Как заменить глушитель дополнительный на Lada Vesta

30 августа 2021 Лада.Онлайн 5 435 0

В зависимости от версии исполнения, двигателя и года выпуска Lada Vesta с завода на автомобиль устанавливаются разные глушители. В ходе эксплуатации элементы системы выпуска могут меняются на новые. Как это сделать самому рассказывается в технологической инструкции завода.

Рисунок 8-7 – Глушитель дополнительный: 1 – глушитель дополнительный; 2 – подушка подвески глушителя; 3 – кронштейн подвески глушителя

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник и затормозить стояночным тормозом (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

Поднять автомобиль на высоту, удобную для работы, и снять брызговик двигателя согласно требованиям раздела 2 настоящей технологической инструкции.

Для автомобилей с двигателями 21129 и 21179

Расконтрить шайбы 1, рисунок 8-2, и отвернуть три гайки 3, шпилек крепления дополнительного глушителя 2 к приемной трубе 5 с нейтрализатором в сборе (отвертка плоская, ключ гаечный 10, головка сменная 10, удлинитель и вороток трещоточный).

Для автомобилей с двигателем Н4М

Отсоединить колодку жгута проводов от колодки 1, рисунок 8-8, жгута диагностического
датчика кислорода.

Рисунок 8-8 – Снятие диагностического датчика кислорода: 1 – колодка жгута диагностического датчика кислорода; 2 – скоба крепления; 3 – диагностический датчик кислорода; 4 – глушитель дополнительный с нейтрализатором в сборе

Отсоединить колодку 1 жгута проводов диагностического датчика кислорода от элемента крепления (плоскогубцы, отвертка плоская).

Отсоединить жгут проводов диагностического датчика кислорода от скоб 2 крепления к кузову автомобиля (отвертка плоская).

Отвернуть два болта 1, рисунок 8-5, крепления дополнительного глушителя 2 с нейтрализатором в сборе к выпускному коллектору 3, снять пружины 4 (головка сменная 10, удлинитель и вороток трещоточный).

Для автомобилей всех комплектаций за исключением комплектации "Sport"

Отвернуть две гайки 3, рисунок 8-9, болтов 5, стягивающих хомут 2, извлечь болты, снять хомут и уплотнительное кольцо (ключ кольцевой 10, ключ гаечный 13, головка сменная, удлинитель, вороток).

Рисунок 8-9 – Соединение основного и дополнительного глушителей: 1 – глушитель дополнительный; 2 – хомут соединительный; 3 – гайка; 4 – глушитель основной; 5 – болт

Для автомобилей в комплектации "Sport"

Отвернуть три гайки 5, рисунок 8-10, болтов 2 крепления дополнительного глушителя 1 к основному глушителю 6, снять пружинные шайбы 4, извлечь болты 2 (ключ кольцевой 13, головка сменная 13, вороток трещоточный).

Рисунок 8-10 – Соединение основного и дополнительного глушителей автомобилей в комплектации "Sport": 1 – глушитель дополнительный; 2 – болт; 3 – прокладка фланца глушителя; 4 – шайба пружинная; 5 – гайка; 6 – глушитель основной

Снять прокладку 3 между фланцами основного и дополнительного глушителей (отвертка плоская).

Для автомобилей всех комплектаций

Снять, в зависимости от комплектации автомобиля, подушки 1, рисунок 8-11, или 4, рисунок 8-12, подвески с кронштейнов дополнительного глушителя (в случае невозможности снять, подушки подвески разрезать) (отвертка плоская, нож технологический).

Рисунок 8-11 – Элементы подвески глушителя дополнительного к подрамнику передней подвески: 1 – подушка подвески глушителя; 2 – глушитель дополнительный; 3 – подрамник передней подвески

Рисунок 8-12 – Элементы подвески глушителя дополнительного к кузову: 1 – гайка; 2 – кронштейн подвески глушителя; 3 – глушитель дополнительный; 4 – подушка подвески глушителя

Отвернуть четыре гайки 1, рисунок 8-12, крепления кронштейнов 2 к кузову и снять дополнительный глушитель 3.

Операцию выполнять с помощником (головка сменная 13, удлинитель, вороток).

Внимание. В целях исключения поломки внутренней части компенсатора, при снятии дополнительного глушителя не допускаются деформации и большие углы перегиба трубы передней в районе компенсатора.

Снять подушки с кронштейнов подвески глушителя (отвертка плоская).

Для автомобилей с двигателями 21129 и 21179

Снять прокладку между фланцами трубы приемной глушителя с нейтрализатором в сборе и дополнительного глушителя (отвертка плоская).

Для автомобилей с двигателем Н4М

Снять уплотнительное кольцо между фланцами выпускного коллектора и дополнительного глушителя с нейтрализатором в сборе Уплотнительное кольцо подлежит замене (отвертка плоская).

Вывернуть диагностический датчик кислорода из резьбового отверстия трубы дополнительного глушителя с нейтрализатором в сборе (ключ кольцевой 22).

Установка

Для автомобилей с двигателем Н4М

Установить датчик концентрации кислорода в резьбовое отверстие в трубе дополнительного глушителя с нейтрализатором в сборе. Момент затяжки датчика 40…60 Н.м (4,0…6,0 кгс.м) (ключ гаечный 22, вставка сменная 22 из набора типа 811382 ф. "USAG", ключ моментный).

Для автомобилей всех комплектаций

Смазать мыльным раствором и установить на кронштейны глушителя дополнительного и кронштейны подвески глушителя подушки подвески, срезанные подушки заменить новыми (кисть, тара технологическая, мыльный раствор, отвертка плоская).

Установить глушитель 3, рисунок 8-12, дополнительный с помощью кронштейнов 2 подвески глушителя на шпильки крепления на кузове и закрепить четырьмя гайками 1. Момент затяжки гаек 18…24 Н.м (1,8…2,4 кгс.м). Операцию выполнять с помощником (головка сменная 13, удлинитель, вороток, ключ моментный).

Внимание. В целях исключения поломки внутренней части компенсатора, при установке дополнительного глушителя не допускаются деформация и большие углы перегиба трубы передней в районе компенсатора.

Внимание. В случае монтажа дополнительного глушителя, поставленного из запасных частей, снятие технологического бандажа с компенсатора выполнять после окончательной установки дополнительного глушителя на автомобиль (нож технологический).

Для автомобилей с двигателями 21129 и 21179

Установить новую прокладку 4, рисунок 8-2, фланца приемной трубы глушителя, присоединить фланец дополнительного глушителя 2, установить контрящие шайбы 1, установить и затянуть три гайки 3 шпилек крепления дополнительного глушителя к приемной трубе и законтрить. Момент затяжки гаек 21…25 Н.м (2,1…2,5 кгс.м) (ключ гаечный 10, головка сменная 10, удлинитель, ключ трещоточный, ключ моментный, притупленное зубило, молоток).

Установить уплотнительное кольцо между фланцами дополнительного 1, рисунок 8-9, и основного 4 глушителей, установить хомут 2 соединительный, как показано на рисунке, навернуть две гайки 3 болтов 5 хомута. Момент затяжки гаек болтов хомута 14…16 Н.м (1,4…1,6 кгс.м) (ключ кольцевой 10, ключ гаечный 13, головка сменная 13, вороток, ключ моментный).

Для автомобилей в комплектации "Sport"

Установить новую прокладку 3, рисунок 8-10, между фланцами основного 6 и дополнительного 1 глушителей, соединить фланцы глушителей, установить три болта 2 и затянуть три гайки 5 с пружинными шайбами 4 крепления основного и дополнительного глушителей.

Момент затяжки гаек 21…25 Н.м (2,1…2,5 кгс.м) (ключ кольцевой 13, головка сменная 13, ключ трещоточный, ключ моментный).

Для автомобилей с двигателем Н4М

Установить новое уплотнительное кольцо и присоединить фланец дополнительного глушителя с нейтрализатором в сборе к выпускному коллектору.

Установить две пружины 4, рисунок 8-5, и ввернуть два болта 1 крепления дополнительного глушителя с нейтрализатором в сборе к выпускному коллектору 3. Момент затяжки болтов 18…24 Н.м (1,8…2,4 кгс.м) (головка сменная 10, удлинитель, ключ трещоточный, ключ моментный).

Для автомобилей всех комплектаций

Установить брызговик двигателя согласно требованиям раздела 2 настоящей технологической инструкции.

Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Глушители дополнительные для Весты).

Читайте также:

Ключевые слова: система выпуска лада веста

Поделиться в социальных сетях:

👍