0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ прокомментировал ДТП с Lada Vesta из-за блокировки руля

     20 485   

АВТОВАЗ прокомментировал ДТП с Lada Vesta из-за блокировки руля

В Сети появилась информация о зарегистрированном ДТП во Владимирской области с Lada Vesta, которая предположительно потеряла управление и вылетела с дороги из-за заблокировавшегося на ходу руля. Номера на публикуемых в сети фотографиях сняты. На АВТОВАЗе прокомментировали эту ситуацию.

По словам юриста потерпевшей Александра Шумского, водитель ехал по трассе, авто начало входить в небольшой поворот, и руль заклинило. После этого машина потеряла управление и трижды перевернулась.

К настоящему моменту горячая линия Lada не получала в свой адрес никаких обращений по поводу похожей ситуации. Безусловно, АВТОВАЗ заинтересован в разборе и анализе подобных инцидентов в случае, если они произошли, однако на фото, которые публикуются в сети интернет, автомобиль представлен со снятыми государственными регистрационными знаками. Оставим за скобками логику этого решения, а пока что просим воздержаться от необоснованных преждевременных выводов и обвинений.

сообщили в пресс-службе завода, пишут Известия.

Напомним, ранее АВТОВАЗ объявил о проведении сервисной кампании Lada Vesta NG из-за блокировки руля.

Руль может блокироваться на Весте если владелец не следуют руководству по эксплуатации автомобилем. В нем указывается, что после остановки двигателя нужно выждать не менее 5 секунд для повторного пуска. Если этого не сделать, автомобиль запустится, а рулевое колесо может остаться заблокированным. С новой версией программы подобных случаев не будет.

Обн. АВТОВАЗ опубликовал еще один комментарий по этой ситуации.

АВТОВАЗ на основе публикаций в Телеграм-каналах и СМИ провел проверку информации об инциденте с LADA Vesta, произошедшем в сентябре во Владимирской области. 
3 октября Компания предприняла неоднократные попытки связаться с установленным владельцем Vesta по номеру телефона, который был им оставлен как контактный при покупке автомобиля. К сожалению, наш собеседник в принципе отказался подтвердить свою личность и продолжить диалог. Это усложняет установление причин ДТП.

При этом Компания заинтересована в полном и всестороннем расследовании инцидента, действует исключительно в правовом поле, и находится в контакте с органами ГАИ, расследующими это ДТП.

Имеющиеся в настоящее время фотографии с места происшествия не позволяют не только достоверно установить, но даже предположить причины происшествия.

Специалисты АВТОВАЗа готовы в любой момент выехать для осмотра поврежденного автомобиля.

Владелец Весты отказался продолжить диалог и обеспечить доступ к автомобилю наших технических специалистов.

пишет ТАСС.

Читайте также:

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Считаете ли вы, что ДТП было по причине блокировки руля?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Ни секунды не сомневаюсь что это из за блокировки. И этот случай дтп был неизбежен и уверен он не единичный. Очень надеюсь что с АвтоВАЗа сдерут деньги за авто и моральный ущерб. Сомневаюсь что эта история как то повлияет на изменение тех процессов на заводе, но никакое повышение утильсбора не заставит меня покупать это корыто, которое попытается меня убить. Лучше вест, собираемых при Рено не было и не будет.

  2. Охерели совсем Эксперименты с Жизнями клиентов проводить!!! Об этой проблеме уже год как... Сколько трупов надо АвтоВАЗа и этому Соколову чтобы исправлять?! 

    1. Ой, а сколько трупов надо было хуиндай/киа с их козлярисами, чтобы исправить косяк задней подвески? Кажется 6 лет прошло в своё время. Или это другое?

    2. Это одно и тоже и никто ответственности не понесет.

    3. У меня Рио 15... И никаких косяков там не было!!! То что брыкучая да, но не руль на ходу Блокируется🤢🤢🤢

    4. Фигасе не было - то блокируется руль, то нет😆

      rio-club.ru/forum/showthread.php?t=17039

      Первая страница поисковика пестрит выдачей. И где гарантия, что блокировка не срабатывала случайно на скорости? Некому рассказать уже?

      Что ж вы гражданин не срёте в своих козлярис-форумах, а пришли гадить сюда? Ладно бы что-то дельное было, но одна дефекация🤢🤢🤢

    5. Пока продажи не упадут - исправлять не будут.

      Опять же есть Искра - у неё руль не блокируется, наверно.

  3. Че за ...., а где подушки? 

    Как такие ведра вообще можно выпускать на дороги, контроль качества на уровне НОЛЬ.

    1. Надеюсь, мистер карп, в таких постах вы свой "ценный комментарий" тоже оставили? Нет? Тогда лицемерием попахивает! 

      https://www.drive2.ru/l/543764301224084845/

      https://www.autonews.ru/news/5825a6d19a7947474312bafb

      https://forum.vwgolf-club.ru/viewtopic.php?p=36228

      https://corolla-club.ru/showthread.php?t=6951 (ой, а как тут вежливо пишут, дескать, подскажите причину, почему не сработали после переворота как у весты в новости)

      А тут блокировку руля у иномарок:

      https://m.vk.com/wall-20191562_513386 

      Даже форумы целые есть про блокирование на разных модельках кия-хрюндай, но как-то мистер карп проплывает мимо них. Не порядок, однако

    2. Что-то по вашим ссылкам или сами машины самое новое 2016 года выпуска, или даже сами новости от 2007 или 2010 года. На дворе последняя треть 2025 года.

      И одно дело когда не сработали подушки в машине, которой три года и которая уже побывала в нескольких ДТП. Или в машине, которой уже шесть лет. Несколько другое, когда не срабатывают в новой, меньше года из салона.

      Оправдывание АвтоВАЗа в духе "да у других тоже руль блокируется" какое-то странное. Он ни у кого блокироваться не должен. И не надо на других производителей кивать. Что за деревенский колхоз? Чужие ошибки не дают права на собственные косяки.

      Обратите внимание: сообщения о блокировке руля появились чуть ли не пару лет назад. В начале их просто не признавали. Потом признали со словами, что на ходу блокироваться вроде как не может, только если быстро перезапустить двигатель. Что будет дальше? :)

    3. Про главное: мой комментарий не про оправдание косяков (или "косяков") отечественных производителей. Мой комментарий про двуличие, двойные стандарты в отношении наших и ихних - срут только на отечественных производителей. На импортных ни-ни

      Свежие новости ищите сами, косяков у каждой новой модели/рестайла навалом и в 2025 году. Ссылки показательные с первой страницы поисковика для иллюстрации того, что проблемы есть у всех мировых производителей и брендов, слывущих "качественными".

      Так, для иллюстрации свежачок (ну мало ли вас в интернетах забанили):

      https://www.drive2.ru/l/714179257680544496/ Chery Tiggo 7

      https://www.yaplakal.com/forum11/topic2297657.html Haval

      https://mybryansk.ru/news/id-98608-airbag-mozhet-ne-srabotat-audi-ustranjaet-defekt-v-e-tron-gt-20222023-godov (тут отзыв на опережение, хотя наверняка случаи были, но лень копать)

      https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1268063/ (та же фигня)

      https://www.drive2.ru/l/694968865397934459/

      https://chery-clubs.ru/forums/topic/2254-zalipaetzakusyvaet-rul-na-pryamoy-tiggo-4/?page=2

      Что-то не вижу негативных комментариев в адрес импортных производителей

    4. Не было удара. Был переворот и плавное замедление. 

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.