АВТОВАЗ рассказал про плюсы и минусы «гаражного» тюнинга

02 сентября 2024 Лада.Онлайн 3 990 9

Дорабатывать машину или нет? Все законы, все заводы-производители однозначно запрещают любое несанкционированное вмешательство в конструкцию автомобиля. Просто «нет» — и всё. Однако АВТОВАЗ не столь категоричен в этом вопросе.

На заводе отмечают, что у гаражного тюнинга однозначно есть один плюс - это самое настоящее удовольствие технического творчества. Можно тонко настроить автомобиль под себя, если вы меломан, или любитель внедорожных путешествий, или поклонник какой-то субкультуры.

Однако минусов «гаражного» тюнинга на заводе нашли гораздо больше.

Гаражное вмешательство в конструкцию автомобиля, как правило, приводит к дисбалансу его характеристик. Улучшаем управляемость — ухудшаем проходимость. Улучшаем стиль — ухудшаем аэродинамику. Вмешиваемся в прошивку мотора — получаем результат с непредсказуемыми последствиями. И так далее.
Тюнинг ведёт к потере заводской гарантии.
Тюнинг чреват запретом на эксплуатацию, уж во всяком случае, препятствует регистрационным действиям.
Вмешательство в конструкцию снижает ресурс автомобиля и его отдельных систем. Что-то ослабляется, что-то перегружается, появляются какие-то лишние отверстия... И чем глобальнее это вмешательство, тем хуже. К примеру, один авторитетный журнал установил, что жёсткие спортивные амортизаторы чрезмерно нагружают кузов, вплоть до деформаций на микроуровне.
Тюнинг снижает ликвидность авто на вторичном рынке. Кому охота покупать машину с какими-то непонятными доработками? Хуже, чем тюнингованный автомобиль, на вторичном рынке может быть машина после ремонта с характеристикой «делал для себя». Сам с собой всегда договоришься, но вот понравятся ли следующему владельцу какие-то доделки и переделки?

На заводе напоминают, что существует заводской тюнинг, который не противоречит букве закона. Например, популярная линейка LADA Sport сочетает в автомобилях те самые оригинальные решения и стильные детали, которые так ценят любители быстрой езды и яркого дорожного образа. Но главное — эффективность заводских решений подтверждается официально: они опробованы, протестированы, сертифицированы и сбалансированы.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Иван Ветров
16 сентября 2024 17:56

тогда вопрос автовазу. могу я немного (прим на 5см) .уменьшить(приподнять) бампер на ниве тревел. там снизу стоят проставки между бампером и поперечиной к которой он крепится.ЗАЧЕМ!?.и так "морда" смотрится тяжёлой.как у бульдога. и с такой "переделкой" длина свеса останется прежней.но угол "атаки" увеличится.и уверен смотрется будет лучше. так возвращаясь к вопросу:как повлияет на отношения с гибдд.и прохождение ТО?

0
Ky6uHckuu
3 сентября 2024 18:42

О каком заводском тюнинге вы говорите?) вот так должна выглядеть машина с припиской "спорт", и там такие доработки, которые инженерам АвтоВАЗа даже не снились! Почему ваз не выпускают элементы для тюнинга? Обвесы, турбокиты, нормальную оптику и ТД? Которые были бы сертифицированными и подходили на штатные места? Всё пущено на самотёк, который называется "гражданский тюнинг".

+4
Веставод 2022
2 сентября 2024 22:21

Вообще варик не колхозить, а сразу взять Весту Спорт - отличный. Сразу готовая тюнинговая машина на гарантии! Почему нет?!

-11
iShrimp
2 сентября 2024 17:41

Улучшаем стиль — ухудшаем аэродинамику.

Где-то плачет один Ларгус из-за ухудшевшейся аэродинамики кирпича)

При этом АвтоВАЗ активно через дилеров пропихивает те же самые дефлекторы окон, которые тоже некисло так ухудшают аэродинамику)

+6
1. Веставод 2022
  2 сентября 2024 22:19
  
  Автоваз даёт выбор - индивидуальность или аэродинамика, а выбор за покупателем. Дефлекторы ставят на вообще любые машины ( и причом здесь тогда автоваз?). Главный плюс - возможность приоткрыть окно в дождь. А также приоткрыть окно в жару на микропроветривание и уйти, не привлекая большого внимания.
  
  -5
2. Иван Ветров
  18 сентября 2024 02:20
  
  ну нафик.какой дождь. тут мочность сразу на 5 кобыл повышается)
  
  0
Jason Blayne
2 сентября 2024 14:25

Как втюхать гаражные доработки за 50% от стоимости обычной машины - пособие от АвтоВАЗа.

+7
1. Веставод 2022
  2 сентября 2024 22:20
  
  Автоваз этого особо и не производит - там куча мелких фирмочек, в том числе и с китая. Интерес автоваза минимальный, если не сказать наоборот - машина сразу же теряет гарантию. А гарантийное обслуживание для завода имеет большую доходность. Если я нигде не ошибаюсь.
  
  -5
2. Иван Ветров
  18 сентября 2024 02:18
  
  я.чот не догоняю.как гарантийное-бесплатное. может быть доходным?тогда киллеры не отпинывались бы всяко разно. а заманивали :) на гарантийку
  
  0