» » » » Презентация Lada Vesta Sport (все отличия от обычной версии)

    Презентация Lada Vesta Sport (все отличия от обычной версии)

     31 январь 2019  LadaOnline    1 944    1  

    Презентация Lada Vesta Sport (все отличия от обычной версии)

    Lada Vesta Sport - флагман модельного ряда LADA Vesta. В спортивном седане применены новые технические решение, всего было сделано 228 изменений. Все главные преимущества были собраны в одной презентации, которая предназначена для демонстрации клиентам в дилерский центрах LADA.

    Презентация Lada Vesta Sport (все отличия от обычной версии)

    Дизайн (экстерьер)


    Дизайн (экстерьер) Lada Vesta SportLADA Vesta Sport унаследовала облик концепт-кара Vesta Sport Concept, впервые показанного на Московском международном автосалоне в 2016 году. 

    Директор дизайн-центра LADA Стив Маттин:

    Яркий и спортивный дизайн LADA Vesta Sport представляет собой своеобразную энергетическую оболочку, вобравшую в себя одновременно страсть и адреналин, переданные через мощный темперамент автомобиля.

    Основной элемент ДНК в дизайне LADA, ''ИКС - графика'', отображенная в переднем бампере, претерпела легкие изменения. Его трапециевидная форма, расширяющаяся в нижней части, акцентируется хромированными матовыми вставками в виде бумерангов. Пластиковые детали, внутри которых расположены передние противотуманные фары, были намеренно увеличены в размерах. Эти элементы теперь слегка выступают за габариты самого бампера и еще сильнее подчеркивают динамичный облик LADA Vesta Sport, визуально расширяя ее габариты.

    Дизайн (экстерьер) Lada Vesta Sport

    Зеркала заднего вида LADA Vesta Sport получили черные глянцевые накладки, и теперь выполнены в едином цветовом решении с фальш-радиаторной решеткой. 

    Дизайн заднего бампера LADA Vesta Sport выглядит скульптурно и экспрессивно. В первую очередь его подчеркивают контрастные черные фальш-вентиляционные вставки по бокам, внутри которых расположены датчики помощи парковки. Эти элементы визуально расширяют облик автомобиля в задней части. В декоративную накладку по центру нижней части бампера интегрированы хромированные сдвоенные выхлопные трубы.

    Для снижения подъемной силы на крышке багажника установлен интегрированный спойлер, размер и форма которого были тщательно подобраны в ходе аэродинамических испытаний автомобиля в собственной лаборатории в Тольятти. Дополнительный LED стоп-сигнал также является неотъемлемой частью спойлера.

    Дизайн (экстерьер) Lada Vesta Sport

    Передние крылья новой формы изготовлены из пластика. Это облегчает кузов, позволяет расширить колею и оставаться более чистыми боковинами кузова, несмотря на применение более широких колес.

    Автомобиль получил оригинальные 17-дюймовые колесные диски с низкопрофильной резиной, а также аэродинамические накладки на пороги.

    Для обеспечения более спортивного поведения машины на дороге ее клиренс был уменьшен на 16 мм и теперь составляет 162 мм, что визуально добавило силуэту стремительности.

    Дизайн (интерьер)

    Дизайн (интерьер) Lada Vesta Sport

    Красный цвет в интерьере сочетается с черными элементами. Черная глянцевая отделка воздуховодов. Черная глянцевая отделка воздуховодов гармонично сочетается с красной подсветкой панели приборов, являющейся элементом новой графики, разработанной специально для LADA Vesta Sport. Тема черного глянца продолжена в материалах дверных ручек, а на приборной панели и дверях использованы декоративные вставки под »карбон».

    Спортивный характер автомобиля усиливается за счет применения черного цвета в отделке потолка и стоек внутри автомобиля. Подобный подход создает цветовой баланс во всем интерьере и применяется на контрасте с красным цветом.

    Дизайн (интерьер) Lada Vesta Sport

    Передние кресла с ярко выраженной боковой поддержкой получили специальную отделку: красные вставки на сиденьях из материала типа алькантара с нанесенной на них »ИКС-графикой» соседствуют с орнаментом »под карбон» на экокоже с красной контрастной отстрочкой. Взаимное дополнение четырех типов материала и текстур, использованных в отделке, добавляет интерьеру контрастности и неповторимости. На спинках сидений под подголовниками вышит логотип Vesta Sport. 

    Рулевое колесо обтянуто мягкой перфорированной черной экокожей, с красной меткой «нулевой зоны» - как на гоночных болидах.

    Аналогичные решения использованы в оформлении рукоятки МКПП и рычага стояночного тормоза: экокожа прострочена красной нитью, что улучшает эргономику, способствует надежному хвату.

    Конструктивные изменения (интерьер) Lada Vesta SportДизайн (интерьер) Lada Vesta Sport

    Комфорт и безопасность

    Комфорт и безопасность Lada Vesta Sport

    Система электронного контроля устойчивости (ESC) получила спортивные настройки: теперь электронный помощник срабатывает позже. Критичные значения ускорений, возникающих при прохождении поворота, увеличены на 35% для пологих и 50% для поворотов углом более 90 градусов. Это позволяет водителю с опытом спортивного стиля вождения пройти извилистую трассу с управляемым скольжением.

    Кроме того, на Lada Vesta Sport ESC можно отключить полностью (на стандартных Lada Vesta ESC, даже будучи отключенной, автоматически активируется на скорости 50 км/ч).

    Функция подсветки поворотов. Впервые в LADA введена функция подсветки поворотов: при вождении в темное время суток в зависимости от направления поворота включается левая или правая противотуманные фары.

    Аэродинамика

    Аэродинамика Lada Vesta Sport

    Серия испытания в аэродинамической трубе АвтоВАЗа позволили сформировать оригинальные характеристики Lada Vesta Sport.

    Улучшены температурные режимы двигателя. Кроме того, благодаря продувке моторного отсека температура воздуха на впуске не превышает 40 градусов - это способствует более эффективному наполнению цилиндров.

    Задний спойлер - полный аналог спойлера, применяемого на гоночном автомобиле класса «Супер-продакшн».

    Аэродинамика колесных дисков проработана для более эффективного охлаждения тормозных механизмов.

    Подъемная сила на передней оси снижена с 33 до 7,8 кг.

    Подъемная сила на задней оси снижена с 22,2 до 11,6 кг.

    Шасси

    Шасси Lada Vesta Sport

    Стойка передняя:

    • диаметр штока увеличен с 20 до 22 мм.
    • диаметр рабочего цилиндра увеличен с 30 до 32 мм.
    • наружный диаметр корпуса стойки увеличен с 48 до 58 мм.

    Амортизатор задний:

    • диаметр штока увеличен с 12,4 до 14 мм.
    • внутренний диаметр рабочего цилиндра увеличен с 27 до 30 мм.
    • наружный диаметр корпуса увеличен с 40,9 до 45 мм.

    Специализированные настройки шасси Lada Vesta позволили создать новый характер автомобиля. Острая управляемость сочетается с достаточной плавностью хода, формируя впечатление крепко сбитого, надежного автомобиля, который предназначен для динамического движения по асфальту любого качества.

    Стойки и задние амортизаторы увеличенной размерности обеспечивают надежное и качественное демпфирование и стабильные характеристики необходимые для спортивной короткоходной подвески. Более крупные корпуса стоек и амортизаторов позволяют повысить объем рабочей жидкости, улучшить теплоотвод, увеличить срок службы клапанов.

    Силовой агрегат

    Силовой агрегат Lada Vesta Sport

    На Lada Vesta Sport применен мотор LADA 21179 объемом 1,8 л., прошедший форсировку с помощью хорошо зарекомендовавших себя в автоспорте технологий. При этом двигатель сохранил присущую атмосферным моторам с чугунным блоком цилиндров надежность, ремонтопригодность и умеренную требовательность к обслуживанию.

    В двигателе Lada Vesta Sport применена перенастроенная система регулировки фаз газораспределения, а также:

    • новые распределительные фалы с измененным профилем (увеличен подъем кулачков).
    • оригинальные калибровки контроллера.

    Цветовая гамма

    Цветовая гамма Lada Vesta Sport

    Цветовая гамма Lada Vesta Sport:

    • Сердолик (код 195) - ярко-красный металлик, символ энергии LADA Vesta. Удачное дополнение к яркому дизайну автомобиля.
    • Ледниковый (код 221) - белый неметаллик, который классно сочетается с черными элементами кузова.
    • Черная жемчужина (код 676) - строгий цвет, выигрывающий от гармонии с «Икс»-образными» хромированными молдингами и серебристыми легкосплавными дисками колес.
    • Платина (код 691) - классический серебристый цвет, в котором выразительно проявляется рельефная поверхность кузова.
    • Тайфун (код 616) - скорость, ветер, мощь.. и специальный цвет как символ стихии, подвластной Lada Vesta Sport.

    Читайте также:

    Ключевые слова: лада веста спорт

    1
    нравится
    3
    не нравится
    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Чего не хватает Lada Vesta Sport?


    Похожие материалы
  • АвтоВАЗ рассказал про отличительные особенности салона Lada Vesta Sport
  • АвтоВАЗ представил серийную Lada Vesta Sport (официальные фото)
  • АвтоВАЗ запатентовал дизайн Lada Vesta Sport

  • Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    Вопрос: Напишите цифрой «три тысячи сто пятьдесят девять»

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. Боковые подушки куда пропали?!
      Ответить            

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW?


Голосовать