0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Когда Lada XRAY получит вариатор, новые подробности

     12 июля 2019  Лада.Онлайн    73 758    91      

    Когда Lada XRAY получит вариатор, новые подробности

    В феврале 2018 года Drom.ru связались с представителями АВТОВАЗа, отвечающими за испытание трансмиссий. Они опровергли информацию об АКП для Весты, но подтвердили наличие работ по адаптации вариатора Jatco JF011E/015 E. Предполагается, что этот CVT будет агрегатироваться с 1,6-литровым «ниссановским» мотором H4 (HR16DE). Новость будет дополнятся по мере появления новой информации.

    В настоящий момент, обсуждается и оценивается проект локализации производства вариаторов (в перспективе и других японских трансмиссий) в России. Площадка уже выбрана, но нас просили не писать о ней. Равно как и о планируемом объеме производства (он тоже известен).

    Урегулировать все формальности планируют уже в ближайшее время (по некоторым данным — в марте), после чего начнётся подготовка производства и — одновременно — работа по калибровке вариаторов. Такая работа займет минимум год. Соответственно, ждать в продаже Lada XRAY с вариатором следует не раньше середины 2019 года. Будут варианты калибровок и для мотора ВАЗ-21127 (1,6 л, 106 л.с.), но немного позже.

    Обн. 06.02.18: Руководитель пресс-службы АВТОВАЗа Сергей Ильинский сообщил порталу «АвтоВзгляд», что эта информация (от 05.02.18) не имеет ничего общего с действительностью. Он подчеркнул, что сейчас в компании действительно рассматривают альтернативу существующей роботизированной коробке передач, но никаких окончательных решений пока не принято.

    Обн.12.09.18: В данный момент идет этап подготовки к производству, инженеры вносят изменения в конструкцию автомобилей, чтобы на них можно было устанавливать новый агрегат, в частности вариатор. Параллельно ведутся переговоры с поставщиками комплектующих. Автомобили с новой трансмиссией могут появиться в продаже в конце этого года, пишет «За рулем».

    Обн.13.09.18: «Да, это очередные вымыслы», — сказал RNS официальный представитель завода., комментируя информацию в ряде СМИ о планах «АВТОВАЗа» начать производство двух моделей Lada с вариатором до конца года.

    Обн.24.11.18: Начался предсерийный выпуск Lada XRAY Cross с вариатором. Видимо, пилотная партия этих автомобилей предназначена для валидационных испытаний. Объем выпуска автомобилей из первой серии пока не разглашается.

    Обн.29.11.18: Портал drom.ru связался с участниками этого проекта (установка вариатора на Lada XRAY) на «АВТОВАЗе» и узнали некоторое количество подробностей:

    • Автомобили с вариаторами действительно собраны, причем их около двадцати.
    • Машины собирают по мере необходимости участия в конкретных видах испытаний, будет сделан еще не один десяток экземпляров.
    • Часть испытаний Lada XRAY с вариатором уже прошел, некоторые из них проводили в Румынии.
    • Официальное начало продаж Lada XRAY CVT намечено на середину 2019 года.
    • В настоящий момент в ОТТС модификация с вариатором не вписана.
    • Вариатор адаптируется только под «ниссановский» мотор HR16.
    • Доплата за вариатор будет около 30-40 тыс. руб. (в сравнении с механической коробкой JR).

    Обн.09.01.19: Выход Lada XRAY с вариатором намечен на III квартал 2019 года. Это следует из календаря автоновинок 2019 года, который опубликовал сайт «За Рулем».

    календарь автоновинок лада 2019

    Обн.16.04.19: АВТОВАЗ получил «Одобрение типа транспортного средства» (ОТТС) на Lada XRAY с вариатором Jatco и мотором Renault H4m, что дает право на изготовление и реализацию этого автомобиля. Это означает, что новая модификация Lada XRAY вскоре выйдет на российский рынок.

    Обн.14.06.19: В ближайшие недели АВТОВАЗ запустит Lada XRAY автоматической трансмиссией. Об этом президент компании рассказал в интервью «Известиям».

    Каждый день с конвейера сходят 1-2 Lada XRAY с двигателем H4M и вариатором. Об этом сайту Лада.Онлайн сообщил один из подписчиков в youtube.

    Обн.19.06.19: АВТОВАЗ приступил к выпуску LADA XRAY Cross с новой бесступенчатой автоматической трансмиссией. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте LADA.

    Обн.12.07.19: Продажи Lada Xray Cross с автоматической трансмиссией должны стартовать уже 22 июля, об этом пишет РГ.

    Обн.22.07.19: 22 июля АВТОВАЗ объявил старт продаж Lada XRAY Cross с вариатором.

    Ключевые слова: вариатор

    Поделиться в социальных сетях:

    Когда выйдет Lada XRAY с вариатором?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. LadaOnline,
      Вот дилемма, менять на СВ или ждать ... а стоит ли ждать - неизвестно.
      Нравится -5 Не нравится
      1. я думаю не дождешься бери 1.8 механику,
        Нравится 0 Не нравится
    2. abaksoft,
      вообще тишина
    3. Про что нибудь автоматическое для Ларгуса неслышно?
      Нравится 0 Не нравится
    4. LadaOnline,
      ну так автоваз сотрудничает с ZF, а у ZF есть коробки. ПОчему бы на период, пока локализуют, не ввозить?
      Да и ладно, надеюсь, что у них всё получится, по крайней мере хоть движутся в каком-то направлении и не без успеха.
      Нравится -1 Не нравится
    5. guvijur,
      в России вообще с АКПП проблема, потому что не локализовано их производство. Об этом писали ранее https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/2768-modeli-lada-poluchat-akpp-ob-etom-pozabotitsya-pravitelstvo.html
    6. LadaOnline,
      простите, но это мне напоминает оправдание, которое туристы слышат в Абхазии.
      Там на вопрос "Почему у вас такая разруха?" отвечают - "Так ведь война была!"
      Там война была лет 20 назад, а то и больше, а оправдываются они за разруху до сих пор.
      Я думаю, что тут проблема в позиции главных акционеров - французов. Если бы была заинтересованность в развитии завода, то уже давно бы там был и нормальный автомат (не вариатор), и фары ксеноновые и прочие плюшки.
      Нравится +1 Не нравится
    7. Сергей Бачинский,
      почитайте что в 90х было на АвтоВАЗе, воровали все, не до АКПП им было..

      я про криминальные структуры, которые терроризировали завод в 90-х годах
    8. Сергей Бачинский
      Сергей Бачинский
      14 сентября 2018 11:29
      Мой водительский стаж с 1972 года. Вопрос к ВАЗу: Неужели за 50 лет не было возможности создать полноценную надёжную АКПП ???
      Нравится +131 Не нравится
    9. «Да, это очередные вымыслы», — сказал RNS официальный представитель завода., комментируя информацию в ряде СМИ о планах «АвтоВАЗа» начать производство двух моделей Lada с вариатором до конца года.
    10. Ну, видимо, не судьба мне обновить мою Весту на механике на Весту с автоматом.
      Вариатор я ни за что не возьму. Чур-чур-чур... Не могли найти хотя бы 5-ти ступенчатый классический автомат, а лучше что-то, аналогичное тому, на чём ездят полики и соляры.
      Нравится -129 Не нравится
    11. В данный момент идет этап подготовки к производству, инженеры вносят изменения в конструкцию автомобилей, чтобы на них можно было устанавливать новый агрегат, в частности вариатор. Параллельно ведутся переговоры с поставщиками комплектующих. Автомобили с новой трансмиссией могут появиться в продаже в конце этого года, пищет «За рулем».

      Кто в итоге будет прав? За рулем - конец 2018 или Авторевю - 2019?
    12. Гость макс
      Гость макс
      11 сентября 2018 20:08
      санта-барбара
      Нравится 0 Не нравится
    13. Вариатор Jatco JF015E в связке с двигателем HR16 (1,6 л, 114 л.с.), он же Н4М по классификации Renault, сейчас испытывают вазовцы — с прицелом на то, что в следующем году им обзаведется Веста! Об этом пишет Авторевю.
    14. Владимир
      Владимир
      13 февраля 2018 18:40
      Дайте народу нормальную коробку - современную АКПП или вариатор
      Нравится +273 Не нравится
    15. Михаил,
      Вот и я продал Ситроен С4 практически новый по этой причине. Сейчас на Хрюне просто наслаждаюсь.
      Нравится +8 Не нравится
    16. Жалкое подобие попыток заменить шило на мыло !
      Варик 015 от ДЖатко ходит до 60 000 км. - кто ищет, тот найдёт в инете кучу воплей владельцев ниссанистого Джука ....
      В АМТ к 80 000 км. вхлам разваливается внутри скрипящий актуатор сцепления перед этим просто задолбав водителя скрипом и рывками .....
      Нравится -251 Не нравится
    17. Надеюсь, мотор то хоть свой 122-сильный поставят, а то Каптюр на варике овощной овощ овощем погоняемый - даже не знаю, что хуже, АМТ от ВАЗа, или варик, хотя... на АМТ хоть на любую горку заехать можно, так что меньшее из зол - АМТ )))
      Нравится -234 Не нравится
    18. В семье есть авто с вариатором. В отличие от АТ требует более частой замены жидкости. В остальном проблем нет, даже с учётом постоянных поездок на дачу в предгорья (перепад высот около километра), не перегревается и не шумит.
      Сейчас появилось очень много компаний, производящих ремкомплекты для вариаторов. Поспрашивайте у владельцев Хонда Фит, ремонт вариатора им обходится в разы дешевле ремонта механической трансмиссии. Так что не слушайте страшилки десятилетней давности, которыми пугали на СТО не видевшие в глаза этот самый вариатор слесари и механики. Сейчас даже цепные вариаторы отремонтировать не так дорого, как было раньше.
      Нравится +282 Не нравится
    19. Денис Проценко,
      Минусов перекрывают.
      Поехал зимой в деревню, в снег заехал и всё, вызывай буксир, газовать и раскачивать не получится. Раскачивать и на обычном автомате не получится, а для вариатора - это сразу смерть.
      Надо резко стартануть? Обломитесь, лучше не стоит.
      У друга тачка сломалась, надо до сервиса 5 километров допереть его? Ща! У меня вариатор!
      Ах да. ещё ваша экономия топлива с лихвой перекроется стоимостью трансмиссионного масла и стоимостью работ по его замене. А вариатор очень любит хорошее и свежее масло.
      Нравится -272 Не нравится
    20. Денис Проценко
      Денис Проценко
      6 ноября 2017 11:43
      guvijur,
      А если подсчитать экономию на топливе до момента продажи? Не в плюсе ли случайно будешь?
      Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Соотношение цена/качество у Lada XRAY:


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.