0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Lada Vesta SW Cross - особенности ТО-5 (75 000 км пробега)

     6 895   

Lada Vesta SW Cross - особенности ТО-5 (75 000 км пробега)

В конце 2017 года редакция drom.ru купила новую Lada Vesta SW Cross 1.8 AMT Luxe + пакет Multimedia за 829 900 рублей. Всю историю автомобиля журналисты выкладывают в своем блоге. Недавно машина прошла 75 000 км, а это значит пришло время для очередного технического обслуживания (ТО-5). Обо всех особенностях эксплуатации рассказывается в очередном отчете.

Перечень обязательных работ на ТО-5 (см. Регламент ТО):

Стоимость около 6 600 рублей.

При необходимости:

  • доливка (дозаправка) рабочих жидкостей, хладагента системы кондиционирования;
  • замена передних и задних тормозных колодок (инструкция).

Что выявили в ходе ТО:

  • Обе стойки стабилизатора стали постукивать (как заменить).
  • Начал скрипеть сам стабилизатор во втулках (после того, как намокнет).
  • Появились стуки в подвеске (люфт в шаровой опоре справа). Опора оказалась заклепанной намертво, и из-за этого пришлось купить правый рычаг целиком.
  • Снова «вспотела» маслом КПП с левой стороны. Замыли, спустя 3000 км проверили — сухо. Причину не определили.
  • Прогорела гофра глушителя.
  • Лопнула «кожа» на водительском сиденье.
  • Грязные радиаторы двигателя и кондиционера. Промывали химией.
  • Сапун, как всегда, в масле. До сих пор не могут придумать, как сделать, чтобы он не потел.

Опора оказалась заклепанной намертво«вспотела» маслом КПП с левой стороныПрогорела гофра глушителяГрязные радиаторы двигателя и кондиционераСапун, как всегда, в масле

Дополнительно было сделано:

  • планово помыть дроссельную заслонку (как промыть самому);
  • проверить углы установки управляемых колес;
  • прокатать диски колес.

планово помыть дроссельную заслонкупроверить углы установки управляемых колеспрокатать диски колес

Состояние днища (определяем наличие ржавчины):

Состояние днища (определяем наличие ржавчины)Состояние днища (определяем наличие ржавчины)Состояние днища (определяем наличие ржавчины)

Артикулы всех расходников тут.

Хронология событий с редакционной Lada Vesta SW Cross:

  1. Отзыв о Lada Vesta Cross за 25 000 км (проблемы с двигателем и брак АМТ)
  2. Отзыв о Lada Vesta SW Cross после 30 000 км пробега (ТО-2)
  3. Отзыв о Lada Vesta SW Cross после 50 000 км пробега (ТО-3) или 1 год владения
  4. Lada Vesta SW Cross - особенности ТО-4 (60 000 км пробега)

Ключевые слова: лада веста кросс | двигатель лада веста | коробка передач лада веста | передняя подвеска лада веста | система выпуска лада веста

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Ваш отзыв о Lada Vesta за 75 000 км пробега:

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.