LADA стала лидером среди новых автомобилей такси в России

Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» проанализировали структуру парка легковых автомобилей такси в России по годам выпуска (по состоянию на 1 июля 2026 года) и зафиксировали кардинальную смену лидеров. Марочный состав «возрастных» машин и автомобилей последних лет выпуска демонстрирует практически полное замещение прежних бестселлеров.

В сегменте такси 2015–2021 годов выпуска доминируют корейские и европейские автоконцерны:

• Лидером является Kia с долей 24%, на втором месте расположился Hyundai (20%).
• Отечественная LADA удерживает лишь 14% в этой возрастной группе.
• Замыкают ТОП-5 европейские бренды Volkswagen (12%) и Skoda (10%).
• На долю остальных марок суммарно приходится 20% транспортных средств.

В категории более «свежих» автомобилей (2022–2026 годов выпуска) расстановка сил полностью изменилась под влиянием рыночных трансформаций последних лет:

• Новым безоговорочным лидером стала отечественная LADA, занявшая 29% рынка.
• Все остальные места в ТОП-5 перешли к китайским и совместным брендам: Chery/TENET (15%), Haval (12%), Geely (7%) и Belgee (7%).
• В совокупности эта пятерка контролирует 70% сегмента новых машин такси, в то время как на прочие марки приходится 30%.

Статистика наглядно подтверждает масштабную трансформацию российских таксопарков: если в прошлые годы основу бизнеса составляли иномарки корейской и европейской сборки, то ключевыми драйверами обновления автопарков сегодня выступают АВТОВАЗ и автопроизводители из КНР.

Читайте также:

• LADA Granta сохранила лидерство в российском такси, но китайские машины стремительно наступают
• Россияне не доверяют покупке автомобилей через маркетплейсы: названы главные причины

Ключевые слова: автомобильная статистика