0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Lada Vesta NG с 8-клапанным двигателем пользуются спросом, но они закончились

     27 декабря 2023  Лада.Онлайн    2 561    17      

    Появление на рынке нового поколения Lada Vesta с 8-клапанным двигателем мощностью 90л.с. было воспринято неоднозначно. Многих автолюбителей не привлекла эта комплектация автомобиля. За пол года выяснилось, что, оказывается, спрос на такие версии Вест очень высокий и найти такую машину в дилерском центре практически невозможно.

    Базовые версии с 90-сильным двигателем не изменились в цене (от 1 239 900 рублей) и теперь их «выгодно» покупать, спрос на такие машины повысился.

    Да-да, Веста с «восьмиклапанником» «вдруг» стала привлекательной для более широкой аудитории, в том числе из корпоративных клиентов. Но как раз с такими версиями у дилеров дефицит ввиду их ограниченного объема выпуска — это теперь больше как вывеска.

    пишет дром, которые посетили несколько дилерских центров LADA.

    Отмечается, что сейчас в наличии таких машин мало, либо на складах их вообще нет, а ждать на заказ тоже не вариант — точные сроки неизвестны, а цена наверняка поднимется.

    Источники приближенные к заводу сообщили сайту Лада.Онлайн, что в настоящий момент Lada Vesta с 8-клапанными двигателями не выпускаются, с конвейера сходят только версии с 16-клапанным мотором. В пресс-службе завода нам не стали комментировать эту информацию.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Нужно ли выпускать Lada Vesta с 8кл двигателем 90лс?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Их не выпускают потому, что хотят больше маржу себе делать на продажах. Теперь это будет комплектация для рекламы и критиков, чтобы всегда можно было написать цену "ОТ..." и в прайсе показать всяким нытикам о подорожавших авто. Типа смотрите, есть же за 1239 т.р., и даже 5 штук в год выпускаем.
      У шкоды такой же трюк был. В рекламе и прайсах была дешёвая комплектация, а в реальности у дилеров её не существовало и никогда не производили.

      А я бы специально себе 8-клоп купил бы. Запчасти и обслуживание копеешное. Места под капотом больше, обслуживать дешевле и удобнее. Крутящий момент точно такой же, как на 106 л.с. при стандартной езде. Разницу на 106 сил вы заметите только после 4000 об\мин. Вы часто крутите движок >4000 ? Я - почти никогда. Если только на обгоне по трассе, да и то не всегда.

      Движки нужны либо на 90 сил, либо на 122 л.с. А 106 ни туда, ни сюда. Стоимость и обслуживание почти как на 122, а толку не намного больше, чем у 90 л.с.

      Нравится +16 Не нравится
      1. Да чтож такое, опять этому народу не угодишь! Где ж были ваши комменты, когда был шквал критики, что 90 лошадей - мало? Почему вы появились только тогда когда ваз убрал этот двигатель? Почему вы не купили машину, когда она продавалась? Вы рассматриваете покупку бу авто с восьмиклапанником?

        То есть всё-таки 90-лошадный двигатель отличный, и все те, кто ныли, что этого мало - лохи?

        Нравится 0 Не нравится
      2. Я не критиковал 8 клоп никогда. Не купил, потому что не хотел белый цвет, а они все в белом. 122 лошадей - отличный, да с вариатором если ещё. Скорей всего его и куплю. Но в сравнении со 106, выбрал бы 90 сил.

        Нравится +5 Не нравится
      3. Были бы у 8 клопа гидрокомпенсаторы, цены ему не было бы.

        Нравится +6 Не нравится
    2. пусть попробуют доплату за 16 клоп брать всего 30к как на грантах, а не 270к и тогда рассказывают какой 8клоп популярный xD

      Нравится +14 Не нравится
    3. Какой 8 клоп??? Вы о чём?? Газонокосилка - это сила !!!! А то восьмиклоп, шестнарь.... А если честно от части это похоже на то что бы побольше народу проглотили что 8 клоп это хорошо. Нет, не хорошо. 106 с 2-3 пассажирами тухнет. От 122 ЛС  и выше, не меньше...



      Нравится +10 Не нравится
      1. Ну вот, с января можете взять 122-сильную Весту, благо с вариатором! Всё для вас!

        Нравится 0 Не нравится
    4. Просто вазу не выгодны они, на базовые версии у них самая приятная цена, поэтому толкают всякие спорты и прочее.... 

      Нравится +4 Не нравится
      1. А где были комменты, когда 90-сильные движки пошли, что "О, наконец-то АВТОВАЗ продаёт не то, что ему выгодно, а то что нужно народу"?

        Спорты продаются для тех, кому именно ни 90, ни 106 лошадей не устраивает ☝️

        Нравится 0 Не нравится
    5. Для коровишны иногда 106 маловато, а тут 90. С кондеем и 3-мя пассажирами на ней только в правой полосе ездить.

      Нравится 0 Не нравится
      1. Вы удивитесь, но множество людей нормально себе ездят в правой полосе и не переживают :-)

        Также много людей не ездят с тремя пассажирами, что, я считаю, плохо, т.к. "возят воздух", но такая сейчас тенденция - один человек в машине.

        Нравится +8 Не нравится
      2. Они все возять много документов, еще шмотки,еще инструменты, еще много чего по работе и т.д.

        Пикап утром вижу пустой в пробке, а вечером он тянет три бочки масла в кузове.




        Нравится +2 Не нравится
      3. Ну да, документы, шмотки и инструменты - тяжкая штука 😅

        Пикапы для того и берут, чтоб в них что-то возить. Веста ж - не пикап!

        Другое дело, что их много используют в такси. Но во-первых она примерно также разгоняется как и поток. Во-вторых, даже если немного и отстанет от потока - ваще пох. Куда спешить? Таксист что, в гонках участвует?

        Нравится +2 Не нравится
    6. И слава богу. Восьмиклапанник это была одна из самых худших мер, принятых при перезапуске.

      Нравится -4 Не нравится
      1. В Сети пишут гадости, а по факту разбираюсь в первую очередь 🤷‍♂️

      2. худшая мера, это гранта без Эур :) а 8клапик, это еще куда ни шло)))

        Нравится -1 Не нравится
      3. Себе вряд ли кто минималку возьмёт. А в такси почему бы и нет?


        Нравится +1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли полный привод на Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.