0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Lada Aura начали покупать преимущественно физические лица

     877   

Lada Aura начали покупать преимущественно физические лица

Lada Aura (удлиненная Веста) позиционируется АВТОВАЗом, как бизнес-седан, у которого места для задних пассажиров лучше, чем у Toyota Camry. Если с начала выпуска этой модели основная масса покупателей этой модели были юридические лица, то в мае 2025 года ситуация изменилась.

Самым успешным месяцем продаж для LADA Aura стал май. Было реализовано 118 автомобилей, 90 из которых приобрели физлица. Возможно, сыграла роль объявленная АВТОВАЗом скидка в 550 тысяч рублей.

сообщил Сергей Целиков, руководитель агентства «Автостат».

Напомним, стоимость автомобиля LADA Aura в комплектации Premier с учетом выгоды 550 000 руб., предоставляемой при покупке автомобиля в кредит по программе LADA Finance/LADA Finance Plus или при сдаче бывшего в употреблении автомобиля в рамках механизма трейд-ин. 

Таким образом, рекомендованная розничная цена Lada Aura с учетом этой скидки составляет 2 049 000 рублей.

Отмечается, что всего за полгода с начала официального старта продаж на учет встало уже 530 автомобилей LADA Aura. В общей сложности 70% продаж LADA Aura приходится на юридические лица.

Читайте также:

Ключевые слова: автомобильная статистика | лада веста signature

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. 530 автомобилей за примерно полгода продаж. И это при планах в 700 автомобилей в месяц (именно столько нужно, чтобы за срок жизни модели выйти в плюс с учетом затрат на её постановку на конвеер, закупку штампов и т.д.)

    Это фиаско, Автоваз.

    1. Ну это же не новая модель, чтобы она сама себя окупила. Сделана на базе обычной Весты. И 90% штампов там от простой Весты. Отличий между аурой и вестой столько же, сколько между седаном и SW Cross. Так что вся окупаемость будет в Весте, а эту можно и штуками продавать. На окупаемость никак не повлияет.

    2. Вы заблуждаетесь. Для Ауры заказаны новые штампы дверей. У кроссовых Вест разница между кросс и не кросс просто в пластиковых накладках, по габаритным размерам и геометрии нет разницы.

    3. Я же написал - 90%. Новые штампы дверей - это и есть те самые оставшиеся 10%. А ещё я писал про SW cross, а не кросс. Там штампы крыши, 5-й двери и задних крыльев другие. И никто не жалуется на окупаемость штампов.

  2. Если с начала выпуска этой модели основная масса покупателей этой модели были юридические лица, то в мае 2025 года ситуация изменилась.

    Здесь уместно перефразировать анекдот: в мае ситуация изменилась - обе Ауры купили физ.лица.

  3. Я три для работы в такси купил, и одну в магазин ездить.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.