда не производили.

    А я бы специально себе 8-клоп купил бы. Запчасти и обслуживание копеешное. Места под капотом больше, обслуживать дешевле и удобнее. Крутящий момент точно такой же, как на 106 л.с. при стандартной езде. Разницу на 106 сил вы заметите только после 4000 об\мин. Вы часто крутите движок >4000 ? Я - почти никогда. Если только на обгоне по трассе, да и то не всегда.

    Движки нужны либо на 90 сил, либо на 122 л.с. А 106 ни туда, ни сюда. Стоимость и обслуживание почти как на 122, а толку не намного больше, чем у 90 л.с.

    1. Веставод 2022
      Веставод 2022
      28 декабря 2023 23:24

      Да чтож такое, опять этому народу не угодишь! Где ж были ваши комменты, когда был шквал критики, что 90 лошадей - мало? Почему вы появились только тогда когда ваз убрал этот двигатель? Почему вы не купили машину, когда она продавалась? Вы рассматриваете покупку бу авто с восьмиклапанником?

      То есть всё-таки 90-лошадный двигатель отличный, и все те, кто ныли, что этого мало - лохи?

    2. Я не критиковал 8 клоп никогда. Не купил, потому что не хотел белый цвет, а они все в белом. 122 лошадей - отличный, да с вариатором если ещё. Скорей всего его и куплю. Но в сравнении со 106, выбрал бы 90 сил.

    3. Были бы у 8 клопа гидрокомпенсаторы, цены ему не было бы.

  2. пусть попробуют доплату за 16 клоп брать всего 30к как на грантах, а не 270к и тогда рассказывают какой 8клоп популярный xD

  3. Какой 8 клоп??? Вы о чём?? Газонокосилка - это сила !!!! А то восьмиклоп, шестнарь.... А если честно от части это похоже на то что бы побольше народу проглотили что 8 клоп это хорошо. Нет, не хорошо. 106 с 2-3 пассажирами тухнет. От 122 ЛС  и выше, не меньше...



    1. Веставод 2022
      Веставод 2022
      28 декабря 2023 23:25

      Ну вот, с января можете взять 122-сильную Весту, благо с вариатором! Всё для вас!

  4. Просто вазу не выгодны они, на базовые версии у них самая приятная цена, поэтому толкают всякие спорты и прочее.... 

    1. Веставод 2022
      Веставод 2022
      28 декабря 2023 23:27

      А где были комменты, когда 90-сильные движки пошли, что "О, наконец-то АВТОВАЗ продаёт не то, что ему выгодно, а то что нужно народу"?

      Спорты продаются для тех, кому именно ни 90, ни 106 лошадей не устраивает ☝️

  5. Для коровишны иногда 106 маловато, а тут 90. С кондеем и 3-мя пассажирами на ней только в правой полосе ездить.

    1. Вы удивитесь, но множество людей нормально себе ездят в правой полосе и не переживают :-)

      Также много людей не ездят с тремя пассажирами, что, я считаю, плохо, т.к. "возят воздух", но такая сейчас тенденция - один человек в машине.

    2. Они все возять много документов, еще шмотки,еще инструменты, еще много чего по работе и т.д.

      Пикап утром вижу пустой в пробке, а вечером он тянет три бочки масла в кузове.




    3. Веставод 2022
      Веставод 2022
      28 декабря 2023 23:30

      Ну да, документы, шмотки и инструменты - тяжкая штука 😅

      Пикапы для того и берут, чтоб в них что-то возить. Веста ж - не пикап!

      Другое дело, что их много используют в такси. Но во-первых она примерно также разгоняется как и поток. Во-вторых, даже если немного и отстанет от потока - ваще пох. Куда спешить? Таксист что, в гонках участвует?

  6. И слава богу. Восьмиклапанник это была одна из самых худших мер, принятых при перезапуске.

    1. В Сети пишут гадости, а по факту разбираюсь в первую очередь 🤷‍♂️

    2. худшая мера, это гранта без Эур :) а 8клапик, это еще куда ни шло)))

    3. Алексей Овчинников
      Алексей Овчинников
      27 декабря 2023 22:24

      Себе вряд ли кто минималку возьмёт. А в такси почему бы и нет?


Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.