Коды и расшифровка ошибок универсального блока кузовной электроники (УБКЭ или uBCM) Lada Vesta NG

05 мая 2024 Лада.Онлайн 17 017 7

На некоторые версии исполнения Lada Vesta NG (новое поколение) устанавливается универсальный блок кузовной электроники (УБКЭ или uBCM). Он располагается на съемном кронштейне поперечины панели приборов с правой стороны за бардачком. В случае возникновения каких-то неисправностей в этом блоке сохраняются коды, расшифровав которые можно определить причину проблемы.

Просмотр кодов неисправностей возможен с помощью диагностического прибора Grade-X, который есть в распоряжении дилерских центров LADA. Не исключено, что считать коды ошибок получится и при помощи адаптера ELM 327, который можно найти в свободной продаже.

Внимание: В целях предотвращения блокировки блоком кузовной электроники проверяемых цепей, не удалять из памяти УБКЭ "активные" коды неисправностей.

Коды неисправностей и их описание:

B2FА0-4В УБКЭ – перегрев (датчик температуры силовых цепей)
B2FА1-1 УБКЭ – общая электрическая неисправность (наличие этого кода означает, что УБКЭ имеет необратимое повреждение и должен быть заменен)
B2FА1-55 УБКЭ – не сконфигурирован
B2FВ0-14 Вход питания 2 – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2FВ1-14 Вход питания 3 – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2FВ2-14 Вход питания 1 – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2FВ3-14 Вход питания 5 – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2FВ4-14 Вход питания стеклоочистителя – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2FВ5-14 Вход питания 4 – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2FВ6-14 Вход питания 6 – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2FВ7-14 Вход питания 7 – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2C01-11 Выход питания ВТР – замыкание цепи на "массу"
B2C03-11 Выход питания АСС – замыкание цепи на "массу"
B2C03-12 Выход питания АСС – замыкание цепи на источник питания
B2C05-11 Выход питания IGN – замыкание цепи на "массу"
B2C05-12 Выход питания IGN – замыкание цепи на источник питания
B2C26-12 Реле стартера – замыкание цепи на источник питания
B2C26-14 Реле стартера – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2C27-23 Кнопка запуска и остановки двигателя – залипание сигнала на низком уровне
B2C27-12 Кнопка запуска и остановки двигателя – замыкание цепи на источник питания
B2C27-11 Кнопка запуска и остановки двигателя – замыкание цепи на "массу"
B2C27-52 Кнопка запуска и остановки двигателя – не активна
B2C28-13 Подсветка кнопки запуска и остановки двигателя – обрыв цепи
B2C28-52 Подсветка кнопки запуска и остановки двигателя – не активна
B2F00-12 Выход питания ESCL – замыкание цепи на источник питания
B2F00-11 Выход питания ESCL – замыкание цепи на "массу"
B2F00-13 Выход питания ESCL – обрыв цепи
B2CD0-13 Индикатор аварийной сигнализации – обрыв цепи
B2C20-1 Выключатель сигнала торможения нормально замкнутая группа – общая электрическая неисправность (на датчике педали тормоза 2 было зарегистрировано 10 переключений, а на датчике педали тормоза 1 - ни одного)
B2C20-23 Выключатель сигнала торможения нормально замкнутая группа – залипание сигнала на низком уровне (сигнал переключателя застрял на низком уровне в течение 10 часов вождения подряд)
B2C20-24 Выключатель сигнала торможения нормально замкнутая группа – залипание сигнала на высоком уровне (сигнал переключателя застрял на высоком уровне в течение 10 часов вождения подряд)
B2C22-1 Выключатель сигнала торможения нормально разомкнутая группа – общая электрическая неисправность (на датчике педали тормоза 1 было зарегистрировано 10 переключений, а на датчике педали тормоза 2 - ни одного)
B2C22-23 Выключатель сигнала торможения нормально разомкнутая группа – залипание сигнала на низком уровне (сигнал переключателя застрял на низком уровне в течение 10 часов вождения подряд)
B2C22-24 Выключатель сигнала торможения нормально разомкнутая группа – залипание сигнала на высоком уровне (сигнал переключателя застрял на высоком уровне в течение 10 часов вождения подряд)
B2C24-23 Выключатель начала хода педали сцепления – залипание сигнала на низком уровне (сигнал выключателя сцепления постоянно присутствует, сигнал переключателя застрял на низком уровне, когда автомобиль находится на парковке)
B2C24-24 Выключатель начала хода педали сцепления – залипание сигнала на высоком уровне (сигнал выключателя сцепления постоянно отсутствует, сигнал переключателя застрял на высоком уровне, когда автомобиль
находится в движении)
B2C25-23 Датчик нейтрального положения КПП – залипание сигнала на низком уровне (сигнал датчика постоянно отсутствует)
B2C25-24 Датчик нейтрального положения КПП – залипание сигнала на высоком уровне (сигнал датчика постоянно присутствует, когда автомобиль находится в движении)
B2C90-11 Указатели поворота направо, канал В – замыкание цепи на "массу"
B2C90-15 Указатели поворота направо, канал В – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C91-19 Указатели поворота направо, канал D – ток цепи выше порогового значения
B2C91-18 Указатели поворота направо, канал D – ток цепи ниже порогового значения
B2C92-11 Указатели поворота налево, канал В – замыкание цепи на "массу"
B2C92-15 Указатели поворота налево, канал В – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C93-19 Указатели поворота налево, канал D – ток цепи выше порогового значения
B2C93-18 Указатели поворота налево, канал D – ток цепи ниже порогового значения
B2C94-11 Выход питания передних габаритных огней – замыкание цепи на "массу"
B2C94-15 Выход питания передних габаритных огней – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C95-11 Выход питания задних габаритных огней – замыкание цепи на "массу"
B2C95-15 Выход питания задних габаритных огней – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C96-11 Выход питания дневные ходовые огни правые – замыкание цепи на "массу"
B2C96-15 Выход питания дневные ходовые огни правые – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C97-11 Выход питания дневные ходовые огни левые – замыкание цепи на "массу"
B2C97-15 Выход питания дневные ходовые огни левые – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C98-11 Выход питания ближнего света правой фары – замыкание цепи на "массу"
B2C98-15 Выход питания ближнего света правой фары – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C99-11 Вход диагностики ближнего света правой фары – замыкание цепи на "массу"
B2C99-9 Вход диагностики ближнего света правой фары – сбой компонента
B2C99-15 Вход диагностики ближнего света правой фары – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C9А-11 Выход питания ближнего света левой фары – замыкание цепи на "массу"
B2C9А-15 Выход питания ближнего света левой фары – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C9В-11 Вход диагностики ближнего света левой фары – замыкание цепи на "массу"
B2C9В-9 Вход диагностики ближнего света левой фары – сбой компонента
B2C9В-15 Вход диагностики ближнего света левой фары – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C9C-11 Выход питания дальнего света правой фары – замыкание цепи на "массу"
B2C9С-15 Выход питания дальнего света правой фары – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C9D-11 Выход питания дальнего света левой фары – замыкание цепи на "массу"
B2C9D-15 Выход питания дальнего света левой фары – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C9Е-11 Выход питания правой передней противотуманной фары – замыкание цепи на "массу"
B2C9Е-15 Выход питания правой передней противотуманной фары – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C9Е-52 Выход питания правой передней противотуманной фары – не активен
B2C9F-11 Выход питания левой передней противотуманной фары – замыкание цепи на "массу"
B2C9F-15 Выход питания левой передней противотуманной фары – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C9F-52 Выход питания левой передней противотуманной фары – не активен
B2CА0-11 Выход питания заднего противотуманного фонаря – замыкание цепи на "массу"
B2CА0-15 Выход питания заднего противотуманного фонаря – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2CА0-52 Выход питания заднего противотуманного фонаря – не активен
B2C70-11 Подсветка и освещение номерного знака – замыкание цепи на "массу"
B2C70-15 Подсветка и освещение номерного знака – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2C75-12 Освещение салона канал 1 – замыкание цепи на источник питания
B2C75-11 Освещение салона канал 1 – замыкание цепи на "массу"
B2C75-13 Освещение салона канал 1 – обрыв цепи
B2C50-12 Управление реле обогрева заднего стекла – замыкание цепи на источник питания
B2C50-14 Управление реле обогрева заднего стекла – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2C50-52 Управление реле обогрева заднего стекла – не активен
B2CD1-23 Кнопка обогрева заднего стекла – залипание сигнала на низком уровне
B2CD1-52 Кнопка обогрева заднего стекла – не активна
B2CD2-13 Индикатор кнопки обогрева заднего стекла – обрыв цепи
B2CD2-52 Индикатор кнопки обогрева заднего стекла – не активен
B2C55-12 Управление реле 1 обогрева переднего стекла – замыкание цепи на источник питания
B2C55-14 Управление реле 1 обогрева переднего стекла – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2C55-52 Управление реле 1 обогрева переднего стекла – не активен
B2C56-12 Управление реле 2 обогрева переднего стекла – замыкание цепи на источник питания
B2C56-14 Управление реле 2 обогрева переднего стекла – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2C56-52 Управление реле 2 обогрева переднего стекла – не активен
B2CD3-23 Кнопка обогрева переднего стекла – залипание сигнала на низком уровне
B2CD3-52 Кнопка обогрева переднего стекла – не активна
B2CD4-13 Индикатор кнопки обогрева переднего стекла – обрыв цепи
B2CD4-52 Индикатор кнопки обогрева переднего стекла – не активен
B2CD6-0 Конфигурация обогрева стекла – неверная конфигурация обогрева стекла блокировка по напряжению питания
B2CВ0-11 Выход питания стеклоочистителя ветрового стекла на большой скорости – замыкание цепи на "массу"
B2CВ0-15 Выход питания стеклоочистителя ветрового стекла на большой скорости – обрыв цепи или замыкание цепи на источник питания
B2CВ2-64 Переключатель паркового положения стеклоочистителя ветрового стекла – ошибка достоверности сигнала
B2CВ3-52 Выход питания стеклоочистителя заднего стекла – не активен
B2CВ4-64 Переключатель паркового положения стеклоочистителя заднего стекла – ошибка достоверности сигнала
B2CВ4-52 Переключатель паркового положения стеклоочистителя заднего стекла – не активен
B2CВ5-52 Выход складывания / раскладывания зеркал – не активен
B2CD5-23 Кнопка складывания / раскладывания зеркал – залипание сигнала на низком уровне
B2CD5-52 Кнопка обогрева заднего стекла – не активна
B2CВ6-12 Управление реле разрешения работы стеклоподъемников – замыкание цепи на источник питания
B2CВ6-14 Управление реле разрешения работы стеклоподъемников – обрыв цепи или замыкание цепи на "массу"
B2FA5-94 Комбинированный переключатель стеклоочистителя – неожиданная операция, комбинация входных сигналов не соответствует выбранному типу комбинированного переключателя
B2FA6-94 Комбинированный переключатель внешнего освещения – неожиданная операция, комбинация входных сигналов не соответствует выбранному типу комбинированного переключателя
B2FA7-94 Комбинированный переключатель ПТФ – неожиданная операция, комбинация входных сигналов не соответствует выбранному типу комбинированного переключателя
B2F12-23 Кнопка открытия багажника – залипание сигнала на низком уровне
B2F12-52 Кнопка открытия багажника – не активна
B2С3В-23 Выключатель передней левой двери – залипание сигнала на низком уровне
B2С3С-23 Выключатель передней правой двери – залипание сигнала на низком уровне
B2С3D-23 Выключатель задней левой двери – залипание сигнала на низком уровне
B2С3Е-23 Выключатель задней правой двери – залипание сигнала на низком уровне
B2F10-23 Выключатель блокировки дверей – залипание сигнала на низком уровне
B2F10-52 Выключатель блокировки дверей – не активна
B2F11-13 Индикатор блокировки дверей – обрыв цепи
B2F11-52 Индикатор блокировки дверей – не активен
В2СВ7-8 LIN-шина датчика дождя / освещенности – сбои сигнала / сообщения шины
U1C05-96 LIN-шина датчика дождя / освещенности – неисправность датчика освещенности
U0073-0 Потеря CAN коммуникации CAN-V – шина отключена
U2150-87 Потеря CAN коммуникации с СНПБ – отсутствующее сообщение
U2150-8 Потеря CAN коммуникации с СНПБ – сбой сигнала / сообщения шины
U2148-87 Потеря CAN коммуникации с АБС – отсутствующее сообщение
U2148-8 Потеря CAN коммуникации с АБС – сбой сигнала / сообщения шины
U2025-87 Потеря CAN коммуникации с аудиоусилителем – отсутствующее сообщение
U2025-8 Потеря CAN коммуникации с аудиоусилителем – сбой сигнала / сообщения шины
U2153-87 Потеря CAN коммуникации с контроллером САУКУ – отсутствующее сообщение
U2153-8 Потеря CAN коммуникации с контроллером САУКУ – сбой сигнала / сообщения шины
U214Е-87 Потеря CAN коммуникации с комбинацией приборов – отсутствующее сообщение
U2140-87 Потеря CAN коммуникации с КСУД – отсутствующее сообщение
U2151-87 Потеря CAN коммуникации с ESCL – отсутствующее сообщение
U2159-87 Потеря CAN коммуникации с ESC – отсутствующее сообщение
U2159-8 Потеря CAN коммуникации с ESC – сбой сигнала / сообщения шины
U215D-87 Потеря CAN коммуникации с ТСU – отсутствующее сообщение
U215D-8 Потеря CAN коммуникации с ТСU – сбой сигнала / сообщения шины
U2005-87 Потеря CAN коммуникации с IVI – отсутствующее сообщение
U2005-8 Потеря CAN коммуникации с IVI – сбой сигнала / сообщения шины
U2FFF-87 Потеря CAN коммуникации с расширителем УБКЭ – отсутствующее сообщение
U2FFF-8 Потеря CAN коммуникации с расширителем УБКЭ – сбой сигнала / сообщения шины

Более подробно по интересующему вас коду спрашивайте в комментариях.

Читайте также:

Ключевые слова: ТИ 3100.25100.12113 | ЭСУД Лада Веста

Поделиться в социальных сетях:

👍

vovan35
Вчера в 08:14

B2F04-09 что за ошибка, куда смотреть?

0
Dogaleks
29 мая 2025 11:14

Лада Ларгус фл, ошибка B2CB6(11что означает?

0
VETER_3
10 мая 2024 21:36

Здравствуйте, целый набор ошибок, я так понимаю это какой то датчик замыкает на плюс?

+2
Олег Кондратюк
5 мая 2024 16:47

B2FА1-55 У меня постоянно висит эта ошибка. Хотелось бы знать что это и почему ?

+2
1. Лада.Онлайн
  5 мая 2024 21:02
2. Олег Кондратюк
  7 мая 2024 16:11
  
  Как выполнить процедуру автоматического конфигурирования УБКЭ ?
  
  0
3. Лада.Онлайн
  7 мая 2024 16:15
  
  Процедуру автоматического конфигурирования УБКЭ можно выполнить с помощью диагностического прибора Grade-X