25 сентября 2015 года с конвейера сошла первая серийная LADA Vesta. Этот автомобиль стал настоящим прорывом, задав новые стандарты дизайна, комфорта и технологий для российского автопрома. За десятилетие Vesta прошла огромный путь: появлялись новые модификации, обновилось поколение, внедрялись самые современные решения.
Два главных персонажа того времени, которым обязана «Веста» своим появлением на свет — президент АВТОВАЗа Бу Андерсон и главный дизайнер Стив Маттин.
Изначально сборка велась на заводе «Лада Ижевск», но в 2023 году производство было перенесено в Тольятти.

С Вестой связана одна из самых запоминающихся рекламных кампаний — «Веста — невеста».

В 2022-м была проведена крупная комплексная модернизация Весты (рестайлинг назвали новым поколением).

В 2024-2025-м было импортозамещение конструкции в рамках борьбы с антироссийскими санкциями.
Как продавалась LADA Vesta в России в это десятилетие:
Итого: 812553 шт
С учетом экспорта и спецучета (синие/черные номера) всего было произведено и продано порядка 900 тысяч автомобилей LADA Vesta.
В настоящий момент ведется разработка кроссовера Lada Azimut, который построен на базе Vesta.
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: