0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Почему не заводится Лада Калина, причины неисправностей

     25 декабря 2014  Лада.Онлайн    244 326    221      

    Почему не заводится Лада Калина, причины неисправностей

    Чтобы обеспечить запуск двигатель необходимо появление электрической искры, воспламеняющей топливовоздушную смесь в цилиндрах мотора в нужный момент. Проблемы с запуском двигателя возникают в случае выхода из строя одного или нескольких элементов системы. А Вы знаете, как определить, почему не заводится машина Лада Гранта?

    Не заводится Калина, не крутит стартер

    Возможная неисправность Диагностика Способы устранения
    Аккумулятор разряжен Напряжение на клеммах аккумулятора при выключенных потребителях менее 12В. При попытке завести автомобиль из-под капота раздается треск. Зарядить аккумулятор или заменить на новый
    Окисление клемм аккумулятора или клемм проводов, не плотная их посадка При попытке запустить двигатель напряжение в бортовой сети падает на много больше, чем на выводах аккумуляторной батареи. При этом под капотом может раздаваться треск. Зачистить контакты, смазать их техническим вазелином и подтянуть клеммы
    Двигатель или навесные агрегаты заклинило Проверить вращение коленвала, насоса охлаждающей жидкости и шкива генератора. Отремонтировать двигатель, генератор, помпу
    Стартер неисправен, повреждены шестерня привода стартера, или зубья венца маховика Осмотреть стартер после снятия. Отремонтировать или заменить стартер
    Неисправна цепь включения стартера, реле стартера, повреждены провода, либо не замыкаются контакты выключателя зажигания При повороте ключа в положение "II" тяговое реле стартера не срабатывает (щелчок под капотом не слышен). Проверить подачу +12В на управляющий контакт тягового реле. Заменить реле стартера, провода, замок зажигания
    Неисправно тяговое реле стартера, замыкание или обрыв во втягивающей обмотке, заедание якоря реле При повороте ключа в положение "II" тяговое реле не срабатывает (нет щелчка под капотом), но +12В подается на управляющий контакт тягового реле. Снять реле и проверить его работу. Заменить тяговое реле
    Окислены контакты или провода тягового реле, плохой контакт "масса" При включении стартера слышен щелчок под капотом, но якорь стартера не вращается. Проверить омметром сопротивление цепи "АКБ-Стартер", а также провод "массы". Если цепь исправна, снять стартер и проверить работу тягового реле, подав на него +12В от АКБ Подтянуть клеммы, очистить контакты, заменить тяговое реле
    Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле При попытке завести двигатель под капотом раздается треск. Напряжение на АКБ в пределах нормы. Проверяем тяговое реле омметром или по его чрезмерному нагреву. Заменить тяговое реле

    Обгорание коллектора стартера, зависание щеток или их сильный износ

    Обрыв или замыкание в обмотке якоря стартера

    Якорь стартера вращается медленно, либо вообще не вращается. Проверить тяговое реле, подавая напряжение к контактному болту стартера напрямую от АКБ Заменить стартер или якорь
    Пробуксовывание муфты свободного хода При включении стартера якорь вращается, маховик неподвижен Заменить муфту или стартер

    Не заводится Калина, стартер крутит

    Возможная неисправность Диагностика Способы устранения
    Топливный бак пустой На указателе уровня топлива стрелка на нуле. Залить бензин
    Аккумулятор разряжен Напряжение на клеммах аккумулятора при выключенных потребителях менее 12В. При попытке завести автомобиль из-под капота раздается треск. Зарядить аккумулятор или заменить на новый
    Окисление клемм аккумулятора или клемм проводов, не плотная их посадка При попытке запустить двигатель напряжение в бортовой сети падает на много больше, чем на выводах аккумуляторной батареи. При этом под капотом может раздаваться треск. Зачистить контакты, смазать их техническим вазелином и подтянуть клеммы
    Ненадежное соединение электрических цепей систем управления и питания двигателя Проверить соединения разъемов, надежность контактов в колодках. Устранить неисправность в соединениях проводов
    Повышенное сопротивление вращения коленвала (задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях цилиндропоршневой группы, деформация валов, застыло моторное масло, генератор заклинило, заклинило насос охлаждающей жидкости) Коленвал проворачивается медленно. Если пуск двигателя выполняется в сильный мороз, а накануне двигатель работал исправно, то скорее всего моторное масло застыло. Если при пуске двигателя слышны посторонние шумы, проверьте свободное вращение шкивов помпы и генератора. Используйте рекомендуемое моторное масло. Отремонтируйте двигатель. Заменить помпу и генератор.
    Неисправность в системе зажигания Проверить наличие искры. Проверить цепи и приборы системы зажигания. Неисправные элементы системы заменить.
    Высоковольтные провода подсоединены в неправильном порядке, либо провод отсоединился Осмотреть. Подключить провода в правильном порядке
    Оборван ремень привода ГРМ или срезаны зубья ремня Открыть переднюю крышку привода ГРМ и проверить. Заменить ремень ГРМ
    Нарушены фазы газораспределения Проверить метки на шкивах коленвала и распредвала. Установить правильное расположение валов
    Неисправность ЭБУ (мозги), его цепей, датчика положения коленвала или температуры охлаждающей жидкости Проверить поступление +12В на ЭБУ, цепь датчиков, отсутствие повреждения самих датчиков. Заменить ЭБУ, датчики.
    Неисправен регулятор холостого хода или его цепи Проверить регулятор холостого хода. При запуске двигателя слегка нажмите на педаль газа. Если двигатель заводится и глохнет при отпускании педали газа, значит датчик неисправен. Заменить датчик
    Перегорел предохранитель или неисправно главное реле системы управления Проверить предохранитель и реле. Устранить причину перегорания предохранителя. Заменить предохранитель и реле
    Перегорел предохранитель, реле топливного насоса. Неисправна цепь, реле или насос. При включении зажигания нет звука работы насоса. Проверить предохранитель. Подать напряжение на насос от АКБ. Зачистить контакты, заменить неисправные цепи, заменить предохранитель, насос и реле.
    Топливный фильтр загрязнен, замерзла вода в топливной магистрали, топливопровод поврежден Проверить давление в топливной рампе и состояние топливопроводов. Заменить фильтр, продуть или заменить топливопроводы.
    В топливной рампе недостаточное давление Проверить давление в топливной рампе, сетчатый фильтр насоса и состояние топливопроводов. Очистить фильтр. Заменить насос, регулятор давления топлива
    Неисправны форсунки или цепи их питания Проверить обмотки форсунок омметром. Проверить цепи на обрывы. Заменить форсунки, заменить цепи
    Подсос воздуха во впускной тракт Осмотреть стыки и посадки шлангов, хомуты. На время пуска отключить вакуумный усилитель тормозов и заглушите штуцер ресивера. Устранить подсос воздуха, вакуумный усилитель заменить

    Лада Калина заводится и сразу глохнет

    1. Ослабли или повреждены электрические соединения катушки зажигания.
    2. Недостаточное давление в топливной рампе.
    3. Не герметичны соединения деталей впускного тракта (каталитический коллектор или ресивер впускного трубопровода).
    4. Неисправна система управления двигателем. Выполнить диагностику.

    Лада Калина не заводится на холодную

    1. Если коленвал вращается медленно, то возможно разряжена АКБ, либо моторное масло застыло.
    2. Неисправна топливная система автомобиля. Возможно замерзла вода в рампе.
    3. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) системы управления двигателем.
    4. Негерметичны топливные форсунки.
    5. Низкая компрессия в цилиндрах.
    6. Неисправна система управления двигателем. Выполнить диагностику.

    Напомним, что исключить проблемы пуска двигателя поможет регулярное техническое обслуживание автомобиля.

    Ключевые слова: двигатель лада калина | система зажигания лада калина | стартер лада калина | система питания лада калина | ЭСУД Лада Калина

    Поделиться в социальных сетях:

    Я испытывал проблемы с запуском двигателя Лада Калина и проблема была в..


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Алексей.
      Алексей.
      29 мая 2016 13:06
      LadaOnline,
      Спасибо, поробую
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    2. Алексей., да, замените его на новый.
      Жалоба   
    3. Алексей.
      Алексей.
      29 мая 2016 12:57
      Севший акк - исключен, заряжал бытовой зарядкой. Провод массы немного поврежден , нарушена целостность, на него грешу - это возможно?
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    4. Алексей., затяните клеммы хорошо. Аккумулятор может быть севший. Также все точки крепления масс на кузов проверьте.
      Жалоба   
    5. Алексей.
      Алексей.
      29 мая 2016 12:42
      Добрый день. Проблема в следующем. Пытаюсь завести калину, чуть поворачиваю ключем - стрелки на приборах оживают, счетчик пробега на панели появляется. Как только пробую завести, под капотом щелчок, стрелки замирают в ненулевом положении, двигатель не заводится, электроника (фары, магнитола ) не работает. Стоит пошевелить минусовую клему, даже не снимая в большинстве случаев- электрика оживает, машина сверкнет поворотниками. И потом тоже самое - щелчок и электрика встает. Что может быть?
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    6. Кристина, попробуйте отверткой стартер замкнуть.
      Жалоба   
    7. Кристина
      Кристина
      16 апреля 2016 10:19
      Такой вопрос. Машина не заводится,стартер не крутится,купили новый,всеравно все тоже самое,при этом когда включаешь задигание стрелка скорости прыгает,меняли уже реле стартера,ни чего не дало,машина лада калина
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    8. Андрей, подсос воздуха может быть
      Жалоба   
    9. доброго времени суток. сразу к делу.плохой запуск двигателя, только на холодную, с трудом с 5 -7 раза, если завелась то сек 10 и глохнет, при небольшом нажатии на акселератортеряет обороты и глохнет, калина 12год, 1.4 16кл стоит газ ловато 4 пок. давление в рампе 3, искра на всех катушках рабочая, ремень и метки в идеале, ДУ чистый, компрессия 14 во всех 4х котелках, свечи новые, на сегодняшний день сменил 3 сервиса нигде диагностика не показала отклонений. вчера почистели форсы не снимая с двига на СТО, эффект на сегодняшний день прежний.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    10. frkl4, симптомы указывают на то, что форсунки следует заменить, либо почистить. Чистку форсунок можно выполнить по этой инструкции, процесс не сложный.
      Жалоба   
    11. Привет всем. В последнее время стал шалить двигатель. Запускается с трудом, не даёт полную мощность, но топливо жрёт прилично. Посоветовали посмотреть форсунок двигателя (у меня 21114-50). Что думаете, стоит туда лезть? Если да, то как. Спасибо за внимание
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    12. Александра
      Александра
      9 февраля 2016 09:14
      спасибо за ответ.
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    13. Александра, начните с визуального осмотра, проверьте, чтобы стяжка на воздушном фильтре была хорошо затянута. Тросик газа свободно ходил. Возможно в бензине вода, добавьте спирту в бак.

      Если не поможет, диагностику делайте, проверяйте как работает топливный насос, есть ли давление в рампе. Не помешало бы померить компрессию в цилиндрах.Причиной проблемы так же может быть неисправный РХХ или ДТОЖ, грязный ДУ, не верно выставленные метки ГРМ. Также систему зажигания проверить надо, свечи в каком состоянии и модуль зажигания с ВВ-проводами.
      Жалоба   
    14. Александра
      Александра
      9 февраля 2016 07:55
      Здравствуйте, у меня калина 2008 года, в силу обстоятельств сняла АКБ и машина чуть больше суток была без АКБ, потом поставила завела, машина начала пердеть и слегка подергиваться как - будто воздуха не хватает и так минут 5-10, потом как - будто задыхается и глохнет, что это может быть? Проверили масло все нормально, и бак полный.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    15. Артем, вам ответили выше
      Жалоба   
    16. Здравствуйте! У меня калина 1.4 16 кл. Проблема в следующем иногда машина не заводится даже прогретая стартер крутит бодро но без результатно с раза 4 6 запускаться, есть еде одна проблема с запуском двс при повороте ключа стартер начинает крутить но не долго сам перестает крутить после 4 6 секунд при повторном повороте бывает вообще не реагирует, и при включений зажиганий повторно не слышно бензонасоса. В чем проблема и как устранить?
      Нравится -1 Не нравится
      Жалоба   
    17. Артем, стоит начать с проверки давления в топливной системе.
      По работе ПТФ: проверьте, чтобы схема подключения была, как в этой статье.
      Жалоба   
    18. Здравствуйте! У меня калина 1.4 16 кл. Проблема в следующем иногда машина не заводится даже прогретая стартер крутит бодро но без результатно с раза 4 6 запускаться и есть еще один нюанс противо туманки запитаны от зажигания при включеном зажиганий горят и не выключаться.
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    19. ал, проверьте свечи. Возможно, что в топливной системе вода. Как избавится от нее тут.
      Жалоба   
    20. Добрый день!
      Сегодня утром не завелась моя калина кросс 8кл. Сначала схватывала, даже завелась и тут же заглохла, затем полный "ноль". Аккум нормальный крутит хорошо. В чем может быть проблема? Что проверить в дом. условиях?
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Кто обслуживает вашу Lada Kalina?


    Голосовать