» » » » Горит индикатор давления масла в двигателе, что делать

    Горит индикатор давления масла в двигателе, что делать

     03 сентябрь 2019  LadaOnline    919    0  

    Горит индикатор давления масла в двигателе, что делать

    Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в его системе смазки постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление. При низком давлении на панели приборов автомобиля загорается индикатор аварийного падения давления масла в двигателе. Разбираемся, почему это происходит и в чем причина неисправности.

    Внимание! Если при работающем двигателе загорается лампа аварийного падения давления масла, немедленно остановитесь и заглушите двигатель. В противном случае это может привести к серьезной его поломке и дорогостоящему ремонту.

    Порядок действий:

     1. Проверить уровень масла в двигателе.

     2. Внимательно осмотрите двигатель на наличие свежих потеков масла. Особое внимание уделите масляному фильтру. Масло может подтекать из-под резиновой прокладки фильтра, если она повреждена или фильтр слабо затянут. Иногда достаточно немного довернуть фильтр по часовой стрелке. Если лампа давления масла гаснет не сразу, то возможно масляный фильтр бракованный.

    масляный фильтр

     3. Загляните под переднюю часть автомобиля - не пробит ли масляный картер двигателя, нет ли там течи.

     4. Долить моторного масла в случае необходимости. Если после запуска двигателя сигнализатор на приборной панели погас, можно продолжать движение.

     5. Если уровень масла оказался в норме, или лампа вновь горит после доливки, проверьте надежность крепления колодки к датчику давления масла. Он установлен на головке блока цилиндров со стороны моторного щита.

     6. Если колодка с проводами надежно закреплена, попробуйте заменить датчик заведомо исправным.

    датчик давления масла

     7. Если с исправным датчиком давления масла индикатор продолжает гореть, необходимо измерить давление масла в системе смазки механическим манометром, установив его вместо датчика (обратитесь на СТО).

    Если давление при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) и повышается с ростом числа оборотов, возможна одна из причин:

    • неисправна электрическая цепь датчика;
    • неисправен масляный насос;
    • изношены вкладыши коленчатого вала двигателя.

    Читайте также:

    Ключевые слова: система смазки лада веста | система смазки lada xray | система смазки лада ларгус | система смазки лада калина | система смазки лада гранта | система смазки нива | система смазки лада приора | универсальная статья

    0
    нравится
    0
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Загоралась ли у вас лампа давлением масла в двигателе, в чем была причина?


    Похожие материалы
  • Мигает датчик давления масла
  • Некорректная работа лампы аварийного давления масла
  • На холостых горит индикатор низкого давления масла

  • Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    Напишите цифрами: Девять тысяч восемьсот шестьдесят пять

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий


Топ материалы
Новости
Тюнинг

Нужен ли Lada XRAY полный привод?


Голосовать