АВТОВАЗ рассказал про жесткость кузова Lada Aura

21 октября 2024 Лада.Онлайн 853 5

От жесткости кузова автомобиля зависит многое, например безопасность и комфорт. Этот параметр влияет на снижение шумов, вибраций, деформации элементов в салоне, снижение нагрузок на механизмы кузова и др. На заводе рассказали про жесткость кузова удлиненной на 25см. Весты (Lada Aura).

По жесткости на кручение сразу понятно, что она при удлинении автомобиля становится меньше, поэтому сохранить те же самые характеристики не получится. Однако на заводе попытались выжать максимум за счет структурных элементов.

Пол принципиально другой. И по факту мы сейчас довели Aura по жесткости на кручение до уровня универсала Vesta. Универсал всегда мягче, чем седан. И по массе то же самое. Масса получилась примерно как у универсала — 1,3 т. Для нас это важно, поскольку есть так называемый класс токсичности, в который надо было уложиться. Если бы мы перевалили за эту цифру, предъявлялись бы уже другие цифры по токсичности. Но мы уложились в целевые показатели.

сообщил autonews.ru главный инженер АВТОВАЗа Дмитрий Шалаев.

Напомним, на седане Lada Vesta за жесткость кузова (18000-19000 Нм/град) отвечает стальная перемычка (полка) в задней части. На Lada Vesta SW (универсал) задней полки нет, зато есть целый комплекс усиливающих элементов (стальной скелет в задней части автомобиля). Завод-производитель проверял прочность кузова Весты на электро-гидравлическом стенде. В результате, жесткость кузова универсала по сравнению с седаном упала всего на 100 Нм/град и составляет 17900-18900 Нм/град.

В ходе тест-драйва Lada Aura жесткость кузова проверили путем вывешивания одного из колес автомобиля. Двери и крышка багажника открылись/закрылись без затруднений.

Читайте также:

Ключевые слова: лада веста signature

Поделиться в социальных сетях:

👍

Веставод 2022
23 октября 2024 18:03

По сути, Аура будет всегда ездить по ровным дорогам. И лишь в 10% по неровностям. У него увеличенная шумка, и жесткости его кузова хватит, чтоб с комфортом ехать по улицам города 💁‍♂️

-8
fadlfjsd
21 октября 2024 14:25

На кручение кузов у универсала может и почти такой же, как у седана. Однако, универсал при фронтальном ударе имеет более сильное смятие передней части автомобиля, чем у седана. Что было показано в краш-тесте Авторевью в уже далёком 2018 году.

+2
1. Jason Blayne
  21 октября 2024 20:07
  
  Для начала изучите подробности и тонкости: Ревюшники просверлили днище и установили грузы на пол, чем судя по всему нарушили структуру. Итог - кузов повело.
  
  Однако, ВАЗовцы повторили краш-тест но уже без грузов на днище, итог - лучше седана на 0,5 балла.
  
  0
2. Карп
  22 октября 2024 07:46
  
  ...........Универсал всегда мягче, чем седан...... они сами пишут это, это корыто было слабее чем Веста седан и они довели его до уровня хотя бы УНИВЕРСАЛ.
  
  Выше написано это.
  
  0
Jason Blayne
21 октября 2024 12:06

Так где же лабораторные испытания с итогами и резюме? Какой итог-то? Видно что хороший, но по числам это сколько?

+8