0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Инструкция по чистке дроссельного узла на автомобилях LADA

     30 мая 2018  Лада.Онлайн    118 026    16      

    Инструкция по чистке дроссельного узла на автомобилях LADA

    В некоторых случаях проблемы в работе двигателя могут быть связаны с образованием всевозможных отложений на стенках дроссельной заслонки. В таком случае может помочь чистка дроссельного узла (ДУ). Расскажем, как выполнить эту процедуру своими руками.

    Процесс чистки ДУ выполняется аналогично на всех современных автомобилях LADA (XRAY, Vesta, Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4). Примеры работ на конкретных моделях LADA вы найдете в комментариях.

    Нужно ли снимать ДУ? Для чистки дроссельного узла снимать его не обязательно. Однако при демонтированной детали сделать это можно будет проще и лучше (см. как снять ДУ).

    Чем чистить ДУ? В книге по ремонту и эксплуатации автомобиля LADA Vesta (и других моделей LADA) указывается, что для промывки дроссельного узла необходимо средство для очистки впускного трубопровода двигателя. В крайнем случае, можно воспользоваться средством для очистки карбюратора.

    Как чистить ДУ? Распыляем чистящее средство не только саму дроссельную заслонку и полость вокруг нее, но и все каналы и скрытые полости. Допускается использование мягкой ветоши. При чистке ДУ с Е-газ, следите, чтобы чистящее средство не попало в электрическую часть узла. Процесс показан на видео:

    Запрещено:

    • Запрещается выворачивать винты крепления дроссельной заслонки. Если затем они будут плохо завернуты и законтрены, вывернувшийся винт может попасть в цилиндр двигателя и вывести его из строя.
    • Использовать для чистки грубую ворсовую ткань или металлическую щетку.

    винты крепления дроссельной заслонки

    Если устранить неисправность двигателя чисткой дроссельного узла не удалось, то дроссельный узел необходимо заменить (если вы уверены, что причина неисправности именно в нем). При установке нового дроссельного узла может потребоваться специальное диагностическое оборудование для того, чтобы проверить «калибровку» положения дроссельной заслонки в крайних положениях. Такую операцию можно выполнить на специализированной станции ТО. См. также Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки на Lada Vesta и XRAY.

    Пример промывки дроссельной заслонки на Lada Vesta после 75 000 км.:

    А вам приходилось чистить дроссельный узел самостоятельно? Какие при этом были трудности?

    Ключевые слова: ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY | ЭСУД Лада Ларгус | ЭСУД Лада Гранта | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора | ЭСУД 4х4 | эсуд нива | универсальная статья

    Поделиться в социальных сетях:

    Приходилось ли вам самому чистить дроссельный узел?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Так все таки. Запрещено трогать или НЕ трогать заслонку? Если запрещено трогать, то как это обосновывается? Зная устройство данного узла, искренне не понимаю почему нельзя трогать заслонку. 

      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    2. ЧИСТКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА ЗА 3 МИНУТЫ
      Жалоба   
    3. Гость Сергей
      Гость Сергей
      17 мая 2021 18:48
      Хрень, а не видео. Заслонку руками трогать нельзя, а он её лапает.
      Прокладку тоже не заменил.
      Авторы текстов, вы хоть следите, что бы видео от гаражных кулибиных хоть как то соответствовало вашим текстам.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
      1. у вас есть на примете более подходящее видео?
        Жалоба   
    4. Гость Эдуард
      Гость Эдуард
      27 ноября 2020 11:05
      Электронную заслонку, внутри, руками трогать нельзя Же ?
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    5. Рудольф Попелюк,
      спасибо за консультацию, исправил первый параграф, думаю так лучше.
      Жалоба   
    6. LadaOnline, именно. Часть отзывов - плацебо, часть - потому что "одному дураком быть скучно". У нас не карбюраторные машины, где все регулировки карбюратора жестко заданы механически и грязь уменьшает сечение, к примеру отрегулированного ранее зазора ХХ, необратимо. На инжекторе всё управление подачей воздуха идет через обратную связь и ЭСУД всегда видит сколько воздуха проходит через дроссель и, соответственно, его открывает-прикрывает до требуемого ему значения, т.е. в любом случае его будет столько сколько нужно.
      Нравится +14 Не нравится
      Жалоба   
    7. Рудольф Попелюк,
      то есть все отзывы о том, что помогла решить проблемы чистка ДУ - ерунда, за исключением 1%?
      Жалоба   
    8. LadaOnline,
      Ничего не будет. Чтобы появились те симптомы, которые описаны в статье, сечение дросселя должно быть загажено сантиметровым слоем грязи. Те несколько десятых миллиметра грязи, которые могут появиться от длительной эксплуатации на стенках дросселя будут "выбраны" ЭСУДом за счет обратной связи электропривода дросселя через датчики, т.е. уменьшение количества воздуха при работе не ХХ или в любом другом режиме не произойдет в любом случае. Единственная неприятность от загрязнения может возникнуть, если грязь будет подклинивать ось заслонки дросселя - тогда возможна его работа рывками, но для этого там нужна очень "капитальная" грязь.
      Короче говоря, чистить дроссель в пределах срока эксплуатации машины никакого смысла нет, если конечно не было экстраординарных событий, вроде случайно вылитого в воздухозаборник ведра с жидким навозом.
      Нравится +9 Не нравится
      Жалоба   
    9. Видео по чистке ДУ на Весте:
      Жалоба   
    10. Чистка ДУ на Весте (пробег 50 000 км):
      Делал на даче, заняло примерно минут 40, неспешно. Сложностей почти нет, пара хомутов и три гайки на 10. Вначале думал о замене кольца прокладки под дросселем, но оказалось что ненужно и старое еще хорошее.

      Нагар был, с обратной стороны в основном, не очень густой. Порадовало, что нет масла в воздушном патрубке, немного масла есть во впускном коллекторе, видимо попадает из вентиляции карьерных газов.

      Отмывал очистителем тормозов, все хорошо отошло.





      https://www.drive2.ru/l/503399854978891968/
      Жалоба   
    11. Рудольф Попелюк,
      а что будет?
      Жалоба   
    12. Первый параграф статьи - полная ахинея. Двигатель из-за грязи на стенках дросселя хуже тянуть не будет, заводиться машина хуже не будет и на ХХ обороты плавать не будут. Бред недоучки, короче.
      Нравится +3 Не нравится
      Жалоба   
      1. Гость назир
        Гость назир
        22 декабря 2018 12:17
        а если установлена ГБО будут плавать? ответ мне на этот адрес Axmadov2015@list.ru
        Нравится -3 Не нравится
        Жалоба   
    13. Чистка дроссельной заслонки на Лада Гранта/Приора/Калина:
      В последние время по показаниям бортового компьютера стал замечать, что показания мгновенного расхода выросли 0,95 л/час на холостом, это много и процент открытия дроссельной заслонки был равен 5%. Было решено почистить дросельную заслонку. Дроссель за 40тыс очень сильно засорился.

      После чистки мгновенный расход стал 0.68 л/час, а положение дроселя 2%.

      Чистка дроссельной заслонки на Лада Гранта/Приора/Калина
      Чистка дроссельной заслонки на Лада Гранта/Приора/Калина
      Чистка дроссельной заслонки на Лада Гранта/Приора/Калина
      https://www.drive2.ru/l/495801404997238897/
      Жалоба   
    14. Чистка дроссельной заслонки на Lada Vesta/XRAY:
      Пробег уже 60000 решил промыть дроссель. Ничего сложного нет снимаем моем вытираем ставим. После установки адаптацию не делал.

      Чистка дроссельной заслонки на Lada Vesta:Чистка дроссельной заслонки на Lada Vesta:
      https://www.drive2.ru/l/501790169955828299/
      Жалоба   
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Обращались ли вы к дилеру по гарантийному случаю на Лада Калина?


    Голосовать