Почему перегревается вариатор и как это предотвратить

17 сентября 2020 Лада.Онлайн 19 392 1

В ходе эксплуатации автомобиля с бесступенчатой автоматической трансмиссией (вариатор или CVT) владельцы могут столкнуться с перегревом. На некоторые вопросы связанные с этой проблемой ответил специалист дилерского центра LADA Техинком г.Химки.

Причины перегрева вариатора

Из-за чего может перегреваться вариатор:

Грязный теплообменник, забитые соты радиатора.
Недостаточный уровень масла.
Поломка масляного насоса.
Неподходящие условия эксплуатации.

Система охлаждения вариатора не способна охлаждать этот агрегат в случает длительного передвижения на высоких оборотах (скорости близкой к максимальной).

Признаки перегрева вариатора (срабатывает защита от перегрева):

Максимальные обороты переключения передачи и максимальный крутящий момент уменьшаются, чтобы предотвратить дальнейшее повышение температуры масла.
Мощность может быть снижена по сравнению с нормальным режимом работы.
Загорается индикатор «Неисправность трансмиссии».

Перегрелся вариатор, что делать?

Как бороться с перегревом? Условия возврата в нормальный режим работы - снижение температуры трансмиссионной жидкости до нормального значения.

При появлении первых признаков неисправности рекомендуется остановиться и дать двигателю поработать несколько минут, чтобы масло в вариаторе продолжало циркулировать и охладило агрегат. Продолжить движение не превышая скоростной режим. Если это не решило проблемы, проверьте уровень масла. Если он в норме, выполните диагностику трансмиссии.

Какие последствия перегрева вариатора

После перегрева трансмиссионное масло приходит в негодность. Его следует заменить на новое. Выполнить диагностику вариатора на наличие неисправностей.