0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Lada Vesta отмечает 10 лет на конвейере

     26 сентября 2025  Лада.Онлайн    1 225    7      

    25 сентября 2015 года с конвейера сошла первая серийная LADA Vesta. Этот автомобиль стал настоящим прорывом, задав новые стандарты дизайна, комфорта и технологий для российского автопрома. За десятилетие Vesta прошла огромный путь: появлялись новые модификации, обновилось поколение, внедрялись самые современные решения.

    Два главных персонажа того времени, которым обязана «Веста» своим появлением на свет — президент АВТОВАЗа Бу Андерсон и главный дизайнер Стив Маттин.

    Изначально сборка велась на заводе «Лада Ижевск», но в 2023 году производство было перенесено в Тольятти.

    Lada Vesta отмечает 10 лет на конвейере

    С Вестой связана одна из самых запоминающихся рекламных кампаний — «Веста — невеста».

    В 2022-м была проведена крупная комплексная модернизация Весты (рестайлинг назвали новым поколением).

    В 2024-2025-м было импортозамещение конструкции в рамках борьбы с антироссийскими санкциями.

    Как продавалась LADA Vesta в России в это десятилетие: 

    • 2015 г — 1963 шт
    • 2016 г — 52360 шт 
    • 2017 г — 76161 шт 
    • 2018 г — 104203 шт 
    • 2019 г — 107876 шт 
    • 2020 г — 103112 шт 
    • 2021 г — 113957 шт 
    • 2022 г — 32790 шт 
    • 2023 г — 41070 шт 
    • 2024 г — 123170 шт 
    • 2025 8 мес — 55891 шт 

    Итого: 812553 шт

    С учетом экспорта и спецучета (синие/черные номера) всего было произведено и продано порядка 900 тысяч автомобилей LADA Vesta.

    В настоящий момент ведется разработка кроссовера Lada Azimut, который построен на базе Vesta.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Задумка хорошая, а исполнение как всегда Швах!!! При БУ конечно было лучше, а при Соколове... 🤢🤢🤢

      Нравится 0 Не нравится
    2. Бу Андерсон и Стив Маттин - легенды. Благодаря которым Веста - единственный таз, за который не стыдно! И даже угораздило купить и почти 10 лет отъездить.

      Нравится +13 Не нравится
      1. На что пересели, если не секрет?

        Нравится 0 Не нравится
    3. Помню свои эмоции, когда впервые увидел оранжевую SW Cross Concept на Московском автосалоне. АвтоВАЗ тогда ещё запустил рекламу в интернете с фото тазиков "в фас" со слоганом "Да. Это LADA". На тот момент для АвтоВАЗа это реально казалось чем-то космическим. Даже в сравнении с Ларгусом, который появился всего за 4 года до этого. Все кнопки на своих местах, нафаршированность для бюджетного сегмента просто чумовая.

      Нравится +21 Не нравится
      1. Да, будем надеяться, что ВАЗ сохранит это наследие для Веста-С 

        Нравится +4 Не нравится
    4. ПОЗДРАВЛЯЕМ НАШУ КРАСАВИЦУ!!!!!!!!!!!!!

      Нравится +21 Не нравится
      1. Она еще молодая, лет 30-35 можно продолжать выпускать как нефиг делать. 

        Потом, когда Веста станет  легендой, сделать рестайл. В 45 будет Веста ягодка опять и потом еще лет 55 можно нихера не делать. А там уже и столетие праздновать можно.

        Под столетие надуть шарики и флажки, перерезать ленточки под бодрую музычку, толкнуть победную речь за нашинский аутопром. А потом на сцену выйдет плясать песни группа "поющие трусы", а самим бухать на фуршет.

        А чо? Нормальный план stuck_out_tongue_winking_eye

        Нравится +11 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Соотношение цена/качество Лада Веста..


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.