Буксировка механических транспортных средств описана в правилах дорожного движения. Однако есть ряд правил, которые не описаны в ПДД. Подобные знания существенно упростят процесс буксировки, а также сделают этот процесс более безопасным. Некоторые такие "прописные истины" или советы представлены далее.
Тягач - автомобиль, который находится впереди и тянет за собой ведомую машину.
1. Перед началом движения не забываем разблокировать руль ведомого.
2. Ведомый автомобиль должен включить "аварийки", тягач их включать не должен (он будет включать поворотники).
3. Если ведомый автомобиль на механике и нет проблем с клином мотора или КПП, включаем пятую передачу. Таким образом, мотор будет создавать необходимый вакуум для усилителя тормозов. Тягачу вы не слишком усложните задачу.
4. Начало движения должно быть плавным, ждем пока натянется трос (будет небольшой рывок), затем начинаем добавлять газ. Во время рывка не нужно тормозить, иначе ситуация повторится.
5. Торможение на гибкой сцепке осуществляется в основном ведомым. То есть тягач должен только обозначить свое намерение затормозить, слегка нажать на педаль тормоза, чтобы загорелись стопы-сигналы. После этого ведомый должен начать тормозить, удерживая тягача, и не давая ослабнуть натяжению троса.
6. На тягаче переключайте передачи быстрей, чем обычно и на более высоких оборотах. Не забывайте, что ваш автомобиль стал примерно в два раза тяжелее.
7. Подгадывайте режим работы светофора. Чем меньше остановок и стартов движения, тем лучше.
А вы сталкивались с такими ошибками при буксировке автомобиля?
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: