Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » Lada XRAY

    Когда Lada XRAY получит вариатор, новые подробности

     12 июля 2019  Лада.Онлайн    73 758    91      

    Когда Lada XRAY получит вариатор, новые подробности

    В феврале 2018 года Drom.ru связались с представителями АВТОВАЗа, отвечающими за испытание трансмиссий. Они опровергли информацию об АКП для Весты, но подтвердили наличие работ по адаптации вариатора Jatco JF011E/015 E. Предполагается, что этот CVT будет агрегатироваться с 1,6-литровым «ниссановским» мотором H4 (HR16DE). Новость будет дополнятся по мере появления новой информации.

    В настоящий момент, обсуждается и оценивается проект локализации производства вариаторов (в перспективе и других японских трансмиссий) в России. Площадка уже выбрана, но нас просили не писать о ней. Равно как и о планируемом объеме производства (он тоже известен).

    Урегулировать все формальности планируют уже в ближайшее время (по некоторым данным — в марте), после чего начнётся подготовка производства и — одновременно — работа по калибровке вариаторов. Такая работа займет минимум год. Соответственно, ждать в продаже Lada XRAY с вариатором следует не раньше середины 2019 года. Будут варианты калибровок и для мотора ВАЗ-21127 (1,6 л, 106 л.с.), но немного позже.

    Обн. 06.02.18: Руководитель пресс-службы АВТОВАЗа Сергей Ильинский сообщил порталу «АвтоВзгляд», что эта информация (от 05.02.18) не имеет ничего общего с действительностью. Он подчеркнул, что сейчас в компании действительно рассматривают альтернативу существующей роботизированной коробке передач, но никаких окончательных решений пока не принято.

    Обн.12.09.18: В данный момент идет этап подготовки к производству, инженеры вносят изменения в конструкцию автомобилей, чтобы на них можно было устанавливать новый агрегат, в частности вариатор. Параллельно ведутся переговоры с поставщиками комплектующих. Автомобили с новой трансмиссией могут появиться в продаже в конце этого года, пишет «За рулем».

    Обн.13.09.18: «Да, это очередные вымыслы», — сказал RNS официальный представитель завода., комментируя информацию в ряде СМИ о планах «АВТОВАЗа» начать производство двух моделей Lada с вариатором до конца года.

    Обн.24.11.18: Начался предсерийный выпуск Lada XRAY Cross с вариатором. Видимо, пилотная партия этих автомобилей предназначена для валидационных испытаний. Объем выпуска автомобилей из первой серии пока не разглашается.

    Обн.29.11.18: Портал drom.ru связался с участниками этого проекта (установка вариатора на Lada XRAY) на «АВТОВАЗе» и узнали некоторое количество подробностей:

    • Автомобили с вариаторами действительно собраны, причем их около двадцати.
    • Машины собирают по мере необходимости участия в конкретных видах испытаний, будет сделан еще не один десяток экземпляров.
    • Часть испытаний Lada XRAY с вариатором уже прошел, некоторые из них проводили в Румынии.
    • Официальное начало продаж Lada XRAY CVT намечено на середину 2019 года.
    • В настоящий момент в ОТТС модификация с вариатором не вписана.
    • Вариатор адаптируется только под «ниссановский» мотор HR16.
    • Доплата за вариатор будет около 30-40 тыс. руб. (в сравнении с механической коробкой JR).

    Обн.09.01.19: Выход Lada XRAY с вариатором намечен на III квартал 2019 года. Это следует из календаря автоновинок 2019 года, который опубликовал сайт «За Рулем».

    календарь автоновинок лада 2019

    Обн.16.04.19: АВТОВАЗ получил «Одобрение типа транспортного средства» (ОТТС) на Lada XRAY с вариатором Jatco и мотором Renault H4m, что дает право на изготовление и реализацию этого автомобиля. Это означает, что новая модификация Lada XRAY вскоре выйдет на российский рынок.

    Обн.14.06.19: В ближайшие недели АВТОВАЗ запустит Lada XRAY автоматической трансмиссией. Об этом президент компании рассказал в интервью «Известиям».

    Каждый день с конвейера сходят 1-2 Lada XRAY с двигателем H4M и вариатором. Об этом сайту Лада.Онлайн сообщил один из подписчиков в youtube.

    Обн.19.06.19: АВТОВАЗ приступил к выпуску LADA XRAY Cross с новой бесступенчатой автоматической трансмиссией. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте LADA.

    Обн.12.07.19: Продажи Lada Xray Cross с автоматической трансмиссией должны стартовать уже 22 июля, об этом пишет РГ.

    Обн.22.07.19: 22 июля АВТОВАЗ объявил старт продаж Lada XRAY Cross с вариатором.

    Ключевые слова: вариатор

    Поделиться в социальных сетях:

    Когда выйдет Lada XRAY с вариатором?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. guvijur,

      я думаю, сломать можно что угодно
      также как и кривыми руками чинить то что не умеешь
      Нравится +277 Не нравится
    2. По предварительным данным, автомобиль оснастят адаптированным вариатором японской фирмы Jatco, аналогичным тому, которым комплектуется кроссовер Renault Kaptur, продающийся на российском рынке.
    3. Все завтраками кормят уже какой год лучше скиньте цены а то Поло ,Рио ,Солярис догоняет а если вариатор поставят то догонят и смысл брать
      Нравится -272 Не нравится
    4. guvijur,
      Вы просто не ездили на весте с 21807 - это гавно на палке. мне уже 3 раза скидывали - толку нет. Воет, стучит на нейтрали, передачи плохо втыкаются, сцепление за 5 тыс уже одно рассыпалось. не трольь, реальный владелец с журналом на дроме. так что радуйтесь, что у вас ренокпп
      Нравится -257 Не нравится
      1. Я на механике нашей уже 15000 проездил и ни каких проблем и ни чего не брякает а у друга рапид на каждой кочке пробой в подвески и пластик гремит .
        Нравится 0 Не нравится
    5. Лучше бы Лада Веста получила в 2018 г. не вариатор, а 6-ю передачу в механическую КП!!!!!
      Нравится -257 Не нравится
    6. Не стоит вариатора боятся, просто нужно будет приучаться к плавному вождению, не пытаться получить от педали газа больше чем она может, и необходимому своевременному обслуживанию, так он прослужит долго и счастливо
      Нравится +285 Не нравится
    7. По сообщению LADA из группы ВК: На данный момент проводятся испытания с вариатором.

    8. Из минусов - что-то периодически приходится с усилием втыкать передачи...((( А недавно с трудом вышел со второй передачи, рычаг подзаклинило и пришлось усилие прилагать... Не такая уж и идеальная коробка. На приоре два года ездил с конца 2009 по конец 2011, так там таких проблем у меня не было, хотя коробка наша была.


      Вот, как раз про мой случай:
      Нравится -266 Не нравится
    9. Цитата: Семен Сененыч

      guvijur,
      Да потому что, ни кто не будет ее брать классическая КПП это воющий хрустящий, гамно
      спроси у владельцев грант и калин 2 . Брать если и брать автоВАЗ только с реношной, и больше ни как, а лутчше вообще отказаться от покупки.


      У меня сейчас Lada Vesta на МКПП от Renault, знаете, есть плюсы свои, но так, чтобы вах - такого нет.
      Из плюсов - это довольно приятные по "длине" передачи, на первой можно разогнаться до 30 - 40 км/час и она не особо ревёт.
      Из минусов - что-то периодически приходится с усилием втыкать передачи...((( А недавно с трудом вышел со второй передачи, рычаг подзаклинило и пришлось усилие прилагать... Не такая уж и идеальная коробка. На приоре два года ездил с конца 2009 по конец 2011, так там таких проблем у меня не было, хотя коробка наша была.
      Нравится -263 Не нравится
    10. Семен Сененыч
      Семен Сененыч
      23 мая 2017 17:25
      Вот уж боже упаси. Коробки станут расходниками, а среди инженеров по гарантий
      вырастет процент самоубийств. Кто покупает ВАЗ тот в цирке не смеется.

      guvijur,
      Да потому что, ни кто не будет ее брать классическая КПП это воющий хрустящий, гамно
      спроси у владельцев грант и калин 2 . Брать если и брать автоВАЗ только с реношной, и больше ни как, а лутчше вообще отказаться от покупки.
      Нравится -284 Не нравится
    11. KIO,
      это да... Если бы оснастить Весты и ХРЕИ номральными автоматами сейчас, то их сандеры нахрен не нужны будут. Если выбирать между XRAY и Renault Sandero, я бы отдал предпочтение XRAY.
      Нравится +262 Не нравится
    12. guvijur,
      Я поддерживаю выбранное направление АвтоВАЗом. И даже может у них что -то хорошее получится. Но в обозримом будущем ждать не стоит. Да плюс ещё партнёры по альянсу тормозят развитие.
      Нравится +268 Не нравится
    13. Цитата: guvijur
      KIO,
      В любом случае - это шаг в правильном направлении и в сторону потребителя, а не как с AMT.


      Правда в вариаторах есть минусы:
      - сложность обслуживания;
      - меньшая надёжность;
      - меньший ресурс узлов;
      - не очень много мастеров, которые возьмутся за ремонт CVT.

      Может так получиться, что к моменту, когда ты захочешь продать свою Lada Vesta с CVT, спрос на неё будет очень маленьким и придётся продавать её за копейки.

      Ну почему не ставить классическую АКПП?!?!?!
      ААААААА!!!!!!!!!!
      Нравится +213 Не нравится
    14. KIO,
      В любом случае - это шаг в правильном направлении и в сторону потребителя, а не как с AMT.
      Нравится +276 Не нравится
    15. Как и с движком 1.8 с МКПП, поюсуйте год к декабрю 2018. И это в лучшем случае.
      Нравится +252 Не нравится
    Назад 1 2 3 Вперед
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли Lada XRAY полный привод?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять